原標(biāo)題：強鏈條，精“智”造，更綠色，塑造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢（引題）

上云又向綠，傳統(tǒng)企業(yè)不再“傳統(tǒng)”（主題）

工人日報—中工網(wǎng)記者 劉建林 李彥斌

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當(dāng)前，傳統(tǒng)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的粗放式增長老路，化解產(chǎn)能過剩，擺脫低水平競爭，發(fā)展自身有一定基礎(chǔ)、有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，突出重點產(chǎn)業(yè)、特色專業(yè)兩大引擎，在強化傳統(tǒng)優(yōu)勢中構(gòu)建產(chǎn)業(yè)未來。

近900℃的電解鋁水，從中鋁集團(tuán)山西新材料有限公司生產(chǎn)線出來后，通過抬包車直接進(jìn)入當(dāng)?shù)劁X加工企業(yè)。該公司鋁加工事業(yè)部副經(jīng)理羅彥平告訴記者：“今年以來，我們每月就地外銷鋁水2萬余噸，為下游企業(yè)省去了融化鋁錠這一環(huán)節(jié)，極大地降低了能源消耗和生產(chǎn)成本?！?/p>建企已有50年的中鋁集團(tuán)山西新材料有限公司，曾是我國“有色行業(yè)天字第一號工程”。近年來，面對激烈的市場競爭，該公司著力做好“加減乘除”，成為全國少有的集“礦山—氧化鋁—電解鋁—鋁加工”完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈的大型企業(yè)，也是山西省鋁鎂精深加工產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，僅在當(dāng)?shù)兀溕掀髽I(yè)就有50余家。

在上下游企業(yè)無縫銜接協(xié)同生產(chǎn)的同時，該公司去年消納廢鋁8000噸，今年計劃消納廢鋁3.5萬噸?！澳壳?，我們已經(jīng)與20余家再生鋁供應(yīng)企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為再生鋁消納提供了穩(wěn)定的貨源?！绷_彥平介紹說。

如何發(fā)揮數(shù)字技術(shù)的高創(chuàng)新性、強滲透性、廣覆蓋性特點，通過企業(yè)上云重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)？如何順應(yīng)綠色低碳生產(chǎn)方式大勢，加快構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系？這成為傳統(tǒng)企業(yè)必須要邁過的幾道坎。

做大做強“鏈”造

近10年來，中車永濟電機有限公司國鐵事業(yè)部設(shè)計師郭晏麟團(tuán)隊一直致力于攻克大功率永磁直驅(qū)電機技術(shù)難點，“傳統(tǒng)電機的產(chǎn)品效率一般是90%~91%，我們努力實現(xiàn)96.5%的目標(biāo)，取得了國際領(lǐng)先的技術(shù)成果”。

在我國鐵路六次大提速進(jìn)程中，“永濟電機”提供了96%以上的電機和78%以上的電控裝置。目前，“永濟電機”依然占據(jù)我國國產(chǎn)內(nèi)燃機車總量70%和電力機車總量40%以上的市場份額。

一花獨放不是春。

山西永濟市依托機電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力推動機電制造特色專業(yè)鎮(zhèn)建設(shè)，投資1.3億元建設(shè)了軌道交通研發(fā)中心、公共研發(fā)中心以及雙創(chuàng)平臺。

“只要我們在平臺上能解決的問題，就不讓企業(yè)再增加投入，而是讓這些企業(yè)全力去做產(chǎn)品、謀發(fā)展?！庇罎杏嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。

記者了解到，2018年以來，永濟機電制造特色專業(yè)鎮(zhèn)的企業(yè)主持或參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定50余項。30多家規(guī)上企業(yè)圍繞中車永濟電機有限公司外協(xié)配套，基本形成了較為完整的軌道交通電機及電傳動系統(tǒng)配套產(chǎn)業(yè)鏈條?！坝迷凇畯?fù)興號’列車上的‘穿墻端子’‘絕緣子’，以前依賴進(jìn)口，現(xiàn)在已全部國產(chǎn)化?！庇罎袃?yōu)耐特絕緣材料公司負(fù)責(zé)人告訴記者。

不栽無根之木，發(fā)展自身有一定基礎(chǔ)、有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，突出重點產(chǎn)業(yè)鏈、特色專業(yè)鎮(zhèn)兩大引擎……眼下，山西正催生產(chǎn)業(yè)集群的“葡萄串”效應(yīng)，努力推動傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)振興發(fā)展，把能源、原材料優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為先進(jìn)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。

做高做精“智”造

“成本系統(tǒng)每天報數(shù)據(jù)，日利潤完成情況每天匯總；人效系統(tǒng)通過工效實時計算薪資，我下班時就能知道當(dāng)天的收入?！痹谏轿魅A翔集團(tuán)股份有限公司，每條生產(chǎn)線旁都有一塊目視化管理板，數(shù)控車工衛(wèi)雷雷正在點讀這塊觸摸屏，通過對比目標(biāo)數(shù)據(jù)和實際數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。據(jù)介紹，全世界每生產(chǎn)4臺冰箱和空調(diào)，就有1臺壓縮機核心零部件來自該公司。

建成覆蓋3個園區(qū)的5G專網(wǎng)，實現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)毫秒級傳輸，能對3000臺以上的設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行直采……近年來，山西華翔集團(tuán)通過“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，建立了集目視化、安環(huán)、品質(zhì)、人效、巡檢、成本系統(tǒng)于一身的數(shù)字化管控應(yīng)用場景，生產(chǎn)線上的用工數(shù)量大大減少。

在新中國自行設(shè)計建造的第一座重型機械制造企業(yè)——太重集團(tuán)有限公司，工人只需輸入一張鋼板，經(jīng)過12個自動化工作流程運行，即可輸出一批高質(zhì)量合格零件。

該公司正以智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為契機，大力推進(jìn)“黑燈工廠”建設(shè)，過去的生產(chǎn)流水線變成了一個個“工作島”，它們通過智能RGV擺渡車、AGV小車相互貫通。

“我們聚焦五種智能制造新模式，在鋼鐵、焦化、醫(yī)藥等領(lǐng)域開展流程型智能制造，在機械、電子、航空等領(lǐng)域開展離散型智能制造?！鄙轿魇」I(yè)和信息化廳副廳長張占祥表示，從煤炭、白酒和機械制造等傳統(tǒng)領(lǐng)域，到物流、生物基材料等新興行業(yè)，山西各大產(chǎn)業(yè)都在積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

做細(xì)做實“綠”造

在山西清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，焦?fàn)t煤氣、煤焦油、高壓蒸汽、粗苯等28類化工原料通過公共管廊互聯(lián)互通，形成中水回用、焦?fàn)t煤氣、粗苯利用、焦油回收、余熱利用、綠色低碳循環(huán)鏈，實現(xiàn)項目之間、企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間環(huán)環(huán)相扣、物盡其用。

一條條管帶橫架在空中，將該園區(qū)多個企業(yè)的廠區(qū)連接在一起，從源頭削減資源消耗和碳排放，實現(xiàn)了傳統(tǒng)煤焦化向現(xiàn)代煤化工提供“優(yōu)質(zhì)碳源”、低價“氫源”、多種“油源”和“煤基新材料”的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起現(xiàn)代煤化工全產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

據(jù)介紹，該園區(qū)項目總投資的30%用于環(huán)保，并按照3A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；全國首家焦化廢水零排放污水處理廠、全省首家全智能220kV變電站均已建成投運。

作為該園區(qū)的傳統(tǒng)能源企業(yè)，山西美錦能源股份有限公司發(fā)揮焦?fàn)t煤氣制氫產(chǎn)量大、成本低的優(yōu)勢，形成煤、煤化工、氫能等完整的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，還帶領(lǐng)10余家氫能領(lǐng)域細(xì)分行業(yè)聯(lián)動發(fā)展，擴展從膜電極到燃料電池電堆及系統(tǒng)再到整車制造的核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈，成為山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。

目前，該園區(qū)運行的近百輛氫能重卡，都是美錦能源控股子公司生產(chǎn)的，車輛一次加注可行駛300公里~400公里，且運營成本優(yōu)于過去使用的柴油車。

加快產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)，推動重點行業(yè)綠色低碳改造，加強有色金屬等再生資源規(guī)?；?、高值化利用，提高工業(yè)資源綜合利用效率……近年來，綠色已經(jīng)成為傳統(tǒng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主色調(diào)。

“一提到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，就與資源消耗、環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩聯(lián)系起來，甚至片面認(rèn)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就等同于落后。”中鋁集團(tuán)山西新材料有限公司總經(jīng)理助理薛峰平認(rèn)為，這種標(biāo)簽化的認(rèn)知導(dǎo)致外界對傳統(tǒng)制造業(yè)關(guān)注、支持遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。當(dāng)前，傳統(tǒng)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的粗放式增長老路，全面加速上云，以高端化、智能化、綠色化為方向，讓傳統(tǒng)企業(yè)不再“傳統(tǒng)”，在強化傳統(tǒng)優(yōu)勢中構(gòu)建產(chǎn)業(yè)未來。

來源：中工網(wǎng)-工人日報