截至2022年前11個(gè)月，中國(guó)汽車出口300萬輛，同比增長(zhǎng)51%。如無意外，2022年全年可以做到320萬輛以上，僅次于日本——最近兩年...
投資界不完全統(tǒng)計(jì)，12月25—12月31日，期內(nèi)國(guó)內(nèi)一級(jí)市場(chǎng)發(fā)生融資事件72起，總規(guī)模超108.62億元。01、先進(jìn)制造融資數(shù)最多從融...
新華社西安12月23日電 題：國(guó)產(chǎn)新能源汽車加速布局海外市場(chǎng)新華社記者姜辰蓉今年前三季度，地處我國(guó)西部的陜西省新能源汽車產(chǎn)...
中央財(cái)辦：繼續(xù)實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策中央財(cái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志就中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題作深入解讀，在提及有...
在經(jīng)歷了上周兩日縮量整理后，昨日市場(chǎng)終于迎來來普漲反彈，兩市超3600家個(gè)股上漲，是月初連續(xù)調(diào)整以來的單日反彈最高數(shù)據(jù)。...
#新能源安心之選#中國(guó)的新能源汽車在世界上發(fā)展是獨(dú)樹一幟，超過百分之三四十以上的市場(chǎng)占有率。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展，為人...
不知不覺，2022年還有一個(gè)禮拜就要過去了，不經(jīng)感嘆這一年快得太快了，并且今年可謂真是一波三折、起起伏伏，但好在陰霾已經(jīng)...
“我們‘窮怕了’。這個(gè)‘窮’不是指財(cái)富上的‘窮’，而是指在技術(shù)和品牌層面上的‘窮’。沒有核心技術(shù)，沒有品牌溢價(jià)能力，...
2022年10月新能源微卡總銷量為1354輛，環(huán)比9月增長(zhǎng)2.34%，，呈小幅上漲的趨勢(shì)。其中瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型...
在“雙碳”目標(biāo)下，新能源汽車已是大勢(shì)所趨。在前些年，國(guó)家為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推出了一系列如新能源補(bǔ)貼、...
12月21日，未來汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇正式在深圳召開，比亞迪、梅德賽斯-奔馳、航盛技術(shù)研究中心、元戎啟行科技有限公司等國(guó)...
寒冬已至，電動(dòng)汽車“如何避免途中趴窩”“怎樣提高續(xù)航里程”“如何充電節(jié)電”又成了網(wǎng)絡(luò)熱議的話題。因各種吐槽而被放大的...
全球迎來氣候經(jīng)濟(jì)時(shí)代，低碳環(huán)保成為未來經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的方向，世界主要的汽車大國(guó)都在尋求緩解氣候問題的方案，推動(dòng)本土汽...
今年的新能源汽車市場(chǎng)，自主品牌繼續(xù)亮眼表現(xiàn)，無論是市場(chǎng)銷量還是口碑反響，都力壓合資品牌一籌，比亞迪更是成為當(dāng)之無愧的...
國(guó)產(chǎn)品牌車型的崛起大家有目共睹，近兩年“井噴”式的新車發(fā)布速度讓人眼花繚亂，值得注意的是不僅是車型數(shù)量多，那些車輛的...
距離2023年1月1日不到三個(gè)星期，國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼就正式宣告結(jié)束了。從2009年到2022年的十三年里，足夠一個(gè)嗷嗷待哺的...
1、汽車與服務(wù)器逆勢(shì)成長(zhǎng)，IC載板開啟“材料決定產(chǎn)品”新紀(jì)元汽車PCB受益于單車新能源化與智能化的提升，內(nèi)資廠商在成長(zhǎng)過程...
12月20日，貴陽(yáng)市投資促進(jìn)局、貴陽(yáng)市人民政府駐廣州（深圳）辦事處在廣州市聯(lián)合舉辦2022年貴陽(yáng)貴安·粵港澳大灣區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)...
2022年的汽車市場(chǎng)跌宕起伏，背后是汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局，“新四化”以前所未有的加速度席卷而來，新能源車正爆發(fā)出...
現(xiàn)如今，購(gòu)買新能源汽車的人越來越多，其中不乏有很多年輕人，抱著試一試的心態(tài)，選擇了出行成本比較低的新能源汽車。有一些...
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