沉寂許久的新能源概念今日全線強(qiáng)勢(shì)反彈，多股掀漲停潮！

充電樁板塊漲幅居前，其中英可瑞獲20CM漲停，雙杰電氣、通合科技、特銳德、金冠電氣、祥明智能、盛弘股份漲超10%，香山股份、奧特迅、萬馬股份、特銳德漲停。

消息面上，5月5日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。新能源汽車滲透率的不斷提高，高壓快充是新能源汽車最重要的補(bǔ)能方式。截至2022年底，我國新能源汽車保有量1300萬輛以上，充電樁保有量520萬臺(tái)以上，國內(nèi)車樁比約為2.5:1。根據(jù)工信部規(guī)劃到2025年我國將實(shí)現(xiàn)車樁比2:1，2030年車樁比1:1，我國充電樁建設(shè)有望進(jìn)一步提速。

英可瑞漲停分析：高壓快充

公司主要產(chǎn)品有直流電力操作電源產(chǎn)品、新能源汽車直流充電電源產(chǎn)品、高壓直流電源產(chǎn)品、軌道交通輔助變流器產(chǎn)品等，主要為直流充電樁生產(chǎn)企業(yè)提供直流充電電源模塊、監(jiān)控產(chǎn)品及充電樁系統(tǒng)解決方案。公司電動(dòng)車車載電源及充電模塊產(chǎn)品積累了華為、比亞迪、特斯拉等優(yōu)質(zhì)的客戶資源。

西部證券預(yù)測，2025年國內(nèi)充電樁市場規(guī)模有望超過700億元，到“十四五”末將超千億。另外，相關(guān)企業(yè)也積極布局換電模式。吉利、北汽、廣汽等整車企業(yè)將“車電分離”模式視為化解動(dòng)力電池成本壓力的一個(gè)重要途徑。與此同時(shí)，寧德時(shí)代等動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)也將換電模式視為企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)。