國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《改革國(guó)有資本授權(quán)經(jīng)營(yíng)體制方案》，要求出資人代表機(jī)構(gòu)分類開展授權(quán)放權(quán)。對(duì)于國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司，授權(quán)放權(quán)的范圍包括戰(zhàn)略規(guī)劃和主業(yè)管理、選人用人和股權(quán)激勵(lì)、工資總額和重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)管理等多個(gè)方面?！斗桨浮愤€提出提升資本運(yùn)作能力，在國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司的出資企業(yè)積極發(fā)展混合所有制，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)上市，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，提高資本流動(dòng)性，放大國(guó)有資本功能。

分析人士認(rèn)為，國(guó)企混改正在步入加速落地期，以國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司為主要平臺(tái)的“管資本”將成為主旋律。一些激勵(lì)措施的積極作用也值得重視，此前受到工資總額限制，部分國(guó)企尤其是軍工集團(tuán)的管理層和科研人員薪資水平與市場(chǎng)脫節(jié)?！斗桨浮分刑岢龅墓べY預(yù)算備案制等政策，將促使企業(yè)管理層提高管理效率、加強(qiáng)成本控制，激發(fā)員工活力和工作效率。

航空工業(yè)集團(tuán)是首家入圍試點(diǎn)的軍工央企集團(tuán)。旗下上市公司中：

貴航股份：大股東不久前進(jìn)行了股權(quán)劃轉(zhuǎn)，由航空工業(yè)集團(tuán)的孫公司變更為子公司；

*ST集成：主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)虧損，擬將現(xiàn)有的鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)以中航鋰電科技有限公司為平臺(tái)進(jìn)行重組。