（記者 俞立嚴）在4月27日召開的中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度大會上，當升科技（300073）鋰電新材料研究院院長張學全表示，鈉電正極材料現在存在諸多挑戰(zhàn)，為此，當升科技在團聚、單晶等方面同時布局開發(fā)，產品殘堿低、密度高、容量高。其中，團聚已經進入量產百噸級階段，單晶進入噸級中試階段。

上證報記者 俞立嚴 攝

張學全透露，當升科技目前已具有年產萬噸級鈉電正極材料生產專用車間，聚陰離子鈉電正極材料2025年規(guī)劃產能2萬噸/年。