近日，由易維訊舉辦的“第十屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會”在深圳威斯汀酒店舉行，以“IN研風(fēng)向 縱橫生態(tài)”為主題，邀請了來自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI、加賀富儀艾電子、Omdia中國的多位技術(shù)專家和高管們?yōu)榇蠹規(guī)黼p碳與數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，關(guān)于汽車電子、光電芯片、人工智能、可穿戴技術(shù)和產(chǎn)品、ICT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢與行業(yè)變化。

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英飛凌汽車級WiFi/BT及安全產(chǎn)品應(yīng)用市場管理經(jīng)理楊大穩(wěn)表示：英飛凌已經(jīng)看到未來電動車市場的快速發(fā)展以及汽車數(shù)字化的加速到來，因此也針對汽車核心驅(qū)動、智能座艙、自動駕駛等維度提前部署了配套方案并持續(xù)擴(kuò)大投資，以匹配汽車市場的飛速演變。到2040年左右，整個汽車市場會基本完成從燃油車到電動車的替代。而在以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)助力綠色低碳循環(huán)的這條路上，微電子半導(dǎo)體是非常重要的一個環(huán)節(jié)。以英飛凌為例，它以電力驅(qū)動系統(tǒng)上的完整解決方案賦能汽車低碳化加速發(fā)展，特別是其用于核心驅(qū)動的功率器件，也是極具市場熱度的第三代半導(dǎo)體——碳化硅產(chǎn)品。他表示，在全新電子電氣架構(gòu)趨勢下的汽車平臺設(shè)計中，特別是新能源車?yán)?，首先從核心部件碳化硅協(xié)助支持汽車的低碳化、零排放，會在數(shù)字化提供智能座艙相關(guān)的產(chǎn)品，提供更好的舒適度。

在2022年，國有品牌汽車占據(jù)近一半的中國市場份額，這個已經(jīng)是一個非常大的變化，最大的驅(qū)動力是來自于新能源車和電動車。由于能源的危機(jī)，特別是汽油價格的增長，和碳排放的要求，尤其是在我們中國，由于基礎(chǔ)建設(shè)的良好發(fā)展，所以電動車逐漸成為一個趨勢，也被廣大老百姓所接受，所以在中國，電動車的發(fā)展尤其迅猛。我們可以預(yù)想，在后面幾年，隨著政府的支持，車廠的支持，電動車會迎來一個非?？斓陌l(fā)展時期。

兆易創(chuàng)新電源產(chǎn)品部市場總監(jiān)馮忠河介紹，兆易創(chuàng)新作為一家Fabless芯片設(shè)計公司，通用類32位MCU中國市場排名第一；指紋芯片也處在行業(yè)領(lǐng)先地位。兆易創(chuàng)新致力于打造集多種產(chǎn)品一體化的半導(dǎo)體解決方案提供商。兆易創(chuàng)新目前的電源產(chǎn)品線主要分為四大類：一是高性能電源，主要應(yīng)用在網(wǎng)通、工業(yè)、安防等領(lǐng)域，包括通用的DC-DC和LDO。二是電機(jī)驅(qū)動，覆蓋家電、工業(yè)智能機(jī)器人、汽車等領(lǐng)域。三是專用電源芯片，主要是應(yīng)用于TWS耳機(jī)和可穿戴設(shè)備。四是電池管理產(chǎn)品線，目前主要以通用的充電芯片為主。當(dāng)前，兆易創(chuàng)新正在不斷完善工具的生態(tài)鏈，以期提供更好的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大價值。

不過，單顆芯片的性能表現(xiàn)固然重要，但系統(tǒng)級的產(chǎn)品組合卻可以發(fā)揮1+1＞2的作用。如前所述，通信、儲能、工業(yè)和汽車領(lǐng)域是兆易創(chuàng)新正在積極布局的行業(yè)市場，兆易創(chuàng)新?lián)碛袕V泛的Flash和MCU產(chǎn)品型號、并且已經(jīng)通過車規(guī)級驗證，這些Flash和MCU通過靈活的搭配形成系統(tǒng)級產(chǎn)品組合，從而提供給客戶優(yōu)化的解決方案，有助于加快產(chǎn)品上市?；趶V泛的系統(tǒng)級產(chǎn)品組合和協(xié)同優(yōu)勢，兆易創(chuàng)新電源管理芯片也正積極布局，在多個行業(yè)市場為客戶提供多樣化選擇，助力客戶實現(xiàn)更加靈活、完整的解決方案。

Imagination的產(chǎn)品市場高級經(jīng)理，黃音表示：整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)著倒金字塔形。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來看，2021年全世界各國GDP總量約大概96萬億美元，電子信息的規(guī)模在1.4萬億元，而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的銷售規(guī)模約6000億，IP產(chǎn)值約為50多億。相當(dāng)于數(shù)十億美元的IP產(chǎn)業(yè)，在支撐著數(shù)千億美元的半導(dǎo)體市場。有數(shù)據(jù)顯示，每年芯片的研發(fā)投入大概600億，但I(xiàn)P研發(fā)投入只有36億，占6%的份額，占比非常小?？偠灾?，IP是整個半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)鏈里面的核心，每一元芯片能撐起200多元的社會經(jīng)濟(jì)，而每一元的IP，能支持20000元的社會經(jīng)濟(jì)價值，所以IP公司的存在是必要的。

ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部高級市場應(yīng)用經(jīng)理，何源先生說，從數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和算法有效性入手，分享新一代可穿戴技術(shù)大趨勢。他表示在當(dāng)下火熱的VR設(shè)備，2021年是飛躍的一年，銷量破千萬臺，2022年持續(xù)增長40%-50%，而未來五年，VR市場年復(fù)合增長率可達(dá)40%以上。AR設(shè)備當(dāng)前在工業(yè)維護(hù)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)、現(xiàn)場作業(yè)等場景應(yīng)用廣泛。但AR/VR設(shè)備很吃算力，所以其整個制程、工藝，都向著頂級節(jié)點發(fā)起進(jìn)攻。1965年ADI成立以來，一直都專注于混合信號處理等技術(shù)，在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、模擬/數(shù)字信號處理上都有很深厚的積淀，使得ADI芯片和方案，可以在最大程度上，從系統(tǒng)層面解決算力、功耗的問題。

加賀富儀艾電子（上海）有限公司產(chǎn)品管理部總監(jiān) 杜復(fù)旦先生則是分享了《IoT應(yīng)用市場和全鏈無線模塊發(fā)展趨勢》。賀富儀艾電子是從富士通半導(dǎo)體轉(zhuǎn)變過來的。物聯(lián)網(wǎng)作為一場非常重要的重塑革命，近幾年來得到了飛速發(fā)展，不管是從5G、云計算、人工智能這樣的數(shù)字技術(shù)主導(dǎo)的萬物互聯(lián)的過程，它重塑了我們整個生活、生產(chǎn)、公共領(lǐng)域的各種發(fā)展方式。作為通用模塊制造商，加賀富儀艾除了模塊產(chǎn)品外，還可以提供廣泛的服務(wù)，比如網(wǎng)絡(luò)云服務(wù)、應(yīng)用程序開發(fā)等服務(wù)。

Omdia中國首席顧問，王珅表示：ICT產(chǎn)業(yè)在多數(shù)國家中都是耗電大戶，而且現(xiàn)在移動數(shù)據(jù)的增長也非?？?，運營商的壓力也很大，所以紛紛制訂目標(biāo)：在2050年前實現(xiàn)自己公司層面的零排放。在我國，三大運營商東數(shù)西算過程中要建設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施，將會采用很多自然冷源等技術(shù)，還有一些AI基站節(jié)能技術(shù)，降低單位流量下的消耗，包括各企業(yè)都在整體的企業(yè)方針方面，發(fā)布了一些節(jié)能減排管理辦法和措施。在ICT行業(yè)，可能每年會產(chǎn)生13億噸的二氧化碳，但這些如果能完全采用，能幫助下游行業(yè)節(jié)約121億噸二氧化碳排放。