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同方江新為廣州市港務(wù)局建造75米大型溢油應(yīng)急船開工

來源:國際船舶網(wǎng) 32902/11

開工儀式現(xiàn)場2月10日,同方江新舉行為廣州市港務(wù)局建造的我國華南地區(qū)最大最先進的75米溢油應(yīng)急船開工儀式。廣州市港務(wù)局一級調(diào)研員馬新志致詞并宣布正式開工,在現(xiàn)場按下了等離子數(shù)控切割機點火按鈕。這是今年新春上班后,我公司如期開建的第一艘大型新

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開工儀式現(xiàn)場

2月10日,同方江新舉行為廣州市港務(wù)局建造的我國華南地區(qū)最大最先進的75米溢油應(yīng)急船開工儀式。廣州市港務(wù)局一級調(diào)研員馬新志致詞并宣布正式開工,在現(xiàn)場按下了等離子數(shù)控切割機點火按鈕。這是今年新春上班后,我公司如期開建的第一艘大型新船,實現(xiàn)了節(jié)后造船生產(chǎn)“開門紅”。

同方江新副總經(jīng)理代其國致歡迎詞,廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院經(jīng)營總監(jiān)程浩致辭,副總經(jīng)理胡憲友主持儀式。出席本次儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還有:廣州市港務(wù)局副處長胡敏、四級調(diào)研員劉瑩,廣州港(601228)集團公司副總工程師鄒勇,廣州港工程管理有限公司項目總監(jiān)楊俊,共同見證了這一時刻。

該型船總長75米,型寬15.2米,型深7.2米,是我國華南地區(qū)最大、最先進的一艘溢油應(yīng)急船。該船為前傾艏、方艉、圓舭線型,通長甲板排水型船;采用雙全回轉(zhuǎn)舵槳全電推方式,巡航速度12節(jié),續(xù)航力3500海里,自持力15晝夜,滿載排水量3800噸,定員33人。該船配有內(nèi)置式專業(yè)溢油回收設(shè)備,可快速布放圍油欄,對溢出浮油進行圍控,高效回收不同粘度的溢油,可對大面積溢油現(xiàn)場噴灑消油劑,浮油回收艙容積達1100立方米。

該大型溢油應(yīng)急船建成后,主要用途為執(zhí)行廣州港轄區(qū)及附近海域溢油應(yīng)急事故反應(yīng)守護任務(wù),配有溢油監(jiān)視及光電跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)、對內(nèi)對外通訊系統(tǒng),可作為海上溢油應(yīng)急指揮船;同時具備一級對外消防能力(FF1),可對海上事故船舶進行緊急救助和拖帶作業(yè),將進一步助力廣州港和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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