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中國廠商集體回歸MWC,九號公司如何穩(wěn)坐行業(yè)全球第一

來源:時代財經(jīng) 30603/06

大西洋的海風吹到巴塞羅那,中國廠商集體重回國際舞臺,睽違三年,兩者在2023年世界移動通信大會(以下簡稱MWC 2023)重逢。此次大會,中國參展商、贊助商數(shù)量創(chuàng)下2020年以來新高,有中國移動(600941)、中國電信(601728)、華

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大西洋的海風吹到巴塞羅那,中國廠商集體重回國際舞臺,睽違三年,兩者在2023年世界移動通信大會(以下簡稱MWC 2023)重逢。

此次大會,中國參展商、贊助商數(shù)量創(chuàng)下2020年以來新高,有中國移動(600941)、中國電信(601728)、華為、九號公司、OPPO、TECNO、紫光展銳等,恰似去年12月多地組團出海搶訂單的勁頭。

縱觀全球化浪潮中的中國出海企業(yè),可分為三類,第一類,ODM、OEM,無牌,第二類,有品牌,無忠誠度,靠性價比取勝,第三類,有品牌,有較高忠誠度,也有技術(shù)優(yōu)勢。

觀察到,在第三類企業(yè)當中,最“年輕”的莫過于2012年成立的九號公司,其“三歲”時便完成對電動平衡車鼻祖Segway的收購,成為電動平衡車品類全球第一;“六歲”成為全球成人電動滑板車市場領(lǐng)軍企業(yè),“八歲”時便拿下電動滑板車品類全球第一,至今仍是電動平衡車和電動滑板車雙品類冠軍。

“2022年我們?nèi)蚶塾嬃慨a(chǎn)的電動滑板車已經(jīng)超過1000萬臺,這是我們?nèi)碌脑鲩L里程碑?!?月27日,九號公司歐洲經(jīng)營事業(yè)部主席Dennis Hardholt在MWC 2023現(xiàn)場演講,并表達了九號公司將繼續(xù)深化全球化市場布局的信心和底氣。

作為科創(chuàng)板上市公司,九號公司也是一家全球化企業(yè),海外市場主要在歐洲、美洲、亞太等主流市場,是全球市占率最高的電動滑板車和電動平衡車企業(yè),且智能電動兩輪車、智能割草機器人、商用配送服務(wù)機器人均已在海外落地。

如果說,MWC 2023中國參展商的全球化歷程是一部厚重的出海啟示錄,九號公司、大疆等企業(yè)就在書寫最新篇章,留下關(guān)于品牌忠誠度、細分賽道定義者的一頁。

技術(shù)實力與國際話語權(quán)

在行業(yè)人士看來,我國制造業(yè)的“復(fù)制”能力非常強大,你的產(chǎn)品核心技術(shù)做不好,又沒有品牌加持,就很有可能會被“低端顛覆”。

中國有諸多代工企業(yè),以極低報價獲取國際訂單,依賴單一業(yè)務(wù),只有極少數(shù)長青,大多數(shù)倒在了半途,其中不乏資產(chǎn)幾十上百億元的一方名企。

九號公司走的是以創(chuàng)新為導(dǎo)向,高頻、高品價比的定位。九號公司相關(guān)負責人表示,“公司做機器人起家,所有基于產(chǎn)品的思考都是在機器人的框架下,從高維向應(yīng)用場景思考。”

因此,相比市場營銷,九號公司更加注重用技術(shù)創(chuàng)新打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。截至2022年6月末,九號公司共有研發(fā)人員1404人,占員工總數(shù)比例約41.22%。公司國內(nèi)已授權(quán)專利2107 項,海外已授權(quán)專利548項。包括自平衡技術(shù)、視覺為主的多傳感器室內(nèi)定位技術(shù)、高精度低成本永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)等多項國際領(lǐng)先或等同及國內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)。

雄厚的科創(chuàng)實力,讓九號公司打下江山、守住了江山。

據(jù)調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù),2015年,九號公司便已經(jīng)坐擁全球80%的平衡車市場份額,目前仍是第一;2016年,九號公司首度入局電動滑板車品類,憑借對用戶真實需求的滿足,到2018年便成為全球成人電動滑板車頭部企業(yè),2020年,九號公司憑借52.62%的全球電動滑板車市場份額,成為行業(yè)第一,到2022年九號公司全球智能電動滑板車累計量產(chǎn)已超1000萬臺。

而在短交通另一大品類——電動兩輪車領(lǐng)域,2019年,借由新國標強制執(zhí)行行業(yè)重新洗牌之際,九號公司入局該市場,并憑借真智能實現(xiàn)彎道超車,2022年,九號公司不僅成為最快完成國內(nèi)出貨量超100萬臺的企業(yè),更實現(xiàn)銷量和銷售額雙第一的佳績,且成為行業(yè)智能化的引領(lǐng)者和標桿,目前公司電動兩輪車業(yè)務(wù)已完成歐美市場落地,全球化布局正在加速。

也正是帶著用機器人技術(shù)做產(chǎn)品的研發(fā)思路,以及對用戶真實需求的滿足,九號公司逐步發(fā)展為全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領(lǐng)者,在自己的品類里站穩(wěn)腳跟。

而圍繞公司智能短交通和服務(wù)機器人,九號公司也將業(yè)務(wù)鏈延伸至全地形車、卡丁車、割草機器人、配送機器人等領(lǐng)域。其中公司2021年9月發(fā)布的賽格威智能割草機器人已于2022年完成歐洲市場落地,商用配送服務(wù)機器人也在加速出海。

在產(chǎn)品和市場端九號公司走過一個精彩的十年,而作為行業(yè)引領(lǐng)者,九號公司也在關(guān)注市場環(huán)境的改善,推動整個行業(yè)的發(fā)展。

該公司相關(guān)負責人對表示,“九號公司一直在致力行業(yè)標準建設(shè),并積極推動電動滑板車等短交通產(chǎn)品在全球各國范圍內(nèi)合法上路。目前,在九號公司及其他行業(yè)玩家的共同助力下,電動滑板車已經(jīng)在海外多個國家擁有路權(quán),成為當?shù)刂髁鹘煌üぞ咧弧!?/p>

據(jù)介紹,2018年,九號公司參與了由法國標準化管理委員會(AFNOR)牽頭制定的歐洲標準EN 17128《個人輕型電動車輛的要求和測試方法》,不僅讓其他國家的短交通產(chǎn)品有機會進入歐洲,更推動了短交通產(chǎn)品在歐洲能夠合法上路。

在國內(nèi),由九號公司于2017年參與和主導(dǎo)的《電動平衡車安全要求及測試方法》和《電動平衡車通用技術(shù)條件》已正式實施,填補了我國電動平衡車的標準空白。其于2021年主導(dǎo)起草的我國首個電動滑板車國家標準目前也已通過審定,有望再度解決我國電動滑板車標準失位的問題。兩份標準之下,讓我國電動平衡車和電動滑板車有標準可依,也提升相關(guān)產(chǎn)品在國際市場的通用性。

根據(jù)九號公司2022年半年報披露,截至2022年6月末,九號公司已參與50余項國際/國家行業(yè)標準的制定,其中包括ISO、IEC等國際標準7項。

文化差異與本土化運營

中國企業(yè)出海,僅有技術(shù)是不夠的,還需要海外消費者的喜愛,這兩者不能劃等號。地域阻隔造成巨大的文化、消費觀念甚至是人種差異,僅憑技術(shù)還無法跨越。

這也就意味著把在國內(nèi)的成功路徑直接復(fù)制到全球市場的慣性思維,特別是中國的創(chuàng)始人團隊親自下場,這是很大的鴻溝,會給成功之路帶來很大的障礙。面對差異,唯有尊重。

比如九號公司第一代電動滑板車是按照中國路況和中國人的身材設(shè)計的,到德國后做了優(yōu)化和調(diào)整,適應(yīng)了當?shù)乇砻姘纪共黄降某鞘惺迓贰氨壤麜r路”,之后多個系列滑板車均有美版、歐洲、德版等不同版本。

九號公司CEO王野說過,蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克曾發(fā)來一封長長的郵件反饋用車體驗,并感謝他們創(chuàng)造了這么“隨心而動”的產(chǎn)品。

“我們一向重視為更多消費者和用戶帶來愉悅感受和體驗。這是我們不斷研發(fā)新產(chǎn)品,以應(yīng)對新需求、新挑戰(zhàn)和新市場的重要原因?!盌ennis Hardhol也在演講中提到,“在計劃今年引入歐洲的成人電動滑板車中,有95%的產(chǎn)品能夠體現(xiàn)對歐洲本土市場的適應(yīng)性,滿足不同區(qū)域消費者需求和當?shù)胤ㄒ?guī)。”

在市場營銷方面,九號公司也力爭貼近當?shù)厥袌觯盘柟久绹鴧^(qū)市場相關(guān)負責人曾表示, “在美國我們認為我們的品牌調(diào)性是要有創(chuàng)新的、要時尚的、要顏值高、要體驗感愉悅的?!睘榇耍盘柟驹诿绹隽撕芏噙B續(xù)性的活動,比如連續(xù)三屆舉辦騎行Segway產(chǎn)品跨越美國的活動,還多次與潮流設(shè)計師跨界合作,亮相紐約時裝周等國際時尚前沿舞臺,充分展現(xiàn)九號產(chǎn)品的潮酷與創(chuàng)新,以及跟當?shù)赜脩舻钠鹾稀?/p>

另外,為拓展全球用戶基礎(chǔ),探索更深入的市場需求,九號公司還與蘭博基尼、奔馳、奧迪、西雅特、瑪莎拉蒂等全球著名品牌聯(lián)名合作,解決汽車最后一公里的出行需求。

正因為讀懂了海外消費者,九號公司得以實現(xiàn)國內(nèi)、國外兩條腿走路。2022年上半年,九號公司營收48.2億元,其中58.82%來自境外。6年前即2017年,其營收僅有13.8億元,境外收入占39.45%。

最新數(shù)據(jù)顯示,截至目前,九號公司全球累計入網(wǎng)用戶超過1053萬戶,累計入網(wǎng)車輛超633萬輛,合作至少十來家海外電商平臺,包括Amazon、Best -Buy、Costco等。并在洛杉磯、西雅圖、波士頓、阿姆斯特丹、達拉斯、首爾、慕尼黑等全球多地設(shè)立子公司。

而且在2022年素有北美雙11之稱的黑五網(wǎng)一期間,在亞馬遜電商平臺,九號智能電動滑板車MAX G30LP 拿下電動滑板車品類銷量第一,九號智能電動滑板車E8-Pink 則占據(jù)運動滑板車品類銷量榜第二。

回過頭看,十一年時間,九號公司出海進程波瀾壯闊、一路高歌,將產(chǎn)品銷至100多個國家和地區(qū),在智能電動平衡車、電動滑板車行業(yè)保持領(lǐng)先地位,公司機器人產(chǎn)品也深受海外用戶追捧,它的國際化無疑是成功的。

更重要的是,九號公司聚焦本地化的經(jīng)營策略,是中國智造的口碑代表,也為中國企業(yè)出海提供了一個經(jīng)典案例。長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,在持續(xù)拓展國際化深度和廣度的過程中,九號公司的未來也蘊藏著無限想象空間。

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