今年3月,老何去了趟歐洲,全程都很順利,但在回國之后卻遇到了一樁煩心事。
旅途快結(jié)束時(shí),老何順道在那邊買了一些東西。本來可以退一部分稅回來,但流程已全部走完,退的稅卻遲遲沒有到賬。
提供海外購物退稅服務(wù)的環(huán)球藍(lán)聯(lián),還有一個(gè)看起來高大上的英文名字——Global Blue,這是一家瑞典公司,號(hào)稱全球*的購物退稅服務(wù)商。老何撥通了他們中國地區(qū)的客服熱線,電話中傳來一陣略顯機(jī)械的女聲:
“您所撥打的電話是空號(hào)?!?/p>
此路不通,老何又輾轉(zhuǎn)查到了環(huán)球藍(lán)聯(lián)國內(nèi)退稅點(diǎn)的電話,但接電話的工作人員說,退稅點(diǎn)的業(yè)務(wù)早已經(jīng)停了。
畢竟,過去3年里中國的出境游業(yè)務(wù)近乎停滯,為出境購物游客提供服務(wù)的環(huán)球藍(lán)聯(lián),無人可“服”。而早先停掉的業(yè)務(wù),又讓環(huán)球藍(lán)聯(lián)在出境游重新開始活躍時(shí)顯得有些力不從心。
作為產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán),它的境遇也是整個(gè)出境游業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影:如一個(gè)臥床3年的病人,一朝起身,難免踉蹌,想行走如常還需要長時(shí)間的康復(fù),過程中還可能時(shí)不時(shí)跌上一跤。
“目前沒有中國客服電話”
2017年3月27日,上海浦東新區(qū)東怡大酒店,環(huán)球藍(lán)聯(lián)與中國銀行就退稅業(yè)務(wù)舉行了簽約儀式。關(guān)于中國出境游客歸國退稅業(yè)務(wù)的部分,雙方簽署了一項(xiàng)《退稅代理服務(wù)協(xié)議》:
中國銀行將作為環(huán)球藍(lán)聯(lián)在中國大陸境內(nèi)退稅代理機(jī)構(gòu),為中國出境游客提供覆蓋30個(gè)國家的歸國退稅服務(wù)。
時(shí)任環(huán)球藍(lán)聯(lián)首席執(zhí)行官Jacques Stern出席了這場(chǎng)簽約儀式,足見對(duì)方對(duì)中國市場(chǎng)的重視。
畢竟,早在2012年時(shí),中國便已經(jīng)連續(xù)兩年成為環(huán)球藍(lán)聯(lián)全球購物者的頭號(hào)客源國,自然沒有理由放棄中國市場(chǎng)這塊沃土。
在兩家簽約時(shí),中國銀行便已經(jīng)在北京、上海、廣州范圍內(nèi)設(shè)有10家退稅網(wǎng)點(diǎn),后續(xù)還擴(kuò)大了網(wǎng)點(diǎn)范圍,目前環(huán)球藍(lán)聯(lián)的官網(wǎng)顯示,僅上海一地的退稅網(wǎng)點(diǎn)便達(dá)到7個(gè)。
半個(gè)月沒有等到退稅到賬的老何撥打了網(wǎng)點(diǎn)的電話,然而電話接通后,老何還沒來得及把問題說完,工作人員已經(jīng)學(xué)會(huì)搶答了:
“退稅這塊我們已經(jīng)不做了?!?/p>
中國銀行上海某支行的工作人員介紹,在老何之前,她已經(jīng)接到過幾個(gè)咨詢有關(guān)環(huán)球藍(lán)聯(lián)問題的電話。這名工作人員告訴老何,和環(huán)球藍(lán)聯(lián)合作的退稅業(yè)務(wù)早已停掉,而停掉的具體時(shí)間工作人員并不清楚,“我來這邊上班的時(shí)候這塊業(yè)務(wù)就已經(jīng)沒有做了……來這邊上班有兩年了吧?!?/p>
兩年前的時(shí)候,國內(nèi)出境游業(yè)務(wù)已陷入停滯,環(huán)球藍(lán)聯(lián)出境游客歸國退稅這部分業(yè)務(wù)從無開展。
畢竟,出境游玩的游客近乎絕跡。據(jù)中國旅游研究院的數(shù)據(jù),疫情三年,中國出境旅游人數(shù)累計(jì)減少4億人次。
國內(nèi)客服聯(lián)系無果,老何最終無奈聯(lián)系了環(huán)球藍(lán)聯(lián)亞太地區(qū)的客服,對(duì)方在新加波,那邊的客服人員告訴老何:
“目前中國沒有客服電話?!?/p>
過去十年間,中國消費(fèi)者成為了全世界*的奢侈品消費(fèi)群體,消費(fèi)金額高達(dá)930億歐元,占了全球銷售額的三分之一。這930億歐元的銷售額中,有三分之二源于國際旅行。
但在出境游開始重新活躍的檔口,曾經(jīng)停掉的業(yè)務(wù)并非一朝一夕便能恢復(fù),偌大一個(gè)市場(chǎng),環(huán)球藍(lán)聯(lián)的服務(wù)卻顯得有些捉襟見肘。
“旅客都精了”
今年的2月6日這天,對(duì)旅游人來說意義非凡。當(dāng)天凌晨00:32,阿聯(lián)酋航空的EK363客機(jī)從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛,飛往數(shù)萬公里外的阿聯(lián)酋迪拜。
這是時(shí)隔三年國內(nèi)*個(gè)出發(fā)的出境旅游團(tuán)。
隨著出境游開始恢復(fù),各個(gè)旅行社也相繼上架相關(guān)產(chǎn)品。不過大家想象當(dāng)中“出境游一旦恢復(fù)會(huì)迎來報(bào)復(fù)性消費(fèi)”的場(chǎng)景并沒有出現(xiàn)。
比如一家旅行社一個(gè)15999元迪拜6日游的產(chǎn)品,上架將近兩個(gè)月的時(shí)間,到4月22日離出發(fā)還剩三天的時(shí)候,10人的團(tuán),還差著2個(gè)人。
這期間正是迪拜旅游的旺季。
迪拜一家地接社的工作人員介紹,今年二三四月來迪拜旅游的人遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期,“還沒去年同一時(shí)間幣圈在這邊搞活動(dòng)時(shí)候見到的華人面孔多。”
沒能成行的不只迪拜,中國游客的另一熱門目的地馬爾代夫也有類似情況發(fā)生。
2月3月里,去往馬爾代夫的航班密集取消,業(yè)內(nèi)稱是由于“收客問題”。通俗地講,就是航班有了,但沒人坐。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),個(gè)別航線的上座率還不到20%。
換句話說,目前出境游還存在供需不匹配的情況。
在出入境開放初期,業(yè)界普遍看好泰國旅游市場(chǎng)。泰國國家旅游局國際市場(chǎng)副局長說,今年1月1日至2月2日,泰國共接待中國游客近10萬人次,預(yù)計(jì)*季度泰國將有30萬人次中國游客到訪,全年將超500萬人次。作為對(duì)比,2019年時(shí),泰國接待中國游客1100萬人次。
2023年全年500萬人次,還不到疫情前的一半。
這還是在目前中國出境游客中幾近半數(shù)是去往泰國的情況下,以此來看,阿聯(lián)酋和馬爾代夫的“冷清”景象也就顯得沒那么讓人意外了。
同時(shí),作為早先便已非常成熟的旅游目的地,再加上出入境手續(xù)和大交通便利,東南亞市場(chǎng)被認(rèn)為會(huì)*復(fù)蘇,尤其是泰國。而業(yè)界普遍看好的泰國,卻也是“一片血?!?。
泰國出境游現(xiàn)在有多卷?
進(jìn)入4月,有旅行社放出了6天5晚價(jià)格1980元的跟團(tuán)游產(chǎn)品,包機(jī)票的那種。業(yè)內(nèi)人士直呼,這樣的價(jià)格,“血虧”。
攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,4月上旬國內(nèi)前往泰國的機(jī)票均價(jià)為1443元,剩下的五百多元,還要覆蓋酒店、用餐、交通等等地接成本。
“您見過做虧本生意的商人嗎?”
在泰國當(dāng)?shù)匾患业亟由绻ぷ鞯男×终f,雖然時(shí)隔三年發(fā)團(tuán),但套路還是當(dāng)年的套路,想要把成本填平,便寄希望于游客能夠在當(dāng)?shù)刭徫铩!案@樣的團(tuán)過去,估計(jì)那些人回家都是大包帶小包。”
不過,游客的“羊毛”也不一定真那么容易“薅”。
另一家地接社的阿欣介紹,現(xiàn)在泰國跟團(tuán)游的許多產(chǎn)品確實(shí)不賺錢,但只要還能收上客人,總會(huì)有操作的空間,他們更擔(dān)心收不到客人。
但阿欣這段時(shí)間觀察發(fā)現(xiàn),想象當(dāng)中,國內(nèi)游客憋了三年,出來一趟總歸是會(huì)消費(fèi)的,而實(shí)際上,一番忙碌過后并沒有賺多少錢,“游客都精了”。
在出境游玩方面,許多游客們正想方設(shè)法省錢。
小林也遇到不少游客,為了找到性比價(jià)最高的產(chǎn)品會(huì)花不少心思,不過小林覺得那是“瞎折騰”。
“三年倒閉了不少旅行社,比來比去沒準(zhǔn)最后還是訂到了我家。”
“有人開始來就是好事”
距離素萬那普國際機(jī)場(chǎng)僅20分鐘車程的Chor Cher酒店,西去便是曼谷市區(qū),向南則是芭提雅,由于位置的關(guān)系,像Chor Cher這樣的酒店成為不少赴泰游客的*站。雖然沒在暹羅水門這樣知名的商業(yè)區(qū),但周圍小店林立,倒也有幾分熱鬧。
情況在2020年發(fā)生了改變。*開始關(guān)門的是賣紀(jì)念品的小商店,后來甚至連7-11也撐不住了。早在2020年中時(shí),便有泰國官員呼吁,如果到年底泰國仍不迎接外國游客,預(yù)計(jì)全國約60%的酒店將會(huì)倒閉。
Chor Cher則成為隔離酒店最終活了下來。
疫情沖擊了泰國整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈,首當(dāng)其沖的旅游業(yè)從業(yè)者,尤其是面向中國游客的。
攜程海外跟團(tuán)產(chǎn)品總監(jiān)張妍稱,“這三年海外很多中餐廳關(guān)閉,導(dǎo)游停職轉(zhuǎn)行,境外地接社需要一些時(shí)間重整旗鼓,當(dāng)前很多老板趕忙召集自己的核心骨干,邊招人邊去整合資源。出境跟團(tuán)游市場(chǎng)的恢復(fù)還需要一個(gè)過程?!?/p>
在素萬那普附近經(jīng)營民宿的一位華人老板說,以前吃旅游這口飯的人,不少都“去曼谷或什么地方打工,要不就干脆轉(zhuǎn)行了?!?/p>
進(jìn)入2023年,老板明顯感覺到游客正在增多,重新從事旅游業(yè)的人也漸漸多了起來,不過和疫情前相比仍有差距。
曾經(jīng)“一店難求”的街道,至今仍有店面空著。今年有客人請(qǐng)老板幫忙聯(lián)系當(dāng)?shù)氐闹形膶?dǎo)游,老板愛莫能助,過去熟識(shí)的幾位都已有了別的工作。但他覺得,即使沒能完全恢復(fù),再差也差不過前面的三年了,“有人開始來就是好事?!?/p>