12月31日，白云機(jī)場（600004）東四西四指廊投運(yùn)。新增的兩條指廊各項(xiàng)設(shè)施全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了原本T1、T2兩座航站樓的貫通，這意味著，未來旅客可以更方便地一次性通關(guān)轉(zhuǎn)機(jī)。

據(jù)生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)，白云機(jī)場2023年累計(jì)接送旅客突破6300萬人次，提前鎖定年旅客吞吐量榜首位置，實(shí)現(xiàn)全國“四連冠”。

合體，全球最大單體航站樓誕生

位于T1、T2航站樓之間的白云機(jī)場東四西四指廊工程是白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程的重要組成部分。東四西四指廊整體用地內(nèi)設(shè)有候機(jī)指廊、機(jī)坪、綜合管廊、陸側(cè)停車場等建筑。其中，東四指廊為國際指廊，西四指廊為國內(nèi)混流指廊。

在12月31日的投運(yùn)儀式上，廣州白云國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)行總監(jiān)潘健表示，新投運(yùn)的兩條指廊運(yùn)行效率和綠色指標(biāo)都屬于世界領(lǐng)先水平，為白云機(jī)場航班安全運(yùn)行、航線業(yè)務(wù)增量擴(kuò)充了保障資源，也將為旅客帶來更多便捷、智能、舒適的出行體驗(yàn)。

據(jù)介紹，兩條全新指廊以協(xié)調(diào)統(tǒng)一兩個(gè)航站樓的整體立面效果為前提，外立面造型延續(xù)T2航站樓現(xiàn)代、簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。白云機(jī)場東四西四指廊南面與T1航站樓相接，北面與T2航站樓相接，南北分別長507米，東西分別長256米，呈“T”字形，兩座航站樓“牽手”后，形態(tài)宛如一艘破浪北行的龍舟，合攏后的白云機(jī)場航站樓總面積達(dá)到156.10萬平方米，成為目前全球最大的單體航站樓。

啟用之后，白云機(jī)場將新增登機(jī)口35個(gè)，近機(jī)位25個(gè)，白云機(jī)場現(xiàn)有航站樓使用面積及效率大幅擴(kuò)大，運(yùn)營能力得到提升，可以更好地滿足旅客的需求，提供更加便捷的出行體驗(yàn)。

在功能方面，東四西四指廊在設(shè)計(jì)之初就大量融入了智能建筑設(shè)計(jì)，建有智能照明控制系統(tǒng)、登機(jī)橋及橋載設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng)、能源計(jì)量系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、建筑設(shè)備集成管理系統(tǒng)等，高度適配白云機(jī)場打造“運(yùn)行一張圖”“安全一張網(wǎng)”“出行一張臉”、建立領(lǐng)先技術(shù)架構(gòu)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃。

貫通，旅客中轉(zhuǎn)體驗(yàn)未來更絲滑

新指廊建筑最高點(diǎn)高度34.3米，候機(jī)區(qū)超高的挑高，加上視野開闊的超大落地玻璃和電動(dòng)遮陽百葉，顯得空間十分寬敞明亮。設(shè)施與裝潢相得益彰，整體指廊導(dǎo)向清晰、空間舒適、設(shè)施豐富、體驗(yàn)多樣，可為旅客帶來愉悅的出行體驗(yàn)。

記者在現(xiàn)場看到，樓內(nèi)配置全新標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，休息等候區(qū)內(nèi)配置了吧臺(tái)式桌椅、超3000張可充電座椅、14臺(tái)智能旅客指引PISS機(jī)、巧克力色的商鋪裝潢沉穩(wěn)大氣極具時(shí)尚“范兒”……此外，母嬰休息室內(nèi)布置了許多可愛的桌椅和玩具，配上滿墻的卡通飛機(jī)壁紙，顯得童趣氛圍十足；特殊旅客休息室也寬敞明亮，甚至還專門為導(dǎo)盲犬配備了“狗狗廁所”。

值得注意的是，新指廊不僅設(shè)施先進(jìn)、設(shè)計(jì)美觀，更在于建成之后貫通了白云機(jī)場原有的兩座航站樓。白云機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后，東四西四指廊將作為T2航站樓的候機(jī)指廊使用，旅客的進(jìn)出港值機(jī)及中轉(zhuǎn)旅客手續(xù)辦理可在T2航站樓完成。

據(jù)了解，在后續(xù)規(guī)劃中，白云機(jī)場現(xiàn)有航站區(qū)還將建設(shè)多條APM捷運(yùn)通道，進(jìn)一步打通空間，縮短旅客出行距離。同時(shí)，白云機(jī)場也將聯(lián)合各大航空公司，豐富國內(nèi)國際各種聯(lián)程、跨司中轉(zhuǎn)的出行產(chǎn)品，從硬件軟件兩方面入手，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，實(shí)現(xiàn)“一站式辦理、一次性通關(guān)完成中轉(zhuǎn)”，讓廣大旅客體驗(yàn)“經(jīng)廣飛”的便捷與順暢。

啟航，客流“四連冠”再出發(fā)

據(jù)潘健介紹，白云機(jī)場2023年累計(jì)客流吞吐量突破6300萬人次，位居國內(nèi)機(jī)場之首，提前鎖定全國機(jī)場年旅客吞吐量“四連冠”。

截至年末，白云機(jī)場已攜手航空公司新增、恢復(fù)、加密國際客運(yùn)航線超100條，其中包括洛杉磯、羅馬、巴黎、法蘭克福、倫敦、伊斯坦布爾、墨爾本、悉尼、奧克蘭、基督城、布里斯班、莫爾茲比港等洲際航線，每周國際及地區(qū)客運(yùn)航班超1000架次。

新的冬春航季，南航在廣州新增龍巖、武隆、邊城、安陽航線，加密青島、寧波、義烏、?？?、貴陽及西雙版納航線；東航新增廣州-重慶、廣州-井岡山-西安航線；深航新增廣州-海口航線，加密廣州-成都天府航線；國航加密廣州-上海浦東航線，恢復(fù)廣州-寧波航線；川航、長龍均加密廣州-杭州航線，國內(nèi)航班業(yè)務(wù)已全面超過2019年同期水平。

同時(shí)，白云機(jī)場積極為航司搭建平臺(tái)，促成長龍航與海航開展跨航司中轉(zhuǎn)合作，進(jìn)一步豐富國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)銜接。2023年，白云機(jī)場新增7家運(yùn)營國際貨運(yùn)航線的承運(yùn)人，開通14條國際及地區(qū)全貨運(yùn)航線。

文、圖｜記者李志文通訊員機(jī)場宣