“每天都在被催電芯，客戶甚至?xí)苯优艿焦S門口來催，但我們自己的電芯供應(yīng)都斷斷續(xù)續(xù)?！苯K常州一家儲能集成商負責(zé)人黎...
本文選自中國工程院院刊《中國工程科學(xué)》2018年第1期作者：陳清泉，高金燕，何璇，沈斌新能源汽車發(fā)展意義及技術(shù)路線研究[J]....
近些年來，汽車行業(yè)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展是大家有目共睹的，各種技術(shù)路線也是層出不窮，可以說是百花齊放、百家爭鳴了。不過在...
“DriveGPT雪湖·海若將重塑汽車智能化技術(shù)路線，面向全行業(yè)開放。毫未有信心在中國第 一個進入自動駕駛3.0時代?！痹?月11日...
來源：【汽車縱橫全媒體】中國汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級和多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出超強韌性，迎來了汽車百年變局的新局面和新的戰(zhàn)略機...
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 姜智文隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，技術(shù)路線之爭成為焦點話題。目前來看，純電動占據(jù)優(yōu)勢地位，插電混動進入...
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