1月5日廣汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示，全年集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)252.88萬(wàn)輛、銷(xiāo)售汽車(chē)250.50萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.97%和2.92%。在汽車(chē)行業(yè)淘汰賽加劇的2023年，廣汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)大幅增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)售549,602輛，同比增長(zhǎng)77.55%。自主品牌銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，全年銷(xiāo)售約89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近40%；自主品牌中新能源汽車(chē)占比達(dá)58%，提早兩年實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃中自主品牌中新能源汽車(chē)占比超過(guò)50%的目標(biāo)。

廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)77.02%

成全球產(chǎn)銷(xiāo)最 快破百萬(wàn)純電汽車(chē)品牌

2023年廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)量480,003輛，同比增長(zhǎng)77.02%，大幅*行業(yè)水平。2023年12月28日，成立4年8個(gè)月的廣汽埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)，成為全球產(chǎn)銷(xiāo)最 快破百萬(wàn)的純電汽車(chē)品牌。同月，廣汽埃安智能生態(tài)工廠入選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）“全球燈塔網(wǎng)絡(luò)”，是唯 一新能源汽車(chē)燈塔工廠，代表著全球新能源汽車(chē)智能制造和數(shù)字化的最 高水平及未來(lái)趨勢(shì)。

圖說(shuō)：廣汽埃安迎來(lái)100萬(wàn)輛下線

2023年，廣汽埃安在品牌、技術(shù)、生態(tài)布局取得了一系列成果：開(kāi)啟“AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣，品牌全面向上蓄勢(shì)待發(fā)；在新能源和智能汽車(chē)科技持續(xù)突破，推出夸克電驅(qū)、5C閃充技術(shù)、最安全彈匣電池2.0，星靈電子電氣架構(gòu)、ADiGO5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等；自建電池生態(tài)工廠因湃已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局；全棧自研的AIONLXL4Robotaxi無(wú)人駕駛車(chē)進(jìn)入車(chē)規(guī)級(jí)前裝測(cè)試狀態(tài)……截至2023年底，廣汽埃安已成為行業(yè)唯 一形成能源生態(tài)閉環(huán)的車(chē)企，也是全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)電池全棧自研自產(chǎn)的主機(jī)廠，同時(shí)在智能出行領(lǐng)域處于行業(yè)*地位，正逐步構(gòu)建生態(tài)壁壘，加快以百萬(wàn)體量持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的“產(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)。

廣汽傳祺全年銷(xiāo)量增速*行業(yè)

MPV銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)排名第 一，市占率近20%

作為自主品牌另一顆“雙子星”的廣汽傳祺在2023年全年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)406,505輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)12%，*行業(yè)水平。

圖說(shuō)：廣汽傳祺MPV家族

2023年，廣汽傳祺MPV熱銷(xiāo)市場(chǎng)，收獲“中國(guó)MPV專(zhuān)家”美譽(yù)，全年銷(xiāo)量達(dá)164,159輛，同比增長(zhǎng)59%，銷(xiāo)量排名中國(guó)MPV市場(chǎng)第 一。截至2023年年底，傳祺MPV市占率近20%，用戶(hù)突破50萬(wàn)，位居中國(guó)MPV品牌前列。此外傳祺M8、傳祺M6保值率持續(xù)保持同級(jí)車(chē)型第 一。

此外，主打年輕人市場(chǎng)的傳祺影系列車(chē)型全年銷(xiāo)量達(dá)151,035輛，同比增長(zhǎng)60%，其中GS3·影速銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)114.2%，位居國(guó)內(nèi)自主品牌小型SUV銷(xiāo)量前二。在PHEV方面，廣汽傳祺2023年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產(chǎn)品，新能源E系列12月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)近70%。

廣汽豐田全年銷(xiāo)量超95萬(wàn)輛位居日系第 一

2023年，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量超95萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)日系品牌第 一，表現(xiàn)優(yōu)于燃油車(chē)平均水平。包括凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那三大旗艦、威颯及威蘭達(dá)在內(nèi)的高價(jià)值車(chē)型全年銷(xiāo)量累計(jì)401,075輛，占比44.5%。

過(guò)去一年，廣汽豐田產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富，已覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出爆款車(chē)型。在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，凱美瑞連續(xù)三年奪得中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍，單代累計(jì)銷(xiāo)量已突破100萬(wàn)輛；在緊湊型SUV市場(chǎng)，鋒蘭達(dá)上市一年多銷(xiāo)量已累計(jì)突破28萬(wàn)輛，2023年連續(xù)多月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，獲得合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍；在中型SUV市場(chǎng)，威蘭達(dá)全年累計(jì)銷(xiāo)量143,383輛；在MPV市場(chǎng)，上市17個(gè)月的賽那成為最快達(dá)成10萬(wàn)銷(xiāo)量的混電MPV。

廣汽豐田的電動(dòng)化滲透率逐年提升，2023年達(dá)到32.2%，其HEV累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成這一里程碑的車(chē)企。目前，豐田最新的第 五代智能電混雙擎已在雷凌、鋒蘭達(dá)、凌尚上率先搭載。在傳統(tǒng)汽車(chē)混動(dòng)化大趨勢(shì)下，廣汽豐田將加速引領(lǐng)混動(dòng)普及，實(shí)現(xiàn)更大的電動(dòng)化量銷(xiāo)規(guī)模，為智電浪潮打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛 開(kāi)啟國(guó)際賽道

2023年，廣汽本田克服燃油車(chē)下行等困難，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量超64萬(wàn)輛；持續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，成為中國(guó)首家連續(xù)三年蟬聯(lián)J.D.PowerSSI/CSI/IQS三項(xiàng)第 一的汽車(chē)品牌。

廣汽本田繼續(xù)穩(wěn)定主流能源市場(chǎng)份額，雅閣、皓影、型格三車(chē)全年平均月銷(xiāo)超萬(wàn)輛。其中雅閣作為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，全年銷(xiāo)量171,200輛，四季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)64.8%；皓影全年銷(xiāo)量132,870輛，同比增長(zhǎng)3.4%；型格作為廣汽本田戰(zhàn)略中級(jí)車(chē)，全年銷(xiāo)量130,236輛，同比增長(zhǎng)57.2%，遠(yuǎn)超中級(jí)車(chē)市場(chǎng)平均增幅。

廣汽本田正加快進(jìn)軍高增長(zhǎng)插混市場(chǎng)，電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已超11萬(wàn)輛，在中高級(jí)市場(chǎng)推出全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，并進(jìn)一步擴(kuò)充純電產(chǎn)品矩陣，全新純電動(dòng)車(chē)型e:NP2極湃2已于2023廣州車(chē)展首次實(shí)車(chē)亮相，將于2024年上半年上市。深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，廣汽本田也開(kāi)啟了國(guó)際賽道。致在和奧德賽混動(dòng)車(chē)型分別出口至歐洲、日本市場(chǎng)，雙車(chē)出口銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，制造實(shí)力得到海外市場(chǎng)認(rèn)可。

圖說(shuō)：e:NP2極湃2

2024年挑戰(zhàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%

在汽車(chē)行業(yè)淘汰賽越演越烈的2023年，廣汽集團(tuán)圍繞“萬(wàn)億廣汽”戰(zhàn)略目標(biāo)建設(shè)取得多項(xiàng)突破性進(jìn)展。在科技創(chuàng)新方面，廣汽集團(tuán)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)取得多項(xiàng)重大進(jìn)展，包括固態(tài)電池、電子電氣架構(gòu)、AI大模型平臺(tái)等，相關(guān)技術(shù)成果已先后投入產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。在國(guó)際化方面，廣汽集團(tuán)初步實(shí)現(xiàn)整車(chē)出口與現(xiàn)地化運(yùn)營(yíng)“兩條腿”走路，已建立“三國(guó)五地”的全球研發(fā)網(wǎng)，具備全天候自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，完成中東、美洲、非洲、東南亞、東歐5大板塊、39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)布局。在能源生態(tài)方面，廣汽集團(tuán)布局已初步成型，正加快打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈，謀劃落地一批“從礦到樁”的重大項(xiàng)目，其中2024年元旦發(fā)布的“萬(wàn)樁計(jì)劃”將加快在全國(guó)布局建設(shè)最少1萬(wàn)個(gè)1000V高壓平臺(tái)超充終端。

2024年是沖刺“十四五”規(guī)劃目標(biāo)、加速建設(shè)“萬(wàn)億廣汽”的關(guān)鍵一年，廣汽集團(tuán)將重點(diǎn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效、品牌煥新、協(xié)同出海、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、賦能創(chuàng)新、布局優(yōu)化、改革攻堅(jiān)等關(guān)鍵行動(dòng)，全面挑戰(zhàn)2024年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%的計(jì)劃目標(biāo)。