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高速連接器國產(chǎn)替代企業(yè)「西點精工」獲數(shù)千萬元融資,豐年資本領投

來源: 投資界訊 190102/15

投資界(ID:pedaily2012)2月15日消息,高速連接器國產(chǎn)替代企業(yè)深圳市西點精工技術(shù)有限公司(以下簡稱“西點精工”)近日獲數(shù)千萬元新一輪投資。本輪投資由豐年資本領投,哇牛資本、匯芯投資等機構(gòu)跟投。西點精工主要從事通信數(shù)通領域高速背

標簽: 西點精工 通信數(shù)通 連接器

投資界(ID:pedaily2012)2月15日消息,高速連接器國產(chǎn)替代企業(yè)深圳市西點精工技術(shù)有限公司(以下簡稱“西點精工”)近日獲數(shù)千萬元新一輪投資。本輪投資由豐年資本領投,哇牛資本、匯芯投資等機構(gòu)跟投。西點精工主要從事通信數(shù)通領域高速背板連接器和汽車高頻高速連接器生產(chǎn)、研發(fā)和銷售,是國內(nèi)唯一具有開發(fā)多系列高速背板連接器能力且避開國外專利封鎖的企業(yè)。

西點精工自2019年成立以來,就聚焦于通信數(shù)通領域高速背板連接器和汽車高頻高速連接器生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。企業(yè)產(chǎn)品中,通信數(shù)通領域的高速背板連接器產(chǎn)品型號非常豐富,包括DawnX系列8款,SatuX系列12款,MoonX系列4款;汽車領域的高頻高速連接器Mini FAKRA,可支持高達20GB/秒的高速數(shù)據(jù)速率傳輸,結(jié)構(gòu)更小,節(jié)省空間超過80%,更符合域集中式汽車的需求。

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隨著5G、云計算、汽車等應用中的連接器高頻、高速化,行業(yè)需求不斷增大。西點精工基于多年的技術(shù)積累,在“高速背板連接器”領域一舉突破了國際技術(shù)封鎖,掌握了產(chǎn)品核心設計技術(shù)及關(guān)鍵制程工藝技術(shù),實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。近兩年西點精工不斷進行研發(fā)試驗,完成了56G高速背板連接器的技術(shù)突破,對安費諾、TE的高速背板連接器實現(xiàn)了原位替代。

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56G DawnX高速背板連接器

目前西點精工已經(jīng)與中興、東軟睿馳等國內(nèi)多家主流大廠建立了長期的業(yè)務合作關(guān)系,并成為了中興的核心供應商。是全球少數(shù)具備56G高速背板連接器自主專利,掌握多系列開發(fā)高速背板連接器、全要素掌控生產(chǎn)能力的公司。

作為西點精工本次融資的領投方,豐年資本合伙人潘騰表示:隨著5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展和汽車智能化時代的到來,高速化成為連接器的主要發(fā)展趨勢。然而,通信高速背板連接器和汽車高頻高速連接器一直以來卻被國外巨頭所壟斷。在供應鏈安全和技術(shù)迭代加速的背景下,國外公司響應速度慢、配合意愿不強的弊端逐漸浮現(xiàn),難以滿足國內(nèi)終端客戶快速更新產(chǎn)品提升品牌競爭力的需求。西點精工基于多年的技術(shù)積累,突破海外公司專利封鎖,已初步具備和國外巨頭同臺競爭的實力。豐年資本始終堅信自主可控這一必然趨勢,伴隨著我國科技產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,西點精工必定能在多個應用領域里發(fā)揮更加重要的作用,助力我國通信和汽車產(chǎn)業(yè)走向全球。

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