日前，中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通與能源融合發(fā)展工作委員會(huì)成立大會(huì)在山東菏澤召開(kāi)，會(huì)議圍繞交通與能源融合發(fā)展領(lǐng)域的政策機(jī)制、關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)解決方案等議題，探索交通與能源行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展路徑。

大會(huì)選舉產(chǎn)生了中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通與能源融合發(fā)展工作委員會(huì)第一屆委員會(huì)委員、常務(wù)委員、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。千方集團(tuán)董事長(zhǎng)夏曙東當(dāng)選為副主任委員，千方集團(tuán)作為唯一一家民營(yíng)企業(yè)當(dāng)選副主任委員單位，一同當(dāng)選副主任委員單位的還包括：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、長(zhǎng)安大學(xué)、中國(guó)能源建設(shè)股份有限公司等。

■千方集團(tuán)當(dāng)選交能融合發(fā)展工作委員會(huì)副主任委員單位

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，堅(jiān)持新發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)交通與能源融合發(fā)展已成為業(yè)界共識(shí)和發(fā)展趨勢(shì)，交能融合領(lǐng)域新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇在致辭中表示，交通和能源同為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，兩者息息相關(guān)，互為支持。在新的發(fā)展歷史條件下，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)交能融合發(fā)展提出明確的要求和方向，成立交能融合工作委員會(huì)，就是為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家的一系列重大戰(zhàn)略。

作為交通新基建全面、深入的踐行者、推動(dòng)者，千方集團(tuán)致力于為公軌航水大交通領(lǐng)域提供信息化、智能化服務(wù)。隨著“雙碳”戰(zhàn)略深度演進(jìn)，交能融合打破行業(yè)邊界，“車(chē)-路-能”協(xié)同重構(gòu)基建模式，千方集團(tuán)將以建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和實(shí)現(xiàn)“雙碳”為目標(biāo)，以交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)“四網(wǎng)融合”為方向，打造交能融合創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，探索交通與能源融合發(fā)展路徑與方向。

目前我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放約占全社會(huì)碳排放的10%，智慧交通技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效促進(jìn)交通綠色低碳發(fā)展。以助力交通碳減排為例，千方集團(tuán)推出交通運(yùn)輸“三網(wǎng)融合協(xié)同優(yōu)化場(chǎng)景”，通過(guò)整合“軌道、公交、慢行”（“三網(wǎng)”）靜態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)調(diào)整運(yùn)營(yíng)組織方式，持續(xù)提升“三網(wǎng)”運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和接駁換乘效率，有效實(shí)現(xiàn)城市綠色減碳。

■千方科技“三網(wǎng)融合”解決方案落地成都

在大會(huì)學(xué)術(shù)論壇中，千方科技（002373）副總裁孫亞夫做“智慧高速中交能融合的應(yīng)用探索”主旨演講，圍繞交能融合的新趨勢(shì)、新需求，分享了千方科技以高速公路路網(wǎng)資源為依托，突破原有路產(chǎn)邊界，推動(dòng)綠色智慧高速3.0建設(shè)，豐富路衍經(jīng)濟(jì)形態(tài)，打造降碳增效的高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型新格局的應(yīng)用探索。

千方科技自2003年起進(jìn)入高速公路領(lǐng)域，高速業(yè)務(wù)服務(wù)涵蓋全國(guó)31個(gè)省份，累計(jì)服務(wù)高速里程近4萬(wàn)公里。基于二十年的高速信息化、智慧化行業(yè)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)積淀，千方科技可開(kāi)展一系列交能融合創(chuàng)新應(yīng)用：

以高速公路為干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)資源，導(dǎo)入物流、倉(cāng)儲(chǔ)、充電、換電、維修等產(chǎn)業(yè)，打造面向社會(huì)開(kāi)放的、公共的、低碳的智慧高速物流骨干服務(wù)網(wǎng)；充分利用貨車(chē)大數(shù)據(jù)采集及挖掘能力，為合理構(gòu)建源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)一體化的開(kāi)放能源體系提供數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)高效的能源利用；基于高速公路路側(cè)系統(tǒng)智能化升級(jí)和網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛路運(yùn)一體化協(xié)同，開(kāi)展車(chē)路信息交互、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及預(yù)警、新能源貨車(chē)編隊(duì)行駛等自動(dòng)駕駛應(yīng)用，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排。