北京商報訊（記者 劉洋）北汽福田在阿根廷銷售的第2500輛、組裝的第1000輛、第1輛滿足阿根廷最新ESC強制法規(guī)的微卡產(chǎn)品近日正式下線，這標志著北汽福田在阿根廷屬地化戰(zhàn)略第一階段目標順利達成。

從2016年小規(guī)模整車出口阿根廷到現(xiàn)在的規(guī)模化本地組裝生產(chǎn)，北汽福田聯(lián)合阿根廷本地合作伙伴，以“技術(shù)+資金”推動核心產(chǎn)業(yè)鏈投資合作，建立起本地組裝、銷售、服務等產(chǎn)業(yè)閉環(huán)優(yōu)勢，以本地化生產(chǎn)逐步替代整車進口的運營策略搶占市場先機。截至目前，北汽福田品牌卡車累計銷量達2500輛。

據(jù)了解，為滿足強勁市場需求，北汽福田聯(lián)合當?shù)睾献骰锇檫€計劃將生產(chǎn)車型由微卡擴大至中重卡、輕卡等全線卡車產(chǎn)品。阿根廷本地制造的產(chǎn)品將滿足北汽福田全球智能制造體系及技術(shù)質(zhì)量管控標準要求，產(chǎn)品匹配北汽福田康明斯、北汽福田采埃孚等北汽福田全球領先動力鏈“Super Power Train”，不僅能極大解決當?shù)剀囆唾|(zhì)量、安全、價格等行業(yè)普遍痛點，還具有舒適及超高性價比優(yōu)勢，可為用戶提供最具價值商用車解決方案。第二組裝工廠也將于近期開始開工建設，新工廠占地面積約6.4萬平方米，建成后產(chǎn)能將達5000臺/年。

近年來，北汽已經(jīng)在包括阿根廷在內(nèi)的南美區(qū)域各市場取得長足進步，在玻利維亞、哥倫比亞、智利等地區(qū)，微卡、重卡、電動公交等市場占有率均處于領先地位。