北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)5月3日,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全球新登記電動汽車電池裝車量達133GWh,同比增長38.6%。
其中,今年一季度寧德時代(300750)電池裝車量為46.6GWh,同比增長35.9% 。同時,市場份額為35%,以在全球電池裝車量中超1/3的占比,繼續(xù)位居全球市場首位。比亞迪(002594)電池裝車量為21.5GWh,同比增長高達115.5%,排名第二。
北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)5月3日,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全球新登記電動汽車電池裝車量達133GWh,同比增長38.6%。其中,今年一季度寧德時代(300750)電池裝車量為46.6GWh,同
北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)5月3日,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全球新登記電動汽車電池裝車量達133GWh,同比增長38.6%。
其中,今年一季度寧德時代(300750)電池裝車量為46.6GWh,同比增長35.9% 。同時,市場份額為35%,以在全球電池裝車量中超1/3的占比,繼續(xù)位居全球市場首位。比亞迪(002594)電池裝車量為21.5GWh,同比增長高達115.5%,排名第二。
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