今年的深圳華為總部，仿佛成了車圈大佬們的朝圣之地。從開年到現(xiàn)在，這里接待了一波接一波的車企掌門人。何小鵬在2月率先登門...
在入職華為的第30年，最能打硬仗的余承東又升職了，這次是從他戰(zhàn)斗了兩年的車BU CEO升任為董事長。對于早已是華為常務(wù)董事、...
1993年的一天，任正非正在辦公室忙碌。突然，他接到一個電話，是一位新入職的實習(xí)生打來的。對方?jīng)]等介紹，上來就喊：“老板...
芯片是每個國家必不可缺的一項，各行各業(yè)都需要這一小小的芯片，中國制造業(yè)雖然強大，但芯片的利潤卻微乎其微，原因只有一個...
不造車3年之約即將期滿，正當(dāng)外界都在猜測華為牌汽車何時亮相之際，任正非站出來一錘定音：“未來5年，華為不造車”。輪值董...
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