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北汽新能源開通“上廣深”NCA 智能化進程加速

來源:中國基金報 44704/22

近期,繼深圳、上海后,北汽新能源旗下極狐阿爾法S全新HI版在廣州開通了城區(qū)NCA(即城區(qū)智駕導航輔助),這也標志著極狐阿爾法S全新HI版已開放三座可實現(xiàn)城區(qū)高階智駕的城市,并在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)珠三角兩座重要城市——深圳與廣州的跨城點對點NCA

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近期,繼深圳、上海后,北汽新能源旗下極狐阿爾法S全新HI版在廣州開通了城區(qū)NCA(即城區(qū)智駕導航輔助),這也標志著極狐阿爾法S全新HI版已開放三座可實現(xiàn)城區(qū)高階智駕的城市,并在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)珠三角兩座重要城市——深圳與廣州的跨城點對點NCA通行。

在2022年的9月,北汽新能源的極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先推送城區(qū)NCA智駕導航輔助功能。作為全球首款支持中國城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車,極狐阿爾法S全新HI版也成為了首個在中國城市道路實現(xiàn)高階智能駕駛的車型。

自交付以來,極狐阿爾法S.HI版的NCA已安全行駛30多萬公里,智能泊車幫助用戶實現(xiàn)無憂泊車超過4.5萬次。在深圳和上海,城區(qū)NCA已成為用戶出行的重要工具,使用這一功能通行的用戶占比高達40%,高階智駕的使用依賴正在形成。

目前,北汽藍谷(600733)旗下的北汽新能源已經(jīng)構(gòu)建了一套完整、面向未來新能源整車的研發(fā)體系,共構(gòu)建了四級研發(fā)生態(tài)體系:將汽車研究院為新能源汽車核心研發(fā)的中心層;以把握新能源汽車前沿技術(shù)信息、高端人才引進等相關(guān)有效精準信息(300099),并能夠促進研發(fā)資源全球化的前沿層;以提升新能源汽車整車制造技術(shù)的應用層;以與高校、科研機構(gòu)新能源和相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覉F隊合作,為其提供更好資源進行協(xié)同的研究層。

今年第一季度,北汽藍谷旗下北汽新能源累計銷量15114輛,同比增長65.72%,其中極狐一季度終端銷售同比增長61%。日前,在剛剛開幕的上海車展上,極狐汽車攜阿爾法S森林版、阿爾法T森林版和極狐汽車考拉三款新車首發(fā)亮相。其中,極狐汽車考拉是極狐首款MPV產(chǎn)品,定位"母嬰友好汽車",開創(chuàng)親子出行新品類。

值得一提的是,北汽藍谷4月21日晚間公告稱,該公司定增申請獲證監(jiān)會批準,擬向大股東關(guān)聯(lián)方、機構(gòu)投資者、境內(nèi)自然人定增募資不超80億元,發(fā)行數(shù)量為12.86億股。

根據(jù)公告,本次非公開發(fā)行股票募集資金不超過人民幣80億元。募集資金在扣除發(fā)行費用后的凈額將投向面向場景化產(chǎn)品的滑板平臺開發(fā)項目、整車產(chǎn)品升級開發(fā)項目、研發(fā)與核心能力建設項目以及補流。(馮堯)

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