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賽力斯港交所上市,解碼2200億市值背后的兩江產(chǎn)業(yè)賦能邏輯

來源:投資界綜合 213211/07

11月5日,賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)(股票代碼:9927.HK)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市,成為國內(nèi)首家實現(xiàn)“A+H”股上市的豪華新能源車企,開盤市值達2200億港元。賽力斯成功登陸H股后,將擁有更廣闊的融資平臺支

標簽: 賽力斯集團 兩江產(chǎn)業(yè)集團 新能源汽車 智能網(wǎng)聯(lián) 國有資本 產(chǎn)業(yè)集群

11月5日,賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)(股票代碼:9927.HK)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市,成為國內(nèi)首家實現(xiàn)“A+H”股上市的豪華新能源車企,開盤市值達2200億港元。

賽力斯港交所上市,解碼2200億市值背后的兩江產(chǎn)業(yè)賦能邏輯

賽力斯成功登陸H股后,將擁有更廣闊的融資平臺支持其技術(shù)研發(fā)與海外擴張。這也標志著重慶在打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群的征程中,“國有資本+本土車企”協(xié)同培育模式結(jié)出實踐碩果。

2018年,作為重慶建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群的核心承載區(qū),兩江新區(qū)緊扣國家戰(zhàn)略、把握市場脈搏,通過兩江產(chǎn)業(yè)集團及下屬兩江基金公司,創(chuàng)新實施“早小硬與大難長”雙維產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略,前瞻性布局彼時方興未艾的新能源汽車賽道。

自此,一條從“政策扶持”向“資本賦能”躍升、從“單點突破”向“鏈式培育”深化的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新圖景徐徐鋪展開來。

資本精準滴灌:

8年近100億元投資,貫穿賽力斯轉(zhuǎn)型全周期

作為兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)投資核心載體,兩江產(chǎn)業(yè)集團以“逆周期布局+順周期擴產(chǎn)”策略,通過三級資本動作推動賽力斯完成“傳統(tǒng)燃油小排量車企向全國新能源豪華車標桿品牌”的華麗轉(zhuǎn)型。

2018年,兩江戰(zhàn)略基金購買9.76億元可轉(zhuǎn)債,專項用于賽力斯集團新能源汽車“三電”系統(tǒng)等研發(fā),為后續(xù)產(chǎn)品智能化升級構(gòu)筑了堅實基礎。

隨后,兩江產(chǎn)業(yè)集團通過牽頭組建金新基金對核心實體賽力斯汽車直接投資9.6億元,推動賽力斯汽車建設兩江智慧工廠,深度綁定、有力推動其實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,助力問界M5等車型上市。

2022年,兩江產(chǎn)業(yè)集團撬動市區(qū)聯(lián)動及社會化資本出資77億元建設賽力斯超級工廠(龍興),支持其提前布局規(guī)劃高標準產(chǎn)能,成為支撐其M9系列旗艦產(chǎn)品交付的硬實力,匹配市場爆發(fā)先機。

這一系列投資歷時8年,精準支撐企業(yè)數(shù)個戰(zhàn)略里程碑節(jié)點,貫穿企業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展全周期,體現(xiàn)國有資本作為耐心資本的戰(zhàn)略定力,實現(xiàn)國有資本在有為政府和有效市場間的橋梁作用。

補鏈強鏈:

構(gòu)建千億級汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,降低集群供應鏈成本

兩江產(chǎn)業(yè)集團的產(chǎn)業(yè)投資決心和行動并不止步于賽力斯,而是圍繞整車、汽車電子、智能輔助駕駛等核心環(huán)節(jié),構(gòu)建“整車-核心部件-軟件服務”閉環(huán)生態(tài)。

在整車端,參與投資阿維塔科技、深藍汽車、瑞馳汽車等。

在核心部件端,精準落子本土電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的關(guān)鍵節(jié)點,重點推進三大戰(zhàn)略性項目布局:促成奕斯偉與奕能科技攜手建設碳化硅項目,夯實車規(guī)級功率半導體產(chǎn)業(yè)根基;推動新微集團主導重組萬國半導體硅基項目,加速其產(chǎn)能升級與規(guī)模擴張進程;聯(lián)動豪威科技資源優(yōu)勢,助力愛芯元智車規(guī)芯片企業(yè)總部順利落地發(fā)展。

在輔助駕駛端,引入吉利、曠視重組力帆科技,引進極氪智駕體系再造千里科技,投資自動駕駛解決方案商希迪智駕、馭勢科技均已啟動IPO進程。

這一系列精準布局,成功構(gòu)建起以賽力斯等整車企業(yè)為核心龍頭、上下游關(guān)鍵企業(yè)深度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,直接推動區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的韌性與核心競爭力實現(xiàn)整體躍升。

筑路架橋:

打通“資本紐帶” 構(gòu)筑“技術(shù)-產(chǎn)能-市場”全鏈路

賽力斯快速發(fā)展,一個“龍頭引領(lǐng)、鏈條延伸、集群共進”的產(chǎn)業(yè)新高地正加速崛起。

而對國有資本而言,其價值并非只是簡單“輸血”,更是通過“資本紐帶”為企業(yè)打通“技術(shù)-產(chǎn)能-市場”全鏈路。

兩江產(chǎn)業(yè)集團相關(guān)負責人表示,企業(yè)將持續(xù)深化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時,推動國有資本在“產(chǎn)業(yè)培育-價值增值-反哺實體”中形成閉環(huán),實現(xiàn)國有資本向?qū)崢I(yè)投資轉(zhuǎn)型的跨越式發(fā)展,為重慶建設“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”發(fā)揮更多資本力量。

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