為了更好滿足池州高新區(qū)企業(yè)員工等出行需求,3月11日,主城區(qū)至高新區(qū)定制公交開通。主城區(qū)至高新區(qū)32路定制公交車線路總長(zhǎng)為37公里,沿途設(shè)置20個(gè)公交站點(diǎn),起止站是市中醫(yī)院到高新區(qū)管委會(huì)。每天14個(gè)班次,市中醫(yī)院站點(diǎn)最早發(fā)車時(shí)間為6:00,最晚發(fā)車時(shí)間為19:00,高新區(qū)管委會(huì)站點(diǎn)最早發(fā)車時(shí)間為7:15,最晚發(fā)車時(shí)間為20:15。池州市城市公共交通有限公司配備了10.5米油電混合公交車投入線路運(yùn)營(yíng)。票價(jià)與現(xiàn)行公交相同。據(jù)池州市城市公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開通定制公交線路是對(duì)目前高新區(qū)內(nèi)常規(guī)公交線路的補(bǔ)充,根據(jù)早晚高峰期園區(qū)職工的通勤特征,減少園區(qū)職工出行換乘次數(shù),更好地解決高新區(qū)內(nèi)的企業(yè)職工實(shí)際出行需求,這也是新型公交交通提供按需服務(wù)的一種精準(zhǔn)服務(wù)模式。據(jù)悉,下一步,城市公交將提升自身的公共交通服務(wù)能力,采取“常規(guī)公交”+“定制公交”的模式,盡最大能力解決江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)園區(qū)內(nèi)企業(yè)職工上、下班通勤的公共交通出行需求。記者 汪玉
池州市主城區(qū)至高新區(qū)定制公交開通
作者:安青網(wǎng) 來(lái)源: 頭條號(hào)
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為了更好滿足池州高新區(qū)企業(yè)員工等出行需求,3月11日,主城區(qū)至高新區(qū)定制公交開通。主城區(qū)至高新區(qū)32路定制公交車線路總長(zhǎng)為37公里,沿途設(shè)置20個(gè)公交站點(diǎn),起止站是市中醫(yī)院到高新區(qū)管委會(huì)。每天14個(gè)班次,市中醫(yī)院站點(diǎn)最早發(fā)車時(shí)間為6:00,

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