今年的廣州車展，雖在籌備時(shí)間上有些急促，但依然在元旦假期前開幕了，其盛況也絲毫不輸往年。而在車展現(xiàn)場的自主品牌陣營中...
保本、守心、求突破，每天思考一點(diǎn)，且行且珍惜[玫瑰]近期中央政策局會(huì)議和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議重磅定調(diào)，明年以下這幾個(gè)賽道機(jī)會(huì)多...
金融界12月31日消息 2022年就要過去了，但2022年發(fā)生的故事還記憶猶新，回眸股市浮沉，一樁樁一幕幕，你還記得哪些事？這一年...
續(xù)航縮水是當(dāng)代新能源汽車的一個(gè)“通病”，特別是到了冬季，北方氣溫降到零下十幾度，新能源汽車的電池活性下降，再加上開空...
今年以來，商用車市場快速下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，商用車產(chǎn)銷分別完成292.7萬輛和301萬輛，同比...
2023年大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境要求汽車行業(yè)必須有所作為，作為支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是在房地產(chǎn)這條腿走不穩(wěn)的背景下，要挺身而出，帶動(dòng)中國經(jīng)...
#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#近幾年來，我國的汽車技術(shù)不斷提升，雖然也取得了明顯的成績，但在B級(jí)車市場中始終處于尷尬的局面，在過去，...
文/土木12月30日，以“新科技 新生活”為主題的第二十屆廣州車展盛大開幕，東風(fēng)日產(chǎn)也攜旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌參展...
12月30日，在2022年的最后一個(gè)法定工作日里，第20屆廣州國際車展拉開了帷幕。與以往不同，這次廣州車展的開展略有些倉促，有...
?作者 | 李大鵬出品 | 電動(dòng)公會(huì)今年國內(nèi)最后一個(gè)A級(jí)車展終于來了！12月30日，2022廣州車展正式拉開帷幕，伴隨著市場銷量和滲...
截至2022年前11個(gè)月，中國汽車出口300萬輛，同比增長51%。如無意外，2022年全年可以做到320萬輛以上，僅次于日本——最近兩年...
投資界不完全統(tǒng)計(jì)，12月25—12月31日，期內(nèi)國內(nèi)一級(jí)市場發(fā)生融資事件72起，總規(guī)模超108.62億元。01、先進(jìn)制造融資數(shù)最多從融...
新華社西安12月23日電 題：國產(chǎn)新能源汽車加速布局海外市場新華社記者姜辰蓉今年前三季度，地處我國西部的陜西省新能源汽車產(chǎn)...
中央財(cái)辦：繼續(xù)實(shí)施免征車輛購置稅政策中央財(cái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志就中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題作深入解讀，在提及有...
在經(jīng)歷了上周兩日縮量整理后，昨日市場終于迎來來普漲反彈，兩市超3600家個(gè)股上漲，是月初連續(xù)調(diào)整以來的單日反彈最高數(shù)據(jù)。...
#新能源安心之選#中國的新能源汽車在世界上發(fā)展是獨(dú)樹一幟，超過百分之三四十以上的市場占有率。中國新能源汽車的發(fā)展，為人...
不知不覺，2022年還有一個(gè)禮拜就要過去了，不經(jīng)感嘆這一年快得太快了，并且今年可謂真是一波三折、起起伏伏，但好在陰霾已經(jīng)...
“我們‘窮怕了’。這個(gè)‘窮’不是指財(cái)富上的‘窮’，而是指在技術(shù)和品牌層面上的‘窮’。沒有核心技術(shù)，沒有品牌溢價(jià)能力，...
2022年10月新能源微卡總銷量為1354輛，環(huán)比9月增長2.34%，，呈小幅上漲的趨勢。其中瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型...
在“雙碳”目標(biāo)下，新能源汽車已是大勢所趨。在前些年，國家為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推出了一系列如新能源補(bǔ)貼、...
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