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扭虧為盈 海航控股2023一季度盈利1.58億元

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海財經(jīng)·4月29 日訊(特約記者 符吉茂)4月28日,海航控股(600221)(600221)發(fā)布 2023年一季度報告,公告顯示,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入為131.48億元,同比增長106.36%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤 1.58億元

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海財經(jīng)·4月29 日訊(特約記者 符吉茂)4月28日,海航控股(600221)(600221)發(fā)布 2023年一季度報告,公告顯示,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入為131.48億元,同比增長106.36%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤 1.58億元,同比扭虧為盈。

資料圖。海航供圖

不少機構(gòu)人士指出,海航控股第一季度收入實現(xiàn)盈利,經(jīng)營狀況加速恢復,業(yè)績拐點進一步確認,為長期投資者提供了布局的絕佳理由。

公開數(shù)據(jù)顯示,2023年1~3月,海航旅客運輸量達 1342.98萬人,同比上升100.17%,恢復至2019年同期的62% ;收入客公里同比上升107.07%,恢復至2019年同期的59%。

2023年 1~3月,海航旅客運輸量達1342.98萬人,圖為乘客在辦理登機手續(xù)。海航供圖

從海航控股一季報數(shù)據(jù)來看也足以證明,公司在行業(yè)復蘇期表現(xiàn)出的是強勁的盈利彈性。春運期間,海航通過加密航線、提升運力、創(chuàng)新市場產(chǎn)品、推出優(yōu)惠活動等多種舉措,搶抓春運旺季市場,實現(xiàn)業(yè)績釋放。春運期間共運送旅客近390萬人次,同比 2022年增長78.7%,恢復至2019年同期的77% 。隨著夏秋航季的到來,為提升航線產(chǎn)品競爭力,打造卓越服務(wù)體驗,海航聚焦核心公商務(wù)市場,推出全新升級精品快線產(chǎn)品,首批5條精品快線已于4月上線。

公開數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,海航控股國際航線持續(xù)加大恢復力度。1~3月,海航控股國際收入客公里數(shù)同比增長 1393.42%,國際旅客運輸量同比增長1773.35%,客座率達80.4%。業(yè)內(nèi)人士評價,海航控股國際航線加速恢復有力推動了其業(yè)績大幅提升,加速業(yè)績釋放。

海南航空計劃于5月19日起復航太原—??凇つ嶂揠H航線。海航供圖

據(jù)了解,一季度海航共開通及恢復哈爾濱=哈巴羅夫斯克、北京=特拉維夫 /圣彼得堡、北京/???曼谷、深圳= 金邊、廣州=普吉、海口=新加坡、海口=澳門、北京 =臺北、昆明=清邁等共計17條國際及地區(qū)航線。

業(yè)內(nèi)普遍認為,行業(yè)大力支持,國際航線加快恢復,將給航司帶來更多的收入機會,有助于彌補航司過去幾年的損失,加速航司扭虧為盈。今年二季度航空國際客運市場將保持恢復態(tài)勢。

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