投資界VC情報(bào)局之城市看板，我們來到安徽東南部城市蕪湖。南倚皖南山系，北望江淮平原，蕪湖是一座擁有兩千多年悠久歷史的城市。據(jù)蕪湖市統(tǒng)計(jì)局，2022年蕪湖GDP達(dá)4502.13億元，相比上年增長4.1%，僅次于省會(huì)合肥。

當(dāng)前，蕪湖把新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為首位產(chǎn)業(yè)，正朝著打造世界級產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)邁進(jìn)。投資界VC情報(bào)局不完全統(tǒng)計(jì)，目前蕪湖市獲得融資企業(yè)共208家，產(chǎn)生融資事件共293起。其中，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)融資事件48起，頗為搶眼。

蕪湖市股權(quán)投資活躍排行前5名行業(yè)

01、VC去蕪湖投什么

回望2022年，蕪湖市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的融資依舊火熱。投資界VC情報(bào)局不完全統(tǒng)計(jì)，蕪湖去年在該領(lǐng)域的融資企業(yè)為6家，融資事件9起，浮現(xiàn)了一批極具代表性的創(chuàng)業(yè)公司。

其中令人印象深刻的是，蕪湖誕生了一只新能源獨(dú)角獸——蕪湖佳納。去年3月，蕪湖佳納宣布獲得新一輪戰(zhàn)略融資，金額高達(dá)14.7億元，包括前灣基金、安泰基金、銀湖實(shí)業(yè)、蕪湖產(chǎn)投等安徽國資機(jī)構(gòu)悉數(shù)出手。以公告披露的持股比例計(jì)算，蕪湖佳納彼時(shí)的估值已達(dá)到113億元。

這家公司脫胎于國內(nèi)陶瓷釉料龍頭道氏技術(shù)，背后掌舵者正是后者創(chuàng)始人榮繼華。從景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)走出，榮繼華早于2003年就到廣東創(chuàng)辦了自己的第一家公司，從此與陶瓷材料結(jié)下不解之緣。后來，他又成立了道氏技術(shù)，并在2014年成功上市，成為釉面材料行業(yè)第一股。而后，榮繼華一舉并購了廣東佳納和青島昊鑫，殺入動(dòng)力電池材料領(lǐng)域，蕪湖佳納在2021年11月應(yīng)運(yùn)而生。

同樣受到創(chuàng)投機(jī)構(gòu)青睞的還有埃泰克。繼去年8月完成B輪融資后，埃泰克于三個(gè)月后又完成新一輪超5億元C輪融資，由小米產(chǎn)投、中金資本旗下基金、人保資本、安徽國江基金、中芯熙誠聯(lián)合領(lǐng)投，跟投方包括聞泰產(chǎn)投、金通資本、兆易創(chuàng)新、國芯科技等，老股東十月資本、同創(chuàng)偉業(yè)持續(xù)跟投。

埃泰克成立于 2003 年，由中澳共同投資組建。在新一代智能車?yán)顺敝校Ｌ┛岁P(guān)注汽車電子技術(shù)創(chuàng)新，圍繞車身域、座艙域和自駕域，開發(fā)中央核心域控、車身控制器、整車控制器、智能座艙儀表、座艙域控制器等核心產(chǎn)品，建設(shè)完整的汽車電子生態(tài)鏈，目前每年汽車電子產(chǎn)品供貨量超過1000萬套。據(jù)悉，埃泰克不僅服務(wù)國內(nèi)主流汽車行業(yè)客戶和多家造車新勢力，同時(shí)出口海外，打入韓國、德國、日本、美國等多個(gè)國家。

放眼上市公司，蕪湖同樣崛起一批明星公司。

蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司在2018年4月登陸A股滬市主板，如今總市值已超300億。

伯特利是一家專注于“剎車”的汽車零部件公司，公司產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)燃油車型到新能源車型。伯特利董事長、總經(jīng)理袁永彬曾在美工作過一段時(shí)間，期間與奇瑞公司有了業(yè)務(wù)上的接觸。當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)，國外車企紛紛構(gòu)筑技術(shù)壁壘，以奇瑞為代表的民族汽車工業(yè)的發(fā)展，只能走自主創(chuàng)新的道路。恰好在此時(shí)，一直在尋找可以突破汽車底盤技術(shù)人才的安徽蕪湖市政府向袁永彬伸出了橄欖枝。在奇瑞的推動(dòng)下，袁永彬辭去在美的工作，于2004年創(chuàng)建了蕪湖伯特利安全系統(tǒng)有限公司。

成立至今，伯特利一次又一次地打破了國外汽車零配件生產(chǎn)商的壟斷，已經(jīng)成為國內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的佼佼者。

02、母基金活躍，灌注地方強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)

投資界VC情報(bào)局不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，蕪湖市完成備案的私募股權(quán)、創(chuàng)業(yè)投資基金管理人達(dá)40家。對于蕪湖新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)投機(jī)構(gòu)鼎力相助。

在政府引導(dǎo)基金方面，此前安徽省內(nèi)設(shè)立不少新能源產(chǎn)業(yè)基金：規(guī)模為120億元的安徽省新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)主題母基金；規(guī)模20億元的安徽省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金；規(guī)模10億元的蕪湖先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈母基金……可見，安徽省對于建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省雄心勃勃。

據(jù)悉，蕪湖先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈母基金的基金規(guī)模10億元，由蕪湖經(jīng)開區(qū)與省鐵路發(fā)展基金股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司三方共同發(fā)起。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，該基金重點(diǎn)聚焦汽車及零部件、平板顯示、新材料等先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)，主要圍繞安徽和蕪湖、蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資，其中40%投資于“硬科技”子基金、40%投資于產(chǎn)業(yè)鏈提升子基金、20%直投優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

在市場資本方面，今年1月，金通資本聯(lián)合農(nóng)銀投資、農(nóng)銀資本、安徽省國資控股集團(tuán)公司、蕪湖市政府共同發(fā)起設(shè)立“安徽穗達(dá)榮耀股權(quán)投資基金”?；鹂傄?guī)模20億，由金通資本和農(nóng)銀資本共同作為普通合伙人?；痍P(guān)注消費(fèi)升級、生物技術(shù)、新材料、新能源、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

面對外資，蕪湖秉持開放態(tài)度，積極引進(jìn)。去年9月，安徽省首只QFLP（合格境外有限合伙人）基金—蕪湖含元雙智私募基金（有限合伙）完成合伙協(xié)議簽訂，成功落地安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)蕪湖片區(qū)?；鹂傄?guī)模4億元人民幣，其中，境外有限合伙人FUTURE MINING HOLDING PTE.LTD（新加坡）出資3000萬美元、占股49%；安徽晶瑞先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)母基金及宣城市3家國有企業(yè)合計(jì)出資2.1億元人民幣、合計(jì)占股50%，蕪湖含元私募基金管理有限公司作為基金管理人，出資400萬元人民幣、占股1%。

未來，基金將助力蕪湖片區(qū)高端裝備制造、人工智能、醫(yī)療大健康等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重大項(xiàng)目加快發(fā)展。未來，我們或?qū)⒛芸吹礁嘈履茉窜図?xiàng)目落地蕪湖。

03、產(chǎn)業(yè)政策來襲

新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為蕪湖市十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之首，自然少不了政策的指導(dǎo)和支持。

今年1月，安徽省人民政府辦公廳印發(fā)《進(jìn)一步盤活存量資產(chǎn)擴(kuò)大有效投資實(shí)施》，其中提到，原則上每個(gè)市打造一個(gè)總資產(chǎn)500億元級以上綜合性國有資本運(yùn)營集團(tuán)。具體來看，在新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。鼓勵(lì)數(shù)據(jù)中心、第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）網(wǎng)絡(luò)、人工智能、寬帶網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目發(fā)行上市，積極探索通過PPP模式盤活存量。

2022年1月，蕪湖市人民政府辦公室印發(fā)《蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）的通知》，其中提出發(fā)展目標(biāo)，蕪湖市瞄準(zhǔn)全省打造世界級萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2023年，全市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先、核心零部件優(yōu)勢凸顯、創(chuàng)新能力不斷提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善的發(fā)展態(tài)勢。

同年11月，蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《蕪湖市支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策（征求意見稿）》，意見中提到，實(shí)施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程，對獲批的省級共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，給予承擔(dān)單位省級補(bǔ)助資金20%的配套支持，單個(gè)項(xiàng)目最高補(bǔ)助200萬元。支持公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大充電設(shè)施配建力度，簡化充（換）電設(shè)施審批程序，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試設(shè)施建設(shè)。

新能源產(chǎn)業(yè)攸關(guān)下一個(gè)時(shí)代的話語權(quán)，歷史意義不言而喻?？梢钥吹?，蕪湖正全力以赴，在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)賽道上打響蕪湖品牌。

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根據(jù)清科創(chuàng)業(yè)（01945.HK）旗下清科研究中心《2022年中國股權(quán)投資市場研究報(bào)告（完整版）》，2022年，中國募資總量維持穩(wěn)定，新募基金數(shù)量達(dá)7,061支，同比小幅提升；投資節(jié)奏趨緩，2022年共發(fā)生10,650起投資案例，涉及金額9,076.79億元，同比分別下滑13.6%、36.2%；硬科技投資成為市場主導(dǎo)，半導(dǎo)體、新能源和汽車等行業(yè)投資總量逆勢上漲；退出案例數(shù)為4,365筆，同比小幅下降3.7%，被投企業(yè)IPO數(shù)量及占比同步減少，并購、股轉(zhuǎn)和回購的交易熱度明顯提升。

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本文來源投資界，作者：陳渝津，原文：https://news.pedaily.cn/202302/508659.shtml