每經(jīng)記者：楊歡 每經(jīng)編輯：劉艷美

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12月1日，杭州市科學(xué)技術(shù)局、杭州市財(cái)政局印發(fā)《構(gòu)筑科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化首選地的若干政策措施》，圍繞成果供給、轉(zhuǎn)化鏈條、成果交易、成果服務(wù)、金融支撐等五部分提出12條具體支持措施。其中提到，要加大科技成果轉(zhuǎn)化基金投資，設(shè)立總規(guī)模50億元的科技成果轉(zhuǎn)化基金，以加快科技成果轉(zhuǎn)化和概念驗(yàn)證工作。

科技成果轉(zhuǎn)化基金主要是為了引導(dǎo)社會(huì)力量投向具有市場(chǎng)化前景的“原始創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和集成創(chuàng)新”成果，并定位于“政策性+市場(chǎng)化”組合的母基金，重點(diǎn)投向具有市場(chǎng)前景的實(shí)驗(yàn)室成果、中試研發(fā)項(xiàng)目、突破關(guān)鍵核心技術(shù)的重大創(chuàng)新項(xiàng)目成果、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。科技成果轉(zhuǎn)化基金出資比例最高可達(dá)40%。

同時(shí)，《若干政策》提出，支持科研平臺(tái)、成果孵化載體、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)等設(shè)立合作子基金。對(duì)新設(shè)立的合作子基金，科技成果轉(zhuǎn)化基金產(chǎn)生的增值收益讓渡比例最高可達(dá)100%，如子基金出現(xiàn)虧損，科技成果轉(zhuǎn)化基金可以其出資額的50%為上限給予風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。

解讀：數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)的科技成果很多但是轉(zhuǎn)化率并不高，最高在30左右%，而發(fā)達(dá)國(guó)家這一指標(biāo)為60%至70%。轉(zhuǎn)化率為什么這么低？中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中曾在一次公開演講中指出，這其中的重要原因是缺乏投資，在這個(gè)階段很少有人愿意投資，因?yàn)橛酗L(fēng)險(xiǎn)，被業(yè)內(nèi)稱為“死亡之谷”。

在他看來(lái)，金融和科技在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的全過程中，要利益分享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。企業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新的初期需要種子資金、天使投資給予支持，尤其在成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化的過程中更需要資金支持。眼下，這一領(lǐng)域正在受到越來(lái)越多的關(guān)注，從國(guó)家到地方一系列政策相繼出臺(tái)。

科技立則城市立，科技強(qiáng)則城市強(qiáng)。就在此前一天的杭州市科技創(chuàng)新大會(huì)暨科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化首選地推進(jìn)會(huì)上，浙江省委常委、杭州市委書記劉捷表示，“科技工作的力度只能加大、不能減小，科技投入的力度只能加大、不能減小，鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的力度只能加大、不能減小?！?/p>三個(gè)“力度只能加大，不能減小”，進(jìn)一步表明杭州對(duì)科技創(chuàng)新的支持態(tài)度。根據(jù)11月中旬發(fā)布的《杭州市構(gòu)筑科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化首選地實(shí)施方案（2022—2026年）》，到2026年，杭州力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)打造全國(guó)顛覆性技術(shù)轉(zhuǎn)移先行地、全國(guó)首個(gè)成果概念驗(yàn)證之都、全國(guó)最佳創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)地、構(gòu)建萬(wàn)億級(jí)科技大市場(chǎng)。

此次印發(fā)的政策措施則是作為《實(shí)施方案》的配套文件。除了設(shè)立50億科技成果轉(zhuǎn)化基金，還支持有條件的高校、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和企業(yè)建設(shè)概念驗(yàn)證中心。對(duì)列入創(chuàng)建名單的概念驗(yàn)證中心，給予50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)建資助；對(duì)認(rèn)定的概念驗(yàn)證中心，按其年度服務(wù)績(jī)效市本級(jí)給予最高500萬(wàn)元資助。

#動(dòng)向

上海將慢行交通提升到優(yōu)先發(fā)展的地位

據(jù)交通運(yùn)輸部12月2日消息，上海市交通委員會(huì)黨組書記、主任于福林在介紹和解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》時(shí)提到，將慢行交通提升到優(yōu)先發(fā)展的地位。將結(jié)合城市更新、15分鐘生活圈打造，全方位營(yíng)造宜行宜騎、全齡友好、空間融合的慢行交通環(huán)境。尤其是要依托新城水系、名園等資源稟賦，打造各具特色的高品質(zhì)慢行網(wǎng)絡(luò)。

廣州加快促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)回暖 發(fā)放第二批政府消費(fèi)券

據(jù)央視新聞，12月2日，廣州市新聞辦召開疫情防控新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上通報(bào)，廣州市將圍繞擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、豐富政策供給、打通堵點(diǎn)難點(diǎn)等方面發(fā)力統(tǒng)籌疫情防控和商務(wù)發(fā)展。啟動(dòng)相關(guān)促銷活動(dòng)，發(fā)放第二批政府消費(fèi)券，助力釋放消費(fèi)潛力，聯(lián)動(dòng)電商平臺(tái)為企業(yè)提供流量支持等復(fù)工復(fù)產(chǎn)舉措，籌劃第三屆直播電商節(jié)，打造“線上+線下”雙線驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)氛圍。

浙江率先實(shí)現(xiàn)低保標(biāo)準(zhǔn)市域同標(biāo)

12月1日起，浙江在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)低保標(biāo)準(zhǔn)市域同標(biāo)，11個(gè)設(shè)區(qū)市低保標(biāo)準(zhǔn)首次全部突破1000元/月。浙江省民政廳最新數(shù)據(jù)顯示，目前全省低保對(duì)象達(dá)56萬(wàn)人，全省人均月低保標(biāo)準(zhǔn)位居全國(guó)省區(qū)第一。不僅如此，為了穩(wěn)步提升困難群眾收入水平，今年以來(lái)，浙江各地都對(duì)低保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了上調(diào)。目前，標(biāo)準(zhǔn)最高的是杭州1216元/月，最低的也有1035元/月。

遼寧省出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政策 培育壯大集成電路產(chǎn)業(yè)

為進(jìn)一步加快推進(jìn)集成電路裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育壯大集成電路裝備整機(jī)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，12月1日，遼寧省政府印發(fā)《遼寧省培育壯大集成電路裝備產(chǎn)業(yè)集群若干措施》，對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，包括支持企業(yè)做大規(guī)模，對(duì)上年度營(yíng)業(yè)收入首次突破1億元、5億元、10億元、20億元、30億元、50億元的企業(yè)，分別給予200萬(wàn)元、500萬(wàn)元、1000萬(wàn)元、2000萬(wàn)元、3000萬(wàn)元、5000萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

#聲音

中國(guó)氣象局：寒潮綜合強(qiáng)度達(dá)歷史同期第五，南方低溫仍將持續(xù)

11月26日至12月1日，入冬以來(lái)最強(qiáng)寒潮天氣來(lái)襲，經(jīng)氣象部門綜合評(píng)估其綜合強(qiáng)度達(dá)到歷史同期（11月）第五，超過2021年11月上旬寒潮。中央氣象臺(tái)為此在11月27日至29日持續(xù)發(fā)布最高等級(jí)的寒潮預(yù)警——寒潮橙色預(yù)警。

圖片來(lái)源：中國(guó)氣象局微信公號(hào)

回顧此次過程，此次寒潮天氣降溫劇烈，部分地區(qū)降溫幅度達(dá)到歷史同期第一；中東部地區(qū)氣溫由前期明顯偏高轉(zhuǎn)為偏低；貴州至長(zhǎng)江中下游一帶出現(xiàn)今冬首場(chǎng)降雪和冰凍天氣。預(yù)計(jì)南方地區(qū)低溫天氣將持續(xù)至12月5日前后。

#數(shù)讀

中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿一年 累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息，截至12月2日，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿一年，交出亮眼成績(jī)單，累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次、貨物1120萬(wàn)噸，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。國(guó)內(nèi)段，日均開行客車42列，單日最高開行65列、發(fā)送旅客達(dá)5萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客720萬(wàn)人次；老撾段，日均開行客車6列，單日最高開行10列、發(fā)送旅客近8200人次，累計(jì)發(fā)送旅客130萬(wàn)人次。

哈大高鐵開通運(yùn)營(yíng)十周年 累計(jì)運(yùn)送旅客6.7億人次

12月1日，世界首條高寒高速鐵路哈爾濱至大連高速鐵路迎來(lái)開行十周年紀(jì)念日，哈大高鐵是我國(guó)高寒地區(qū)客流量最大、最繁忙、運(yùn)行里程最長(zhǎng)的高速鐵路，十年來(lái)全線累計(jì)安全運(yùn)送旅客6.7億人次。哈大高鐵線路全長(zhǎng)921公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)23座車站，縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省。開通運(yùn)營(yíng)后，哈爾濱至大連旅客列車運(yùn)行時(shí)間由13小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)形成1小時(shí)、2小時(shí)交通圈。

#新榜

紐約和新加坡并列2022年全球“最貴”城市

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）12月1日?qǐng)?bào)道，由英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志旗下智庫(kù)發(fā)布的2022年全球城市生活成本排行榜顯示，美國(guó)紐約和新加坡首都新加坡市并列榜首，榮登今年全球“最貴”城市，以色列特拉維夫位列第三。該智庫(kù)指出，通脹和匯率波動(dòng)是今年影響全球各地生活成本的主要因素。

報(bào)道指出，這是紐約首次“晉升”為全球“最貴”城市。而新加坡奪冠并不意外，在過去10年間該市曾八次位列第一。去年排在第一位的特拉維夫今年則降至第三名。

位列前十的城市依次還有：中國(guó)香港和美國(guó)洛杉磯（并列第四）、瑞士蘇黎世、瑞士日內(nèi)瓦、美國(guó)舊金山、法國(guó)巴黎、丹麥哥本哈根和澳大利亞悉尼（并列第十）。敘利亞首都大馬士革和利比亞首都的黎波里則位列榜單最末位。

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