10月24日晚間，寶鋼股份（600019）披露2023年三季報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2550.17億元，同比下降8.35%；同期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤83.5億元，同比下降11.76%。從最新單季來看，公司第三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤37.98億元，同比增長127.1%。三季度業(yè)績增長主要原因系受益于購銷兩端價差改善及制造能力提升。

產(chǎn)量方面，報告期內(nèi)，公司完成鐵產(chǎn)量1275.5萬噸，鋼產(chǎn)量1387.3萬噸，商品坯材銷量1340.5萬噸，實現(xiàn)合并利潤53.9億元。1-3季度，公司累計完成鐵產(chǎn)量3702.6萬噸，鋼產(chǎn)量3981.6萬噸，商品坯材銷量3896.8萬噸，實現(xiàn)合并利潤119.0億元。

從行業(yè)情況來看，寶鋼認為，三季度，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定運行，穩(wěn)增長政策陸續(xù)出臺，市場預期好轉，帶動鋼價反彈，鋼鐵下游汽車產(chǎn)銷均有改善，白色家電需求總體保持平穩(wěn)，基建投資增速持續(xù)放緩；海外鋼材需求增速有所放緩。具體產(chǎn)品價格方面，報告期內(nèi)，國內(nèi)鋼材價格指數(shù)環(huán)比二季度基本持平；報告期內(nèi)鐵礦石價格持續(xù)走高，三季度普氏62%鐵礦石指數(shù)環(huán)比二季度上漲2.8%，煤焦價格持續(xù)上漲，山西呂梁主焦煤三季度價格環(huán)比二季度上漲15.5%。

在此背景下，公司經(jīng)營情況不乏亮點。例如，公司堅持差異化精品戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構是。1-3季度“1+1+N”產(chǎn)品銷量2032萬噸，同比增加156萬噸。把握汽車市場回暖機遇，公司冷軋汽車板單月銷量創(chuàng)歷史新高；充分發(fā)揮寶鋼硅鋼BeCOREs品牌技術優(yōu)勢，深度參與我國清潔能源工程建設，成功供貨廣東汕尾甲子海上風電場項目，助力我國海上風電事業(yè)發(fā)展；加大海外市場拓展，1-3季度出口合同簽約量454萬噸，同比提升45.5%。

深入挖掘成本削減潛力是寶鋼股份經(jīng)營的另一亮點。據(jù)了解，公司深化對標找差，圍繞效率降本、物流降本、能源降本、采購降本以及控費降本等全方位持續(xù)挖掘成本改善潛力，1-3季度累計成本削減48.9億元，超額完成年度目標，有力支撐公司經(jīng)營業(yè)績。

同時，公司在報告期內(nèi)積極推動綠色低碳發(fā)展。具體舉措包括：1-3季度實現(xiàn)技術節(jié)能量30萬噸標煤，新增光伏裝機容量30.9MW，綠電交易量6.5億度。超低排放及環(huán)保績效A級企業(yè)創(chuàng)建工作按節(jié)點推進；湛江鋼鐵零碳示范產(chǎn)線建設有序推進等。

此外，寶鋼股份堅持技術創(chuàng)新引領。以國家戰(zhàn)略需求為導向，集聚力量進行原創(chuàng)性、引領性科技攻關，1-3季度公司新增基礎研究項目15項；實現(xiàn)耐熱刻痕取向硅鋼B18HS070等8項產(chǎn)品全球首發(fā)；圍繞建筑、交通、橋梁、能源、海工及船舶等領域形成行業(yè)解決方案54項；公司高速鋼軌批量供貨我國第一條跨海高鐵—福廈高鐵，從而助力中國高鐵領跑世界。