說到今年五一假期出行的感受，或許很多人的*反應就是“人多”，且多過以往。

多家在線旅游平臺發(fā)布的五一出游報告也顯示，此次假期多項數(shù)據(jù)同比暴增，甚至創(chuàng)下五一歷史峰值?？瓷先?，文旅行業(yè)展現(xiàn)出強勁的復蘇勢頭。

不過值得注意的是，這個出游人次、訂單量等數(shù)據(jù)暴增的“最熱五一”，人均消費水平卻不如2019年同期。

出游人次暴增，消費卻沒能跟得上

5月3日，文化和旅游部政府網(wǎng)站發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)測算，2023年“五一”假期，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。

也就是說，今年五一國內(nèi)旅游出游人次較2019年同期多了19.09%，而國內(nèi)旅游收入堪堪與2019年同期持平，僅增長了0.66%。

按照這個數(shù)據(jù)計算，今年五一假期期間人均每次旅游消費約540元，而2019年同期則約為645元。

除了“人多”，不少人關于今年五一出游的另一感受是“貴”。

大交通方面，根據(jù)攜程旗下FlightAi市場洞察平臺數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期國內(nèi)單程含稅機票均價為1211元，較2019年增長39%。

在酒店花銷方面，臨近五一假期時，社交媒體平臺流傳一張“2023年全國各城酒店五一價格對比表”。表格中列出上百個城市酒店的五一價格和平日價格的對比，并標明了漲價幅度，其中，有酒店漲幅最高達591%，如家、漢庭等快捷酒店價格漲幅也超過400%。如此漲幅，當時在社交媒體上也引起一陣熱議。

據(jù)紅星資本局報道，表格制作者表示自己是根據(jù)在線平臺的數(shù)據(jù)做的價格對比，平日價格指4月26日-27日，五一價格指4月30日-5月1日。

此外，除快捷酒店外，高星級酒店價格也在上漲。如熱門旅游地三亞的亞特蘭蒂斯酒店，4月淡季時*房價為2488元/晚，到了五一假期，該酒店能夠入住的*房價為6188元/晚，最高房價為8388元/晚。

出游花費變“貴”，卻并沒能讓人均每次旅游消費有所提高。

“五一旅游市場的表現(xiàn)，給了中國旅游業(yè)以堅定的信心”

雖然人均每次旅游消費沒能跟上出游人次的增長速度，但國內(nèi)旅游收入恢復至疫情前的水平以及其它各項數(shù)據(jù)，還是讓業(yè)內(nèi)對中國旅游業(yè)抱有信心。

攜程發(fā)布的《2023年五一出游數(shù)據(jù)報告》顯示，五一假期，國內(nèi)跨省酒店預訂占比超過70%，訂單量相比2019年同期增長顯著；假期國內(nèi)景區(qū)門票票量同比增長9倍，較疫前2019年五一增長超2倍。

美團數(shù)據(jù)顯示，假期前三天，全國生活服務業(yè)線上日均消費規(guī)模較2019年同期增長133%，迎五年來最旺五一，北京、上海、深圳、廣州、成都等地消費規(guī)模位居全國前五。其中，全國餐飲消費規(guī)模較2019年同期增長92%，景點門票訂票量實現(xiàn)翻倍增長。

飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期國內(nèi)游預訂量相較于春節(jié)翻倍增長，創(chuàng)下了五一假期歷史峰值。其中，國內(nèi)門票較春節(jié)增長127%，國內(nèi)酒店較春節(jié)增長95%，火車票較春節(jié)增長117%。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，4月29至5月1日，大交通、酒店、景區(qū)的單日預訂量均超過了春運期間的單日預訂量峰值。

同程研究院相關負責人介紹，按照過去的市場經(jīng)驗來看，春運往往是一年中交通客流量最高的時段，但今年五一假期，國內(nèi)游客集中出游，整體出行市場客流量超過了春運高峰日。與此同時，五一客流更集中于休閑旅游市場，巨大的客流量同樣帶動了酒店、景區(qū)等消費規(guī)模。

此前，中國旅游研究院發(fā)布《中國旅游經(jīng)濟藍皮書》，預計二季度旅游市場將進入預期轉(zhuǎn)強和供給優(yōu)化的新通道，暑期有望迎來全面復蘇。

從五一的“火爆”程度來看，國內(nèi)旅游市場正朝著大家所期待的方向發(fā)展。

攜程研究院戰(zhàn)略研究中心主任彭涵表示，今年五一旅游市場的表現(xiàn)，給了中國旅游業(yè)以堅定的信心，確認了市場不僅正在復蘇，而且已經(jīng)進入了振興的上行通道。

彭涵指出，2023年五一旅游市場的消費特點，首先體現(xiàn)在長線出行需求的強烈釋放。這與疫情期間消費者以本地游、周邊游為主的旅游方式，有了顯著差異，代表著旅游消費信心的全面恢復。

同時，長線出行會帶動“吃住行游購娛”一整條產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮復蘇——旅游對于整個線下消費來講，屬于“牽一發(fā)而動全身”的火車頭，諸多產(chǎn)業(yè)因此受益。今年五一長線出游的全面崛起，將在促進大眾消費、帶動人員就業(yè)等各個方面，成為我國二季度消費復蘇的重要推動因素。