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財(cái)經(jīng)聚焦|28家“A拆A”上市 超100家上市公司在路上

作者:讀創(chuàng)網(wǎng) 31909/20

讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 鐘國(guó)斌A股分拆上市有望再增一家。深交所官網(wǎng)信息顯示,深圳華強(qiáng)電子網(wǎng)集團(tuán)股份有限公司(下稱“電子網(wǎng)”)9月1日提交招股書注冊(cè)稿,公司擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,深圳華強(qiáng)為公司控股股東。如果電子網(wǎng)成功上市,“A拆A”將再添新的案例

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讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 鐘國(guó)斌

A股分拆上市有望再增一家。深交所官網(wǎng)信息顯示,深圳華強(qiáng)電子網(wǎng)集團(tuán)股份有限公司(下稱“電子網(wǎng)”)9月1日提交招股書注冊(cè)稿,公司擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,深圳華強(qiáng)為公司控股股東。如果電子網(wǎng)成功上市,“A拆A”將再添新的案例。

今年以來(lái),A股市場(chǎng)分拆上市熱潮不斷攀升。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年年內(nèi),已有7家上市公司分拆子公司實(shí)現(xiàn)IPO獨(dú)立上市,年內(nèi)新增23家上市公司披露分拆計(jì)劃,另有37家公司年內(nèi)更新了分拆進(jìn)展。

記者梳理發(fā)現(xiàn),自2019年底A股分拆上市新規(guī)落地以來(lái),截至今年9月4日,共有116家A股上市公司發(fā)布公告,計(jì)劃分拆128家子公司A股上市,其中已有28家分拆子公司登陸A股。

業(yè)內(nèi)人士表示,“A拆A”未來(lái)可能成為常態(tài)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和企業(yè)自身發(fā)展需求的變化,上市公司可能會(huì)選擇分拆一些業(yè)務(wù)較為獨(dú)立、有較高增長(zhǎng)潛力的子公司上市,以實(shí)現(xiàn)更好的價(jià)值釋放和資源配置。

今年以來(lái),“A拆A”上市的熱度不減,“分拆上市”陣營(yíng)持續(xù)擴(kuò)容。

8月18日,安琪酵母子公司宏裕包材登陸北交所,成為年內(nèi)第7家通過(guò)母公司分拆登陸A股的上市公司。

今年7家分拆上市的公司分別為宏裕包材、天力復(fù)合、天瑪智控、友車科技、西高院、民士達(dá)、鼎智科技。其中,天瑪智控、友車科技、西高院在科創(chuàng)板上市,宏裕包材、天力復(fù)合、民士達(dá)、鼎智科技在北交所上市。

數(shù)據(jù)顯示,7家公司合計(jì)募資約55.8億元,3家科創(chuàng)板公司募資金額均高于另4家北交所公司,其中,科創(chuàng)板天瑪智控首發(fā)募資22.09億元排在首位,北交所宏裕包材首發(fā)募資1.62億元排第6位。

除上述7家已上市公司外,今年新增23家上市公司披露了籌劃分拆子公司上市的計(jì)劃。另外還有37家公司更新了分拆上市最新進(jìn)展。

8月29日,深圳燃?xì)夤娣Q,擬分拆子公司斯威克創(chuàng)業(yè)板上市獲股東大會(huì)審議通過(guò);中國(guó)聯(lián)通在中期業(yè)績(jī)會(huì)上表示,分拆旗下子公司于科創(chuàng)板上市的計(jì)劃已經(jīng)股東大會(huì)審議通過(guò);心血管龍頭樂(lè)普醫(yī)療公告稱,欲分拆子公司秉琨醫(yī)療在創(chuàng)業(yè)板上市;片仔癀在2023年中報(bào)中透露將推動(dòng)控股子公司片仔癀化妝品上市。

自上市公司分拆子公司上市試點(diǎn)啟動(dòng)以來(lái),分拆上市熱度逐年升溫。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),A股市場(chǎng)已有28家上市公司分拆子公司實(shí)現(xiàn)IPO獨(dú)立上市。其中,2021年、2022年“A拆A”企業(yè)上市數(shù)量分別達(dá)9家、12家。

募資規(guī)模上,28家分拆企業(yè)募資總計(jì)492.2億元。分板塊看,科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板最具吸引力,28家公司中,選擇分拆子公司至科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板上市的占比為75%。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在“A拆A”上市公司中,央國(guó)企控股公司達(dá)19家,占比超過(guò)三分之二。在國(guó)企改革持續(xù)深化背景下,國(guó)企分拆子公司上市的步伐正在加快。

今年3月28日,南方航空公告,擬將子公司南航物流分拆至上交所主板上市。深圳燃?xì)?月12日公告,擬將控股子公司斯威克分拆至創(chuàng)業(yè)板上市。此外,中聯(lián)重科、鄭煤機(jī)、星網(wǎng)銳捷等也在年內(nèi)公告分拆子公司上市計(jì)劃。

從今年來(lái)看,7家實(shí)現(xiàn)上市的企業(yè)中有5家公司的母公司為國(guó)有控股。同時(shí),年內(nèi)新發(fā)布分拆上市預(yù)案的還有7家國(guó)有控股公司,包括中聯(lián)重科、南方航空、萬(wàn)潤(rùn)股份等。此外,中國(guó)聯(lián)通、濰柴動(dòng)力、中國(guó)交建、寶鋼股份、江西銅業(yè)等十余家公司也披露了分拆上市進(jìn)展。

IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜表示,國(guó)企在分拆上市中占比較高,一方面與國(guó)資委大力推進(jìn)國(guó)資利用資本市場(chǎng)做大做強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)的政策取向有關(guān);另一方面也與當(dāng)前資本更看好國(guó)企的市場(chǎng)資信、資源獲取能力,以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力所體現(xiàn)的資本價(jià)值有關(guān)。

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