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大連造船開工建造15.5萬噸穿梭油輪2號(hào)船

來源:中國(guó)重工官微 80702/10

2月6日中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船為北海船務(wù)建造的15.5萬噸穿梭油輪2號(hào)船點(diǎn)火開工船型簡(jiǎn)介該船總長(zhǎng)控制在279米以內(nèi),型寬48米,型深23.7米,具有適港性強(qiáng)的特點(diǎn),滿足最新國(guó)際規(guī)范規(guī)則和公約及歐盟和美國(guó)相關(guān)法規(guī)要求,適用的航

標(biāo)簽:

2月6日

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下

中國(guó)重工子公司大連造船

為北海船務(wù)建造的

15.5萬噸穿梭油輪2號(hào)船

點(diǎn)火開工

船型簡(jiǎn)介

該船總長(zhǎng)控制在279米以內(nèi),型寬48米,型深23.7米,具有適港性強(qiáng)的特點(diǎn),滿足最新國(guó)際規(guī)范規(guī)則和公約及歐盟和美國(guó)相關(guān)法規(guī)要求,適用的航行水域廣。采用低阻船型設(shè)計(jì)和G型主機(jī)匹配大直徑CPP槳的高效推進(jìn)系統(tǒng)及高效舵,達(dá)到能耗低、操縱性好的效果。具有穩(wěn)定的位置控制功能,具備更高的提油安全保障性,其應(yīng)用正在逐漸成為國(guó)內(nèi)外油氣運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)方向。

該船船長(zhǎng)79米、型寬15米、型深5.6米,滿載吃水3820噸,溢油回收艙容1100立方米,以海上溢油回收為主,兼顧應(yīng)急值守和綜合指揮,具有水面理作業(yè)培訓(xùn)及演練等功能。

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