華夏時(shí)報(bào)（www.chinatimes.net.cn）記者 劉凱 于建平 北京報(bào)道進(jìn)入2023年，我國(guó)自主品牌出海的步伐依舊沒有停歇。日前，賽力...
“爬坡過坎，關(guān)鍵是提振信心”。2022年12月15日至16日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，2023年經(jīng)濟(jì)工作千頭萬緒，要從戰(zhàn)略全局出...
回溯自動(dòng)駕駛的十?dāng)?shù)年歷程，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，自動(dòng)駕駛享受過一年融資超千億的高光時(shí)刻，也經(jīng)歷過行業(yè)遇冷、商業(yè)受阻的爭(zhēng)議時(shí)刻。...
正值數(shù)九寒冬，凌厲的北風(fēng)席卷北方大地。南半球的澳大利亞卻時(shí)值盛夏，一派火熱的景象，恰如過去一年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海的盛況...
中國(guó)企業(yè)出海熱潮下，越來越多曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的中國(guó)品牌，開始為全球消費(fèi)者了解和喜愛?；谥袊?guó)足夠強(qiáng)大的消費(fèi)品供應(yīng)鏈，自...
新華社杭州1月7日電題：國(guó)產(chǎn)新能源汽車加速出海——來自浙江一線的觀察新華社記者魏一駿沖壓車間的生產(chǎn)線上，自動(dòng)化無人設(shè)備...
起名是門藝術(shù)，大部分公司商號(hào)和人的姓名一樣也承載了起名人良好的祝愿（當(dāng)然也有為順利通過工商注冊(cè)而起怪名的）。在全球化...
剛剛過去的2022年，中國(guó)權(quán)益市場(chǎng)波折不斷，私募機(jī)構(gòu)壓力徒升。艱難背景下，百億私募的眼光并沒有局限于內(nèi)地市場(chǎng)。一開年，旋...
“不出海，就出局”。這是游戲行業(yè)廣為流傳的一句話。對(duì)于各大游戲廠商來說，出海是救命稻草?！暗彩莻€(gè)游戲公司，從頭到腳...
沖壓車間的生產(chǎn)線上，自動(dòng)化無人設(shè)備兩秒就能制成一個(gè)沖壓件；焊裝車間內(nèi)，526臺(tái)工業(yè)機(jī)器人翻飛忙碌，運(yùn)用激光飛行焊、阿普拉...
深圳華強(qiáng)北又將跑出一個(gè)IPO。投資界-天天IPO獲悉，1月6日，深圳市綠聯(lián)科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“綠聯(lián)科技”）上會(huì)通過，意味著...
當(dāng)2023年的太陽(yáng)升起，我們站在十字路口，回望2022年。沒有人會(huì)懷疑，剛剛過去的這一年，是跌宕起伏的一年，尤其對(duì)電商人而言...
文：懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，目前在歐洲，每10臺(tái)新能源汽車中，就有1臺(tái)來自中國(guó)。2022年...
趕在2023年到來之前，海底撈創(chuàng)始人張勇匆忙完成了名下第三家公司的上市。12月30日，海底撈海外業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體特海國(guó)際控股有限...
2023年即將到來時(shí)，好消息又來了。從1月8日開始，中外人員往來管理將進(jìn)一步簡(jiǎn)化，屆時(shí)回國(guó)人員不需要再申請(qǐng)綠碼，“五個(gè)一”...
中新社柳州12月26日電 題：廣西新能源汽車“出海”：以微型汽車打開東盟市場(chǎng)作者 劉俊聰印度尼西亞巴厘島，300臺(tái)“身披”紅白...
2022年，中國(guó)新能源汽車出海開啟了新的篇章。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口量已經(jīng)超過德國(guó)，僅次于日本，成為...
本文為鈦媒體Pro（專業(yè)版）用戶專享）「鈦媒體Pro周報(bào)」通過鈦媒體TMTBase全球一級(jí)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)，匯總國(guó)內(nèi)外一周投融資事件和熱...
近年來，中國(guó)生物醫(yī)藥行業(yè)風(fēng)云激蕩，精彩紛呈，取得了長(zhǎng)足而卓越的發(fā)展。黨的二十大報(bào)告進(jìn)一步指出，深入貫徹以人民為中心的...
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