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一、我們已經(jīng)進入大分化時代無論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是新興的科技企業(yè)，轉(zhuǎn)型都是不可回避的重要話題。通俗地講，有三個原因： 第一，經(jīng)濟發(fā)展到了新階段，老馬難拉新車； 第二，企業(yè)必須適應(yīng)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)以及新生活方式的變化； 第三，現(xiàn)在進入了大分化時代。1.經(jīng)濟發(fā)展到了新階段① 快速城鎮(zhèn)化高峰已過2000年，中國人口城鎮(zhèn)化率僅36%，而現(xiàn)在的人口城鎮(zhèn)化率為64%，但這64%是以年輕人為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化，很多老年人和小孩被留在了農(nóng)村。這相當(dāng)于歐美70%的城鎮(zhèn)化發(fā)展階段，就意味著中國快速城鎮(zhèn)化高峰已過，未來人口城鎮(zhèn)化速度將會越來越放緩。而隨著城鎮(zhèn)化速度的減緩，伴隨人口城鎮(zhèn)化的一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將面臨放緩、停滯。
1.面臨的挑戰(zhàn)第一，大部分制造業(yè)、傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)都面臨著嚴(yán)重的供給過剩。第二，由于疫情沖擊以及國際上部分經(jīng)濟體的貿(mào)易保護主義等因素，體現(xiàn)出嚴(yán)重的需求不足。2.轉(zhuǎn)型的方向雖然很多傳統(tǒng)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但也有非常多的新機會。
① 從新能源汽車到人型機器人傳統(tǒng)燃油車銷售增速快速下滑，而同時新能源汽車增速非?？?。2020年，中國新能源車銷量為100萬輛，2021則達到了300萬輛，今年將會到560多萬輛。風(fēng)能快速發(fā)展，光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球，除此之外，中國的用戶儲能產(chǎn)品也遠銷歐洲、供不應(yīng)求。AI智能化產(chǎn)品加速到來。雖然特斯拉的人形機器人表現(xiàn)略低于預(yù)期，但這將是下一個十萬億級別的消費市場。中國同樣有很多企業(yè)都將推出人形機器人，其技術(shù)將會越來越成熟。② 數(shù)字經(jīng)濟與元宇宙2021年以來，元宇宙成為最熱門的話題。元宇宙是三大技術(shù)的產(chǎn)物。首先，元宇宙是虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。虛擬現(xiàn)實技術(shù)并不是一個新鮮事物，早在上世紀(jì)90年代，美國就出現(xiàn)了虛擬現(xiàn)實的早期產(chǎn)品，但比較笨重，價格也高達四十幾萬美元。與此同時，中國科學(xué)家也開始了虛擬現(xiàn)實技術(shù)的研究，錢學(xué)森先生非常支持虛擬現(xiàn)實技術(shù)研究并將其取名為“靈境”技術(shù)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)經(jīng)過三四十年的發(fā)展，現(xiàn)在一副AR/VR眼鏡僅需人民幣兩千元左右，它已經(jīng)從高端的科學(xué)、軍事研究逐漸走向了C端的民眾所能消費的產(chǎn)品了。一旦到了普通大眾的便捷式應(yīng)用階段，虛擬現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展必然引領(lǐng)我們來到元宇宙時代。其次，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動了元宇宙的到來。第一代互聯(lián)網(wǎng)需要電腦終端；第二代互聯(lián)網(wǎng)只需一個手機就能隨時在線；第三代互聯(lián)網(wǎng)除了AR/VR/XR頭盔之外，無處不在的智能終端都成為登錄入口，并讓人們體驗到更逼真、更沉浸感的感受。同時，大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈及人工智能等技術(shù)推動了元宇宙的到來。元宇宙中將有大量由人工智能AI驅(qū)動的虛擬數(shù)字人，豐富了虛擬現(xiàn)實的場景。
11月2日，以工信部為牽頭的五部委共同出臺了《虛擬現(xiàn)實與行業(yè)應(yīng)用融合發(fā)展行動計劃（2022-2026年）》：到2026年，我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)目標(biāo)總體規(guī)模（含相關(guān)硬件、軟件、應(yīng)用等）超過3500億元。總體來看，雖然很多老的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)面臨很多挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟總是不斷在往創(chuàng)新的道路上走。總量還在增長，新的機遇也層出不窮，除了新技術(shù)、新能源、新產(chǎn)品，新場景、新商業(yè)模式都有無限的機遇。3.升級轉(zhuǎn)型，前轅后轍① 流量、體驗顛覆傳統(tǒng)食品行業(yè)1999年，西貝莜面村在北京開了第一家店，其店面比較大，有很多包間，其裝修風(fēng)格也是西北農(nóng)村風(fēng)格，菜品也多達上百種。到了2014年，西貝開始轉(zhuǎn)型，從幾百道菜砍到了只有33道菜，每個菜都力求做得標(biāo)準(zhǔn)化。店面也開始縮小了，開進了商場，從上千平米到了100至300平米的中小型店鋪。它做出了非常重要的改變，店鋪變小后，廚房也變小了，把這些標(biāo)準(zhǔn)菜品做成預(yù)制菜后，在廚房稍微加工一下就可上餐。包房取消后，桌面也做成三四個人坐的小方桌，在服務(wù)上，推出了限時上餐，所以，翻臺率也特別快。西貝年營業(yè)額從2014年的5億元變成了高峰時期的50多億元，為什么有了十倍的增長？因為它順應(yīng)人們生活方式的改變，進行了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、生產(chǎn)方式改變、消費場景轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。如今，疫情沖擊下，之前的產(chǎn)品、場景、模式是否還適應(yīng)顯示情況？當(dāng)餐飲消費者的流量從線下轉(zhuǎn)到了線上，不做送餐，不做預(yù)制菜行不行？如何轉(zhuǎn)型創(chuàng)新？但從流量角度而言，流量在街面的時候，開店就要選擇街面；流量到了商場時，店面就要跟著進mall；如果流量到了網(wǎng)上，就得想辦法上網(wǎng)開店。除了流量變了，人們的生活方式也變了，那么企業(yè)的產(chǎn)品要變，商業(yè)模式、經(jīng)營模式、生產(chǎn)模式都要變化。餐飲企業(yè)尚且面臨著這么大的轉(zhuǎn)型升級挑戰(zhàn)，制造業(yè)亦是如此，工程建筑也一樣，原來地方政府依靠土地財政來做基建，但現(xiàn)在地賣不出去了，土地財政沒有了，地方政府缺錢了，基建項目還怎么做？如果你墊資修建，最后收不回錢，將會比沒有項目做更慘。所以，企業(yè)轉(zhuǎn)型從來都不是新的概念，首先來自于技術(shù)、客戶和市場的變化。技術(shù)、客戶和市場產(chǎn)生了變化，轉(zhuǎn)型是必然要求。比如蘋果的智能手機一出現(xiàn)，原來的諾基亞、摩托羅拉漸漸失去了市場。元宇宙是由虛擬現(xiàn)實、第三代互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物。元宇宙對現(xiàn)有的企業(yè)還沒有構(gòu)成任何挑戰(zhàn)，但前瞻性地抓住機會，企業(yè)在未來就可能獲得超速的成長。雖然元宇宙暫時還不會對現(xiàn)有企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)，但一旦元宇宙帶來了新的場景、新的生活方式，很多企業(yè)不但會錯過新的發(fā)展機遇，而且有可能被新模式?jīng)_擊，甚至被淘汰。然而，越是在老模式成功的企業(yè)，它對老的模式會有一種依賴。在食品行業(yè)中，進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)并不多，而有些做得好的企業(yè)甚至其基因原來都不是做食品的。比如，元氣森林并沒做過飲料市場，其創(chuàng)始人是做游戲的，用做游戲的觀念、用游戲行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)模式、產(chǎn)品推廣方式來做飲料，其核心能力就不再是加工制造，而是一種對消費者內(nèi)心體驗深刻細致的把握能力。元氣森林如此，江小白也是如此，它們的成功有異曲同工之妙。
江小白最早也不是做白酒的，他先通過如“我是江小白，生活很簡單” 等走心的文案等聚集了幾百萬年輕的粉絲，再推出了江小白的白酒產(chǎn)品，也獲得了成功。總體來看，企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的方式有很多，不能拘泥于原有的產(chǎn)品和商業(yè)模式，更不能局限于原來的基因。③ 制造，更要創(chuàng)造某種程度上，華為、海爾都曾經(jīng)是傳統(tǒng)的制造業(yè)。上世紀(jì)90年代初，華為還是一家普通的通訊設(shè)備制造企業(yè)，當(dāng)時并沒有核心技術(shù)。直到2001年錯過了小靈通的機會，失去了百億市場，于是痛定思痛，花了十幾億美元引進了IPD戰(zhàn)略(Integrated Product Development, 集成產(chǎn)品開發(fā))。從此之后，華為就成為了一家以科研為核心的企業(yè)，產(chǎn)品創(chuàng)新都走在了前面。在IPD戰(zhàn)略引入之后，研發(fā)不再是成本中心，而是價值創(chuàng)造部門，成為了利潤中心。海爾在80年代更是一家典型的制造業(yè)企業(yè)，在初期時同樣沒有研發(fā)和創(chuàng)新基因，但經(jīng)過多年的發(fā)展，它不但成為一家全球性的大企業(yè)，更成為了一個創(chuàng)新的平臺。海爾“創(chuàng)客模式”已孵化出上百個新品，僅孵化的上市企業(yè)就達4家。用張瑞敏先生的話來說，海爾的創(chuàng)客模式把人當(dāng)成一個能量球，每個人都可以提出自己的想法、創(chuàng)意，海爾在財務(wù)、后臺上給予支持，甚至還可以設(shè)立公司，創(chuàng)客就一步一步前行，同時也成就了海爾的創(chuàng)新基因。不論是傳統(tǒng)的餐飲業(yè)，還是傳統(tǒng)制造業(yè)，或者現(xiàn)代的建筑業(yè)、汽車業(yè)、能源業(yè)無時無刻不在轉(zhuǎn)型，不轉(zhuǎn)型就會被時代所拋棄。比如傳統(tǒng)汽車制造業(yè)受到的沖擊很嚴(yán)重，但不是所有汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都在等死，上千家汽車零配件企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型做汽車零配件了。在過去幾年中，有上百家的汽車零配件企業(yè)股價漲幅超過了一倍，這并不是老的汽車行業(yè)爆發(fā)了，而是由于它們轉(zhuǎn)型為新能源汽車提供新的產(chǎn)品加工服務(wù)，在新能源汽車的產(chǎn)品和技術(shù)上有所跟進和突破，從而讓企業(yè)獲得了新生。在各個行業(yè)中，轉(zhuǎn)型成功案例數(shù)不勝數(shù)，而因為不轉(zhuǎn)型而失敗的案例可能更多。三、我們該如何轉(zhuǎn)型？1.宏觀層面，改變觀念① 從投資驅(qū)動到消費驅(qū)動在宏觀轉(zhuǎn)型層面，除了東西方的經(jīng)濟趨勢分化之外，中國經(jīng)濟增長的動力也產(chǎn)生了分化，依靠投資驅(qū)動已然不可持續(xù)，必然要轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動，這需要從國家的決策觀念上轉(zhuǎn)型。疫情以來，中西方采用的應(yīng)對方法不完全一樣。歐美等西方國家刺激消費，超發(fā)貨幣，造成了通貨膨脹；中國大搞基建投資穩(wěn)增正，增加供給，但又造成了供給過剩，經(jīng)濟下行。這兩種方式各有優(yōu)點，也各有缺點。但從穩(wěn)增長的政策決策來看，要順應(yīng)中國經(jīng)濟增長動力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變——中國經(jīng)濟已經(jīng)從主要靠投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向了更多靠消費驅(qū)動，消費對中國GDP的貢獻達到了65%。
我們的穩(wěn)增長政策也必須順應(yīng)這樣的結(jié)構(gòu)，如果幾萬億的穩(wěn)增長資金不是按照35%：65%的比例來投放，就會扭曲經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)，帶來嚴(yán)重的后果。而事實上，過度投資已形成了中國的體制性頑疾。去年中國GDP有114萬億，而固定資產(chǎn)投資總額達到了55萬億，占比達48%，是發(fā)達國家占比的一倍以上。歐州、美國投資占GDP總額的20%，發(fā)展中國家印度投資占比為27%。中國的固定資產(chǎn)投資早就過剩了，但我們還在刺激加快投資。為什么出現(xiàn)這種情況呢？從決策觀念來看，習(xí)慣了在工業(yè)化時代、城鎮(zhèn)化時代靠投資來擴大內(nèi)需的方式。
服務(wù)業(yè)與制造業(yè)是對立的嗎？當(dāng)然不是，服務(wù)業(yè)的增長推動了制造業(yè)的進步。80年代，服務(wù)業(yè)占GDP比重20%，那是中國制造業(yè)并不發(fā)達；1990年，服務(wù)業(yè)占比提高到30%，中國制造業(yè)已經(jīng)開始大發(fā)展。2000年，服務(wù)業(yè)在GDP占比進一步上升為41%，中國制造業(yè)已經(jīng)具備較強的國際競爭力；2022年中國服務(wù)業(yè)提高到GDP的54%，中國制造業(yè)成為全球第一——服務(wù)業(yè)的占比提高，伴隨著、推動著中國制造業(yè)競爭力的提高！所以，我們看到的現(xiàn)象往往與直覺是相反的，服務(wù)業(yè)占比越高，制造業(yè)就越發(fā)達，美國服務(wù)業(yè)GDP占比為80%，制造業(yè)GDP僅占11%，美國的制造業(yè)不發(fā)達嗎？蘋果、特斯拉都在引領(lǐng)全球制造業(yè)的進步，芯片產(chǎn)業(yè)也在處處卡中國的脖子。所以，制造業(yè)的發(fā)達，不是比加工環(huán)節(jié)，不是比能源消耗，不是以污染環(huán)境為代價，拼的是技術(shù)和軟價值，核心技術(shù)才是提升制造業(yè)的關(guān)鍵。第二，服務(wù)業(yè)推動了制造業(yè)的發(fā)展。制造業(yè)的加工附加值也很重要，它從來都不是國際競爭力。因此，制造業(yè)在本國的占比降低并不可怕，只要制造業(yè)的總量在持續(xù)增長，核心技術(shù)在積累，國際競爭力就會不斷提高——而這些決定制造業(yè)技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)，都是服務(wù)業(yè)。比如教育培訓(xùn)為制造業(yè)培訓(xùn)人才，知識產(chǎn)業(yè)、研發(fā)產(chǎn)業(yè)為制造業(yè)提供新產(chǎn)品，廣告?zhèn)髅揭矠橹圃鞓I(yè)創(chuàng)造市場，商業(yè)流通也促進社會分工，金融業(yè)優(yōu)化社會資源配置等等。因此，千萬不要滿足于看到的表面現(xiàn)象，千萬不要把發(fā)展制造業(yè)和發(fā)展服務(wù)業(yè)對立起來，而是要支持服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，進而提升制造業(yè)的競爭力。所以，很多看上去正確的觀念有可能是錯誤的。提升制造業(yè)GDP占比就會抑制服務(wù)業(yè)的發(fā)展。沒有了教育服務(wù)，不培訓(xùn)人才，制造業(yè)如何發(fā)展？沒有了商業(yè)服務(wù)，沒有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，分工就不會細，產(chǎn)品如何銷售，制造業(yè)如何發(fā)展？如果當(dāng)時沒有阿里巴巴在海外為中小企業(yè)提供銷售服務(wù)，這些中小企業(yè)也發(fā)展不起來，制造的產(chǎn)品賣給誰？海外飽和之后，有了拼多多，制造業(yè)又有了一波崛起。總體看來，服務(wù)業(yè)的大發(fā)展不會抑制制造業(yè)的大發(fā)展，反而促進制造業(yè)的大發(fā)展。包括教育、銷售、營銷研究、研發(fā)創(chuàng)新等都有利于制造業(yè)的發(fā)展。同樣，制造業(yè)的發(fā)展擠占了農(nóng)業(yè)的GDP份額，但并不會抑制農(nóng)業(yè)的發(fā)展。在幾百年前，農(nóng)業(yè)GDP占比達90%以上，有了制造業(yè)之后，農(nóng)業(yè)占比就下降了。中國現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)GDP占比為7%，美國農(nóng)業(yè)GDP占比不到2%。制造業(yè)的總量提高了，擠占了農(nóng)業(yè)的份額，農(nóng)業(yè)占比自然就低了，但是制造業(yè)卻是帶來農(nóng)業(yè)發(fā)展的最重要的力量——沒有了工業(yè)提供的化肥，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量如何提高？沒有了工業(yè)提供的農(nóng)業(yè)機械，農(nóng)業(yè)效率如何提高？沒有工業(yè)提供的水利設(shè)施，農(nóng)業(yè)怎么能穩(wěn)產(chǎn)？沒有工業(yè)提供的農(nóng)藥、種子基因技術(shù)，農(nóng)業(yè)哪里會有這樣的產(chǎn)量？所以，工業(yè)GDP占比的提高，促進了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。同樣，服務(wù)業(yè)的發(fā)展也一樣，服務(wù)業(yè)發(fā)展水平提高了，才會促進制造業(yè)的發(fā)展。把經(jīng)濟簡單劃分為虛擬經(jīng)濟和實體經(jīng)濟，也是錯誤的。認(rèn)為制造業(yè)是實體經(jīng)濟，服務(wù)業(yè)是虛擬經(jīng)濟，服務(wù)業(yè)不創(chuàng)造價值，是非常錯誤的。服務(wù)業(yè)雖然不直接創(chuàng)造物質(zhì)價值，但它創(chuàng)造軟價值，提升制造業(yè)的發(fā)展水平，也直接滿足人們的美好生活需要。因此，現(xiàn)在應(yīng)該促進服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，中國經(jīng)濟復(fù)蘇才有希望。GDP占比54%的服務(wù)業(yè)不復(fù)蘇，GDP就很難恢復(fù)到正常水平。
當(dāng)前要提振經(jīng)濟，重要的不是僅僅重視制造業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，制造業(yè)早就復(fù)工了，而服務(wù)業(yè)還在大面積的停滯。在宏觀上，很多決策觀念看上去是正確的，實際是錯誤的。要克服過度投資的體制性頑疾轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動，要從片面強調(diào)制造業(yè)到以服務(wù)業(yè)推動制造業(yè)的大發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。2.中觀層面，跨行業(yè)轉(zhuǎn)型有家企業(yè)叫通威股份，最先是一家農(nóng)業(yè)科技企業(yè)，從魚食料的研發(fā)、生產(chǎn)，到魚的養(yǎng)殖銷售形成了完整的生態(tài)鏈企業(yè)。后來開始在魚塘上面做太陽能發(fā)電，再延伸到上游的硅料及下游的光伏生產(chǎn)，形成了千億市值的光電新產(chǎn)業(yè)鏈，成功實現(xiàn)了從農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖到光伏一體化的跨行業(yè)轉(zhuǎn)型。很多傳統(tǒng)的電力公司之前用煤發(fā)電，而現(xiàn)在風(fēng)能、太陽能是其主要的收入來源。所以在一些我們注意不到的行業(yè)，已經(jīng)悄然在實現(xiàn)轉(zhuǎn)型了。有些傳統(tǒng)行業(yè)注定會被歷史淘汰，歷史的車輪總在不斷前行，200年前的蒸汽機、20年前的按鍵手機都被淘汰了。所以，必須跟上時代的步伐，跟上經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的步伐，跟上技術(shù)和人們生活方式的變化。3.微觀層面，提升軟價值企業(yè)應(yīng)該跟上人們生活方式的變化。有了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，人們習(xí)慣了上網(wǎng)，就要在互聯(lián)網(wǎng)進行相應(yīng)商業(yè)模式的變化。如果元宇宙時代真的來臨，就要前瞻性地關(guān)注其中的商業(yè)機會。當(dāng)然，產(chǎn)品的創(chuàng)新非常微觀了，除了采用新技術(shù)，也可以進行場景的創(chuàng)新。滴滴打車，用的還是原來的汽車，道路也還是那些道路，就連掃碼技術(shù)也不是它所原創(chuàng)的。但它把這些技術(shù)結(jié)合起來，就創(chuàng)造了一種新的消費模式，改變了我們的出行方式，也嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)的出租車行業(yè)。共享單車也沒有技術(shù)創(chuàng)新，自行車、掃碼、移動定位、移動支付都不是新技術(shù)，但它把這些技術(shù)結(jié)合起來，就創(chuàng)造了一種新的消費場景，改變了人們最后一公里的出行方式。所以，產(chǎn)品創(chuàng)新可以改變?nèi)说纳罘绞?，場景?chuàng)新一樣可以改變?nèi)说纳罘绞健?/p>除此之外，認(rèn)知價值的創(chuàng)造、體驗價值的創(chuàng)新很重要。梵高生前畫作一文不值，去世前也沒賣出去幾幅畫，但為什么后來就值上千萬美元呢？這些價值是誰創(chuàng)造的？是過去一百多年中專家的點評敘事文化創(chuàng)造了畫作的價值。我們的產(chǎn)品是否順應(yīng)了文化的潮流，有沒有推波助瀾，把它變成某種文化潮流、某種生活方式的代表呢？產(chǎn)品研發(fā)、場景創(chuàng)新、認(rèn)知創(chuàng)新都是企業(yè)的軟價值。我們既要在供給側(cè)創(chuàng)造產(chǎn)品價值，也要在需求側(cè)創(chuàng)造產(chǎn)品的認(rèn)知價值。4.把握大勢才能正確地轉(zhuǎn)型首先，要把握未來的大勢，尤其是不能與宏觀趨勢對著干。要了解全球通脹的背景和潛在的衰退風(fēng)險，了解中西方經(jīng)濟走勢分化對各行業(yè)的影響。還要了解區(qū)域經(jīng)濟的分化，資源和要素的流向及其影響。比如中國，未來北上廣深還會吸引人才、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素；成都、西安等大城市人口不斷增長，導(dǎo)致生產(chǎn)要素不斷集中，周邊的人口和要素則會流出，房價也會下跌，資金流動也會向大城市集中。而珠三角正好相反，深圳和廣州其生產(chǎn)要素已經(jīng)往外溢，大灣區(qū)的其他城市則有可能接納這些人口、資金、技術(shù)，成為受益者。把整個宏觀大勢看清楚，再把生產(chǎn)要素流動的方向看清楚，還要把技術(shù)演進的路徑看清楚。汽車行業(yè)，一定要向新能源汽車方向靠攏；能源行業(yè)，一定是往新能源方向去切換；制造業(yè)，一定要往人工智能或者機器人方向去替代；C端消費品行業(yè)，一定要引領(lǐng)人們生活方式變化，關(guān)注元宇宙這種改變?nèi)藗兩罘绞降男纶厔荨?/p>看清方向，不要跟大勢逆著干，該進的時候進，該退的時候退，該慢下來或停一停的時候就慢下來、停下來。有時候，拼命奔跑才能留在原地；有時候，站著不動就是奔跑。所以企業(yè)家必須得看清大勢，看清方向。當(dāng)然也不要被眼前短暫的困難所迷惑，長期來看，生活一定會恢復(fù)正常。不能把短期的擾動和長期的趨勢混為一談。結(jié)語經(jīng)過40年的快速城鎮(zhèn)化和快速工業(yè)化到如今，全球經(jīng)濟包括中國經(jīng)濟都到了一個大分化時代。大分化不僅僅包括東西方經(jīng)濟走勢的大分化，同時也包括區(qū)域分化、產(chǎn)業(yè)分化、企業(yè)分化和人們收入的分化。未來的增長，是少數(shù)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)所引領(lǐng)的增長。要快速放下原有的已經(jīng)過時的商業(yè)模式，告別過時的下滑賽道，把握新賽道，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)品、新商業(yè)模式、新場景帶來的機會，用產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、新場景創(chuàng)新、體驗價值創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，來不斷改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>
用新供給創(chuàng)造新需求，引領(lǐng)和創(chuàng)造新生活方式，才能帶來新的經(jīng)濟增長。從本質(zhì)上來講，中國進入美好生活需要的時代。穿衣不再是為了遮風(fēng)擋雨，而是為了款式、社交、文化等需求；吃飯也不僅僅是為了解決溫飽，而是為了社交、氛圍、環(huán)境、環(huán)保等更多美好需要。不論是制造業(yè)，還是服務(wù)業(yè)，都要緊緊抓住美好生活需要創(chuàng)造新產(chǎn)品、新模式、新場景。只要不斷滿足人們的美好生活需要，企業(yè)就會有無限的前景。投資者也要把握住需求產(chǎn)生的方向，以及新產(chǎn)品、新技術(shù)擴張的方向，才能有更好的投資回報。版權(quán)聲明：部分文章推送時未能與原作者取得聯(lián)系。若涉及版權(quán)問題，敬請原作者聯(lián)系我們。
比如，房地產(chǎn)大發(fā)展階段結(jié)束了，修路、修橋、修機場等大基建時代也結(jié)束了。過去20多年，很多行業(yè)企業(yè)的收入、無數(shù)工人的就業(yè)與城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)等是緊密相連的。當(dāng)城鎮(zhèn)化這輛列車速度放緩下來，其相關(guān)的行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)甚至在其中就業(yè)的人口，就必須轉(zhuǎn)型。② 快速工業(yè)化階段結(jié)束經(jīng)過幾十年的高速發(fā)展，中國不但已經(jīng)完成工業(yè)革命，而且已經(jīng)是全球第一制造業(yè)大國，當(dāng)快速工業(yè)化高峰過后，不但大部分產(chǎn)業(yè)都面臨著嚴(yán)重的供給過剩，而且未來廠房設(shè)備的更新都會放緩，相關(guān)的投資也會放緩。當(dāng)前中國制造業(yè)占GDP為27%，服務(wù)業(yè)從上世紀(jì)的90年代占比不足30%，到2021年超過了54%。而美國制造業(yè)占其GDP的11%，日本和德國的制造業(yè)占其GDP的20%，服務(wù)業(yè)占比70%以上，按照社會分工越來越細的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級規(guī)律，中國制造業(yè)占GDP的比例還會下降，服務(wù)業(yè)占比還會提高。隨著快速城鎮(zhèn)化和快速工業(yè)化的結(jié)束，中國經(jīng)濟增長的動力結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化，在需求側(cè)，由投資驅(qū)動轉(zhuǎn)變成了消費驅(qū)動；在供給側(cè)，則必須通過服務(wù)業(yè)的發(fā)展來推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
服務(wù)業(yè)不但為制造業(yè)提供人才、培訓(xùn)、新產(chǎn)品、新商業(yè)模式、新市場，而且還是將成為未來創(chuàng)造新增就業(yè)的主要方向。2.必須適應(yīng)新變化隨著新的技術(shù)、新的商業(yè)模式、新的產(chǎn)品出現(xiàn)，老產(chǎn)品不變不行了。在2007年以前，諾基亞、摩托羅拉是手機的領(lǐng)導(dǎo)品牌，但喬布斯推出了智能手機，這樣的產(chǎn)品創(chuàng)新出來之后，如果原來的數(shù)字手機生產(chǎn)企業(yè)不及時轉(zhuǎn)型升級，只有被淘汰出局。在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，線下商店是流量所在；但有了互聯(lián)網(wǎng)之后，流量或者購買的主體都到了互聯(lián)網(wǎng)上，如果企業(yè)不去尋找互聯(lián)網(wǎng)的流量，就會受到挑戰(zhàn)。現(xiàn)在有了新能源汽車，燃油車的市場份額就被擠占了；隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高，很多傳統(tǒng)能源企業(yè)也在加快風(fēng)能、太陽能等綠色能源投資，這些企業(yè)自身的成功轉(zhuǎn)型也推動了中國能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。所以，新技術(shù)、新商業(yè)模式、新產(chǎn)品推動各行各業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的案例遍布各行各業(yè)，每天都在發(fā)生。3.分化加劇中國面臨著內(nèi)外部的多方面分化：在外部，中國與西方的經(jīng)濟走勢產(chǎn)生了大分化，歐美高通脹，而中國經(jīng)濟下行；在內(nèi)部，區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)的增長也產(chǎn)生了嚴(yán)重分化。改革開放以來，雖然中國的東部、西部各地區(qū)的增長速度有差異，但總體上都取得了巨大的增長。而以后的經(jīng)濟增長，可能是少數(shù)地區(qū)、少數(shù)新經(jīng)濟行業(yè)引領(lǐng)的增長，很多地區(qū)、很多傳統(tǒng)行業(yè)有可能成為增長的旁觀者，這也會帶來企業(yè)和人們收入增長的分化。總之，未來是經(jīng)濟大分化、深度轉(zhuǎn)型時代，人們的生活方式也將發(fā)生巨大的變化。企業(yè)必須認(rèn)清形勢，根據(jù)自己所在的區(qū)域、行業(yè)以及所面臨的具體挑戰(zhàn)，盡快轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。當(dāng)然，個人也一樣，也要認(rèn)清形勢，順應(yīng)趨勢。二、企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機會
1.面臨的挑戰(zhàn)第一，大部分制造業(yè)、傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)都面臨著嚴(yán)重的供給過剩。第二，由于疫情沖擊以及國際上部分經(jīng)濟體的貿(mào)易保護主義等因素，體現(xiàn)出嚴(yán)重的需求不足。2.轉(zhuǎn)型的方向雖然很多傳統(tǒng)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但也有非常多的新機會。
① 從新能源汽車到人型機器人傳統(tǒng)燃油車銷售增速快速下滑，而同時新能源汽車增速非?？?。2020年，中國新能源車銷量為100萬輛，2021則達到了300萬輛，今年將會到560多萬輛。風(fēng)能快速發(fā)展，光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球，除此之外，中國的用戶儲能產(chǎn)品也遠銷歐洲、供不應(yīng)求。AI智能化產(chǎn)品加速到來。雖然特斯拉的人形機器人表現(xiàn)略低于預(yù)期，但這將是下一個十萬億級別的消費市場。中國同樣有很多企業(yè)都將推出人形機器人，其技術(shù)將會越來越成熟。② 數(shù)字經(jīng)濟與元宇宙2021年以來，元宇宙成為最熱門的話題。元宇宙是三大技術(shù)的產(chǎn)物。首先，元宇宙是虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。虛擬現(xiàn)實技術(shù)并不是一個新鮮事物，早在上世紀(jì)90年代，美國就出現(xiàn)了虛擬現(xiàn)實的早期產(chǎn)品，但比較笨重，價格也高達四十幾萬美元。與此同時，中國科學(xué)家也開始了虛擬現(xiàn)實技術(shù)的研究，錢學(xué)森先生非常支持虛擬現(xiàn)實技術(shù)研究并將其取名為“靈境”技術(shù)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)經(jīng)過三四十年的發(fā)展，現(xiàn)在一副AR/VR眼鏡僅需人民幣兩千元左右，它已經(jīng)從高端的科學(xué)、軍事研究逐漸走向了C端的民眾所能消費的產(chǎn)品了。一旦到了普通大眾的便捷式應(yīng)用階段，虛擬現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展必然引領(lǐng)我們來到元宇宙時代。其次，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動了元宇宙的到來。第一代互聯(lián)網(wǎng)需要電腦終端；第二代互聯(lián)網(wǎng)只需一個手機就能隨時在線；第三代互聯(lián)網(wǎng)除了AR/VR/XR頭盔之外，無處不在的智能終端都成為登錄入口，并讓人們體驗到更逼真、更沉浸感的感受。同時，大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈及人工智能等技術(shù)推動了元宇宙的到來。元宇宙中將有大量由人工智能AI驅(qū)動的虛擬數(shù)字人，豐富了虛擬現(xiàn)實的場景。
11月2日，以工信部為牽頭的五部委共同出臺了《虛擬現(xiàn)實與行業(yè)應(yīng)用融合發(fā)展行動計劃（2022-2026年）》：到2026年，我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)目標(biāo)總體規(guī)模（含相關(guān)硬件、軟件、應(yīng)用等）超過3500億元。總體來看，雖然很多老的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)面臨很多挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟總是不斷在往創(chuàng)新的道路上走。總量還在增長，新的機遇也層出不窮，除了新技術(shù)、新能源、新產(chǎn)品，新場景、新商業(yè)模式都有無限的機遇。3.升級轉(zhuǎn)型，前轅后轍① 流量、體驗顛覆傳統(tǒng)食品行業(yè)1999年，西貝莜面村在北京開了第一家店，其店面比較大，有很多包間，其裝修風(fēng)格也是西北農(nóng)村風(fēng)格，菜品也多達上百種。到了2014年，西貝開始轉(zhuǎn)型，從幾百道菜砍到了只有33道菜，每個菜都力求做得標(biāo)準(zhǔn)化。店面也開始縮小了，開進了商場，從上千平米到了100至300平米的中小型店鋪。它做出了非常重要的改變，店鋪變小后，廚房也變小了，把這些標(biāo)準(zhǔn)菜品做成預(yù)制菜后，在廚房稍微加工一下就可上餐。包房取消后，桌面也做成三四個人坐的小方桌，在服務(wù)上，推出了限時上餐，所以，翻臺率也特別快。西貝年營業(yè)額從2014年的5億元變成了高峰時期的50多億元，為什么有了十倍的增長？因為它順應(yīng)人們生活方式的改變，進行了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、生產(chǎn)方式改變、消費場景轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。如今，疫情沖擊下，之前的產(chǎn)品、場景、模式是否還適應(yīng)顯示情況？當(dāng)餐飲消費者的流量從線下轉(zhuǎn)到了線上，不做送餐，不做預(yù)制菜行不行？如何轉(zhuǎn)型創(chuàng)新？但從流量角度而言，流量在街面的時候，開店就要選擇街面；流量到了商場時，店面就要跟著進mall；如果流量到了網(wǎng)上，就得想辦法上網(wǎng)開店。除了流量變了，人們的生活方式也變了，那么企業(yè)的產(chǎn)品要變，商業(yè)模式、經(jīng)營模式、生產(chǎn)模式都要變化。餐飲企業(yè)尚且面臨著這么大的轉(zhuǎn)型升級挑戰(zhàn)，制造業(yè)亦是如此，工程建筑也一樣，原來地方政府依靠土地財政來做基建，但現(xiàn)在地賣不出去了，土地財政沒有了，地方政府缺錢了，基建項目還怎么做？如果你墊資修建，最后收不回錢，將會比沒有項目做更慘。所以，企業(yè)轉(zhuǎn)型從來都不是新的概念，首先來自于技術(shù)、客戶和市場的變化。技術(shù)、客戶和市場產(chǎn)生了變化，轉(zhuǎn)型是必然要求。比如蘋果的智能手機一出現(xiàn)，原來的諾基亞、摩托羅拉漸漸失去了市場。元宇宙是由虛擬現(xiàn)實、第三代互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物。元宇宙對現(xiàn)有的企業(yè)還沒有構(gòu)成任何挑戰(zhàn)，但前瞻性地抓住機會，企業(yè)在未來就可能獲得超速的成長。雖然元宇宙暫時還不會對現(xiàn)有企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)，但一旦元宇宙帶來了新的場景、新的生活方式，很多企業(yè)不但會錯過新的發(fā)展機遇，而且有可能被新模式?jīng)_擊，甚至被淘汰。然而，越是在老模式成功的企業(yè)，它對老的模式會有一種依賴。在食品行業(yè)中，進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)并不多，而有些做得好的企業(yè)甚至其基因原來都不是做食品的。比如，元氣森林并沒做過飲料市場，其創(chuàng)始人是做游戲的，用做游戲的觀念、用游戲行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)模式、產(chǎn)品推廣方式來做飲料，其核心能力就不再是加工制造，而是一種對消費者內(nèi)心體驗深刻細致的把握能力。元氣森林如此，江小白也是如此，它們的成功有異曲同工之妙。
江小白最早也不是做白酒的，他先通過如“我是江小白，生活很簡單” 等走心的文案等聚集了幾百萬年輕的粉絲，再推出了江小白的白酒產(chǎn)品，也獲得了成功。總體來看，企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的方式有很多，不能拘泥于原有的產(chǎn)品和商業(yè)模式，更不能局限于原來的基因。③ 制造，更要創(chuàng)造某種程度上，華為、海爾都曾經(jīng)是傳統(tǒng)的制造業(yè)。上世紀(jì)90年代初，華為還是一家普通的通訊設(shè)備制造企業(yè)，當(dāng)時并沒有核心技術(shù)。直到2001年錯過了小靈通的機會，失去了百億市場，于是痛定思痛，花了十幾億美元引進了IPD戰(zhàn)略(Integrated Product Development, 集成產(chǎn)品開發(fā))。從此之后，華為就成為了一家以科研為核心的企業(yè)，產(chǎn)品創(chuàng)新都走在了前面。在IPD戰(zhàn)略引入之后，研發(fā)不再是成本中心，而是價值創(chuàng)造部門，成為了利潤中心。海爾在80年代更是一家典型的制造業(yè)企業(yè)，在初期時同樣沒有研發(fā)和創(chuàng)新基因，但經(jīng)過多年的發(fā)展，它不但成為一家全球性的大企業(yè)，更成為了一個創(chuàng)新的平臺。海爾“創(chuàng)客模式”已孵化出上百個新品，僅孵化的上市企業(yè)就達4家。用張瑞敏先生的話來說，海爾的創(chuàng)客模式把人當(dāng)成一個能量球，每個人都可以提出自己的想法、創(chuàng)意，海爾在財務(wù)、后臺上給予支持，甚至還可以設(shè)立公司，創(chuàng)客就一步一步前行，同時也成就了海爾的創(chuàng)新基因。不論是傳統(tǒng)的餐飲業(yè)，還是傳統(tǒng)制造業(yè)，或者現(xiàn)代的建筑業(yè)、汽車業(yè)、能源業(yè)無時無刻不在轉(zhuǎn)型，不轉(zhuǎn)型就會被時代所拋棄。比如傳統(tǒng)汽車制造業(yè)受到的沖擊很嚴(yán)重，但不是所有汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都在等死，上千家汽車零配件企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型做汽車零配件了。在過去幾年中，有上百家的汽車零配件企業(yè)股價漲幅超過了一倍，這并不是老的汽車行業(yè)爆發(fā)了，而是由于它們轉(zhuǎn)型為新能源汽車提供新的產(chǎn)品加工服務(wù)，在新能源汽車的產(chǎn)品和技術(shù)上有所跟進和突破，從而讓企業(yè)獲得了新生。在各個行業(yè)中，轉(zhuǎn)型成功案例數(shù)不勝數(shù)，而因為不轉(zhuǎn)型而失敗的案例可能更多。三、我們該如何轉(zhuǎn)型？1.宏觀層面，改變觀念① 從投資驅(qū)動到消費驅(qū)動在宏觀轉(zhuǎn)型層面，除了東西方的經(jīng)濟趨勢分化之外，中國經(jīng)濟增長的動力也產(chǎn)生了分化，依靠投資驅(qū)動已然不可持續(xù)，必然要轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動，這需要從國家的決策觀念上轉(zhuǎn)型。疫情以來，中西方采用的應(yīng)對方法不完全一樣。歐美等西方國家刺激消費，超發(fā)貨幣，造成了通貨膨脹；中國大搞基建投資穩(wěn)增正，增加供給，但又造成了供給過剩，經(jīng)濟下行。這兩種方式各有優(yōu)點，也各有缺點。但從穩(wěn)增長的政策決策來看，要順應(yīng)中國經(jīng)濟增長動力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變——中國經(jīng)濟已經(jīng)從主要靠投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向了更多靠消費驅(qū)動，消費對中國GDP的貢獻達到了65%。
我們的穩(wěn)增長政策也必須順應(yīng)這樣的結(jié)構(gòu)，如果幾萬億的穩(wěn)增長資金不是按照35%：65%的比例來投放，就會扭曲經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)，帶來嚴(yán)重的后果。而事實上，過度投資已形成了中國的體制性頑疾。去年中國GDP有114萬億，而固定資產(chǎn)投資總額達到了55萬億，占比達48%，是發(fā)達國家占比的一倍以上。歐州、美國投資占GDP總額的20%，發(fā)展中國家印度投資占比為27%。中國的固定資產(chǎn)投資早就過剩了，但我們還在刺激加快投資。為什么出現(xiàn)這種情況呢？從決策觀念來看，習(xí)慣了在工業(yè)化時代、城鎮(zhèn)化時代靠投資來擴大內(nèi)需的方式。
20年前修一條路可能帶動一方經(jīng)濟，但現(xiàn)在該修的路都修好了，該建的房都建好了，去年中國高速公路收支缺口高達8000多億元，許多特色小鎮(zhèn)空置、嚴(yán)重虧損。因此，在10年前靠基建投資穩(wěn)增長是正確的，現(xiàn)在這樣做就有可能不合時宜了。但為什么還要進行基建投資呢？這就是體制性頑疾所帶來的，決策部門習(xí)慣于項目的審批，地方政府有相應(yīng)的融資平臺、施工企業(yè)，都希望擴大投資。總體看來，從決策機制到利益機制上，投資不剎車，消費就起不來。因此，在宏觀層面要進行觀念轉(zhuǎn)型，從擴張投資到擴張消費。② 推動二、三產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展片面強調(diào)制造業(yè)，不重視服務(wù)業(yè)，也是一種錯誤的觀念。第一，制造業(yè)拼的不是規(guī)模，而是核心技術(shù)。制造業(yè)重要不重要？當(dāng)然重要了，但因此否定服務(wù)業(yè)，則又錯了。服務(wù)業(yè)GDP占比為54%，制造業(yè) GDP占比為27%。如果服務(wù)業(yè)復(fù)蘇不了，經(jīng)濟肯定難以上去。
服務(wù)業(yè)與制造業(yè)是對立的嗎？當(dāng)然不是，服務(wù)業(yè)的增長推動了制造業(yè)的進步。80年代，服務(wù)業(yè)占GDP比重20%，那是中國制造業(yè)并不發(fā)達；1990年，服務(wù)業(yè)占比提高到30%，中國制造業(yè)已經(jīng)開始大發(fā)展。2000年，服務(wù)業(yè)在GDP占比進一步上升為41%，中國制造業(yè)已經(jīng)具備較強的國際競爭力；2022年中國服務(wù)業(yè)提高到GDP的54%，中國制造業(yè)成為全球第一——服務(wù)業(yè)的占比提高，伴隨著、推動著中國制造業(yè)競爭力的提高！所以，我們看到的現(xiàn)象往往與直覺是相反的，服務(wù)業(yè)占比越高，制造業(yè)就越發(fā)達，美國服務(wù)業(yè)GDP占比為80%，制造業(yè)GDP僅占11%，美國的制造業(yè)不發(fā)達嗎？蘋果、特斯拉都在引領(lǐng)全球制造業(yè)的進步，芯片產(chǎn)業(yè)也在處處卡中國的脖子。所以，制造業(yè)的發(fā)達，不是比加工環(huán)節(jié)，不是比能源消耗，不是以污染環(huán)境為代價，拼的是技術(shù)和軟價值，核心技術(shù)才是提升制造業(yè)的關(guān)鍵。第二，服務(wù)業(yè)推動了制造業(yè)的發(fā)展。制造業(yè)的加工附加值也很重要，它從來都不是國際競爭力。因此，制造業(yè)在本國的占比降低并不可怕，只要制造業(yè)的總量在持續(xù)增長，核心技術(shù)在積累，國際競爭力就會不斷提高——而這些決定制造業(yè)技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)，都是服務(wù)業(yè)。比如教育培訓(xùn)為制造業(yè)培訓(xùn)人才，知識產(chǎn)業(yè)、研發(fā)產(chǎn)業(yè)為制造業(yè)提供新產(chǎn)品，廣告?zhèn)髅揭矠橹圃鞓I(yè)創(chuàng)造市場，商業(yè)流通也促進社會分工，金融業(yè)優(yōu)化社會資源配置等等。因此，千萬不要滿足于看到的表面現(xiàn)象，千萬不要把發(fā)展制造業(yè)和發(fā)展服務(wù)業(yè)對立起來，而是要支持服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，進而提升制造業(yè)的競爭力。所以，很多看上去正確的觀念有可能是錯誤的。提升制造業(yè)GDP占比就會抑制服務(wù)業(yè)的發(fā)展。沒有了教育服務(wù)，不培訓(xùn)人才，制造業(yè)如何發(fā)展？沒有了商業(yè)服務(wù)，沒有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，分工就不會細，產(chǎn)品如何銷售，制造業(yè)如何發(fā)展？如果當(dāng)時沒有阿里巴巴在海外為中小企業(yè)提供銷售服務(wù)，這些中小企業(yè)也發(fā)展不起來，制造的產(chǎn)品賣給誰？海外飽和之后，有了拼多多，制造業(yè)又有了一波崛起。總體看來，服務(wù)業(yè)的大發(fā)展不會抑制制造業(yè)的大發(fā)展，反而促進制造業(yè)的大發(fā)展。包括教育、銷售、營銷研究、研發(fā)創(chuàng)新等都有利于制造業(yè)的發(fā)展。同樣，制造業(yè)的發(fā)展擠占了農(nóng)業(yè)的GDP份額，但并不會抑制農(nóng)業(yè)的發(fā)展。在幾百年前，農(nóng)業(yè)GDP占比達90%以上，有了制造業(yè)之后，農(nóng)業(yè)占比就下降了。中國現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)GDP占比為7%，美國農(nóng)業(yè)GDP占比不到2%。制造業(yè)的總量提高了，擠占了農(nóng)業(yè)的份額，農(nóng)業(yè)占比自然就低了，但是制造業(yè)卻是帶來農(nóng)業(yè)發(fā)展的最重要的力量——沒有了工業(yè)提供的化肥，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量如何提高？沒有了工業(yè)提供的農(nóng)業(yè)機械，農(nóng)業(yè)效率如何提高？沒有工業(yè)提供的水利設(shè)施，農(nóng)業(yè)怎么能穩(wěn)產(chǎn)？沒有工業(yè)提供的農(nóng)藥、種子基因技術(shù)，農(nóng)業(yè)哪里會有這樣的產(chǎn)量？所以，工業(yè)GDP占比的提高，促進了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。同樣，服務(wù)業(yè)的發(fā)展也一樣，服務(wù)業(yè)發(fā)展水平提高了，才會促進制造業(yè)的發(fā)展。把經(jīng)濟簡單劃分為虛擬經(jīng)濟和實體經(jīng)濟，也是錯誤的。認(rèn)為制造業(yè)是實體經(jīng)濟，服務(wù)業(yè)是虛擬經(jīng)濟，服務(wù)業(yè)不創(chuàng)造價值，是非常錯誤的。服務(wù)業(yè)雖然不直接創(chuàng)造物質(zhì)價值，但它創(chuàng)造軟價值，提升制造業(yè)的發(fā)展水平，也直接滿足人們的美好生活需要。因此，現(xiàn)在應(yīng)該促進服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，中國經(jīng)濟復(fù)蘇才有希望。GDP占比54%的服務(wù)業(yè)不復(fù)蘇，GDP就很難恢復(fù)到正常水平。
當(dāng)前要提振經(jīng)濟，重要的不是僅僅重視制造業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，制造業(yè)早就復(fù)工了，而服務(wù)業(yè)還在大面積的停滯。在宏觀上，很多決策觀念看上去是正確的，實際是錯誤的。要克服過度投資的體制性頑疾轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動，要從片面強調(diào)制造業(yè)到以服務(wù)業(yè)推動制造業(yè)的大發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。2.中觀層面，跨行業(yè)轉(zhuǎn)型有家企業(yè)叫通威股份，最先是一家農(nóng)業(yè)科技企業(yè)，從魚食料的研發(fā)、生產(chǎn)，到魚的養(yǎng)殖銷售形成了完整的生態(tài)鏈企業(yè)。后來開始在魚塘上面做太陽能發(fā)電，再延伸到上游的硅料及下游的光伏生產(chǎn)，形成了千億市值的光電新產(chǎn)業(yè)鏈，成功實現(xiàn)了從農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖到光伏一體化的跨行業(yè)轉(zhuǎn)型。很多傳統(tǒng)的電力公司之前用煤發(fā)電，而現(xiàn)在風(fēng)能、太陽能是其主要的收入來源。所以在一些我們注意不到的行業(yè)，已經(jīng)悄然在實現(xiàn)轉(zhuǎn)型了。有些傳統(tǒng)行業(yè)注定會被歷史淘汰，歷史的車輪總在不斷前行，200年前的蒸汽機、20年前的按鍵手機都被淘汰了。所以，必須跟上時代的步伐，跟上經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的步伐，跟上技術(shù)和人們生活方式的變化。3.微觀層面，提升軟價值企業(yè)應(yīng)該跟上人們生活方式的變化。有了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，人們習(xí)慣了上網(wǎng)，就要在互聯(lián)網(wǎng)進行相應(yīng)商業(yè)模式的變化。如果元宇宙時代真的來臨，就要前瞻性地關(guān)注其中的商業(yè)機會。當(dāng)然，產(chǎn)品的創(chuàng)新非常微觀了，除了采用新技術(shù)，也可以進行場景的創(chuàng)新。滴滴打車，用的還是原來的汽車，道路也還是那些道路，就連掃碼技術(shù)也不是它所原創(chuàng)的。但它把這些技術(shù)結(jié)合起來，就創(chuàng)造了一種新的消費模式，改變了我們的出行方式，也嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)的出租車行業(yè)。共享單車也沒有技術(shù)創(chuàng)新，自行車、掃碼、移動定位、移動支付都不是新技術(shù)，但它把這些技術(shù)結(jié)合起來，就創(chuàng)造了一種新的消費場景，改變了人們最后一公里的出行方式。所以，產(chǎn)品創(chuàng)新可以改變?nèi)说纳罘绞?，場景?chuàng)新一樣可以改變?nèi)说纳罘绞健?/p>除此之外，認(rèn)知價值的創(chuàng)造、體驗價值的創(chuàng)新很重要。梵高生前畫作一文不值，去世前也沒賣出去幾幅畫，但為什么后來就值上千萬美元呢？這些價值是誰創(chuàng)造的？是過去一百多年中專家的點評敘事文化創(chuàng)造了畫作的價值。我們的產(chǎn)品是否順應(yīng)了文化的潮流，有沒有推波助瀾，把它變成某種文化潮流、某種生活方式的代表呢？產(chǎn)品研發(fā)、場景創(chuàng)新、認(rèn)知創(chuàng)新都是企業(yè)的軟價值。我們既要在供給側(cè)創(chuàng)造產(chǎn)品價值，也要在需求側(cè)創(chuàng)造產(chǎn)品的認(rèn)知價值。4.把握大勢才能正確地轉(zhuǎn)型首先，要把握未來的大勢，尤其是不能與宏觀趨勢對著干。要了解全球通脹的背景和潛在的衰退風(fēng)險，了解中西方經(jīng)濟走勢分化對各行業(yè)的影響。還要了解區(qū)域經(jīng)濟的分化，資源和要素的流向及其影響。比如中國，未來北上廣深還會吸引人才、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素；成都、西安等大城市人口不斷增長，導(dǎo)致生產(chǎn)要素不斷集中，周邊的人口和要素則會流出，房價也會下跌，資金流動也會向大城市集中。而珠三角正好相反，深圳和廣州其生產(chǎn)要素已經(jīng)往外溢，大灣區(qū)的其他城市則有可能接納這些人口、資金、技術(shù)，成為受益者。把整個宏觀大勢看清楚，再把生產(chǎn)要素流動的方向看清楚，還要把技術(shù)演進的路徑看清楚。汽車行業(yè)，一定要向新能源汽車方向靠攏；能源行業(yè)，一定是往新能源方向去切換；制造業(yè)，一定要往人工智能或者機器人方向去替代；C端消費品行業(yè)，一定要引領(lǐng)人們生活方式變化，關(guān)注元宇宙這種改變?nèi)藗兩罘绞降男纶厔荨?/p>看清方向，不要跟大勢逆著干，該進的時候進，該退的時候退，該慢下來或停一停的時候就慢下來、停下來。有時候，拼命奔跑才能留在原地；有時候，站著不動就是奔跑。所以企業(yè)家必須得看清大勢，看清方向。當(dāng)然也不要被眼前短暫的困難所迷惑，長期來看，生活一定會恢復(fù)正常。不能把短期的擾動和長期的趨勢混為一談。結(jié)語經(jīng)過40年的快速城鎮(zhèn)化和快速工業(yè)化到如今，全球經(jīng)濟包括中國經(jīng)濟都到了一個大分化時代。大分化不僅僅包括東西方經(jīng)濟走勢的大分化，同時也包括區(qū)域分化、產(chǎn)業(yè)分化、企業(yè)分化和人們收入的分化。未來的增長，是少數(shù)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)所引領(lǐng)的增長。要快速放下原有的已經(jīng)過時的商業(yè)模式，告別過時的下滑賽道，把握新賽道，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)品、新商業(yè)模式、新場景帶來的機會，用產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、新場景創(chuàng)新、體驗價值創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，來不斷改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>
用新供給創(chuàng)造新需求，引領(lǐng)和創(chuàng)造新生活方式，才能帶來新的經(jīng)濟增長。從本質(zhì)上來講，中國進入美好生活需要的時代。穿衣不再是為了遮風(fēng)擋雨，而是為了款式、社交、文化等需求；吃飯也不僅僅是為了解決溫飽，而是為了社交、氛圍、環(huán)境、環(huán)保等更多美好需要。不論是制造業(yè)，還是服務(wù)業(yè)，都要緊緊抓住美好生活需要創(chuàng)造新產(chǎn)品、新模式、新場景。只要不斷滿足人們的美好生活需要，企業(yè)就會有無限的前景。投資者也要把握住需求產(chǎn)生的方向，以及新產(chǎn)品、新技術(shù)擴張的方向，才能有更好的投資回報。版權(quán)聲明：部分文章推送時未能與原作者取得聯(lián)系。若涉及版權(quán)問題，敬請原作者聯(lián)系我們。
