2024年1月9日-11日,“2024創(chuàng)投大會”在西安舉辦。本屆大會以“向?qū)?· 向新 · 向強(qiáng)”為主題,邀請院士專家、投資機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)從宏觀趨勢、產(chǎn)業(yè)投資、企業(yè)發(fā)展等多個角度呈現(xiàn)一場思想饕餮盛宴。
本場《新能源新材料,向“新” 而行》圓桌對話,由力合資本創(chuàng)始合伙人、總裁唐立新主持,對話嘉賓為:
方妍妍 啟賦資本合伙人
李龑 尚頎資本董事總經(jīng)理、新材料組負(fù)責(zé)人
聶榮鋒 青域基金合伙人
沈文春凱聯(lián)資本管理合伙人
王晨鼎暉百孚高級合伙人
王勐 國家電力投資集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師
張念 西高投總經(jīng)理
以下為對話實錄,
經(jīng)投資界(ID:pedaily2012)編輯:
唐立新:非常高興能夠在美麗的西安,千年古城來做一個關(guān)于新能源方面和新材料方面的論壇。
今天我們在這里有這么多的大咖云集,我們請各位嘉賓做一個簡短的介紹,你們投的項目和公司大概的介紹。
方妍妍:大家好,啟賦資本從2013年成立以來,就把新材料和先進(jìn)制造作為我們重要的投資方向,我們主要的投資階段也是從早期的天使,現(xiàn)在會往后稍微走一些,目前涵蓋了早中期的投資。
李龑:尚頎資本是上汽集團(tuán)旗下的股權(quán)投資平臺,成立了11年,現(xiàn)在累計管理的資金規(guī)模380億,投了180多個項目,有28家企業(yè)IPO,還有一些在報會的過程中。因為是有汽車產(chǎn)業(yè)深刻的產(chǎn)業(yè)基因,所以我們投資的方向都是主要是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括新能源,新材料,半導(dǎo)體和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。
聶榮鋒:青域基金是一直以來都關(guān)注新能源和新材料這幾個領(lǐng)域的投資,更多的是圍繞綠色投資的角度。我們投資階段沒有什么限制,從種子期到PE和Pre-IPO,都會有做投資,但更多的還是關(guān)注這個細(xì)分賽道。
沈文春:凱聯(lián)資本是北京的一家私募機(jī)構(gòu),我們在階段上重點還是中后期投資,PE階段,我們也會做一些一級半市場的投資。
在整個方向上,我們會更加的泛一些,但是這幾年像以新能源為代表的智能制造,先進(jìn)制造和新能源汽車,還有新能源這些板塊是我們重要的方向,我們在這邊也會有比較多的布局,今天很高興能夠和大家交流一下這一方面的投資策略,投資的想法,也希望能夠跟西安,跟在座的各位未來都有合作的機(jī)會。
王晨:鼎暉百孚成立于2012年,我們母公司是鼎暉投資。鼎暉整體來說管理著將近2000億的資金量,鼎暉百孚成立了10多年,我們有700多億管理規(guī)模,從成立之初就聚焦在硬科技投資。舉幾個例子:國產(chǎn)CPU第一股龍芯中科是鼎暉百孚的投資案例;人形機(jī)器人第一股優(yōu)必選科技,也是我們之前投資的比較優(yōu)秀的項目;還有像港股上市的國鴻氫能,也是氫能行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)
在新能源領(lǐng)域,鼎暉一直都有在布局,像在光伏領(lǐng)域,投資了阿特斯、天合光能,還有鈣鈦礦的極電光能。鋰電領(lǐng)域投資了海辰儲能、微宏動力、蜂巢能源。新興的氫能和可控核聚變產(chǎn)業(yè)也在系統(tǒng)研究和布局。新能源、新材料也是鼎暉百孚在硬科技這個領(lǐng)域里面重點布局的一個賽道。
王勐:國氫科技的主要業(yè)務(wù)是構(gòu)建以電化學(xué)和材料為基礎(chǔ)的技術(shù)體系,涵蓋了催化劑、質(zhì)子膜、碳紙等一系列的卡脖子關(guān)鍵技術(shù)。依托這個技術(shù)體系,布局燃料電池和PEM制氫裝備兩個產(chǎn)品線,構(gòu)建自主氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
國氫科技目前主要有兩個名片,第一個是央企中第一家專業(yè)從事氫能的二級單位,也是國家電投首個獨角獸企業(yè);第二個是國家科改示范行動中唯一的氫能公司。希望得到在場各位嘉賓進(jìn)一步的關(guān)注。
張念:西高投是成立于1999年的西安本土投資機(jī)構(gòu),現(xiàn)在隸屬于高新金控集團(tuán),在西高投過往的投資業(yè)績里面,新能源和新材料領(lǐng)域,我們投資了美暢股份、鉑利特,都給我們帶來了很不錯的回報。
近一年我們在新材料和新能源投資了不少的項目,儲能領(lǐng)域的奇點能源,還有3D 打印再生人工骨產(chǎn)業(yè)化的點云生物,還有危廢提取新能源正極鎳鈷材料的聚泰科技。感謝大家對西高投的關(guān)注。
唐立新:力合資本也重點在做早期的孵化和科技孵化轉(zhuǎn)化,這個研究院已經(jīng)成立了27年了,96年就成立,我們也是這個行業(yè)內(nèi)做科技孵化轉(zhuǎn)化的唯一一家上市公司,我們重點也在新能源、新材料和智能網(wǎng)聯(lián)。
不管是新能源還是半導(dǎo)體,大家都在看新材料,方博士是材料方面的專家,您對材料方面,有沒有一些看法和見解,尤其在新能源領(lǐng)域當(dāng)中的材料。
方妍妍:啟賦在材料領(lǐng)域已經(jīng)深耕了十年,前幾年的時候,投新材料的還是比較少的,投來投去都是這么幾個機(jī)構(gòu)。最近幾年新材料的投資熱度越來越高,一方面對行業(yè)來說也是一件好事,一定的泡沫可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展,同時其實也帶來了一些問題,比如說估值現(xiàn)在的確開始變得偏離原有的價值。
對于投資人來說,我們希望企業(yè)和投資人一起,大家要客觀冷靜看待這個問題,因為不管是資金多少涌入,這個企業(yè)發(fā)展必經(jīng)的歷程不能被縮減,一定還是按照原有的歷程去走的。這個是我們希望投資機(jī)構(gòu)和被投企業(yè),大家都一起冷靜來看的問題。
第二,材料投資是一個很長周期的事情,大部分的材料除了跟新能源行業(yè)比較相關(guān)的這些材料的天花板是比較高的,但是大部分的新材料其實天花板是比較低的。而且驗證周期都特別長,一旦有一個突破口打開的時候,會發(fā)現(xiàn)這個競爭又特別激烈。對于這些我們還是希望所有的企業(yè)都能本著以技術(shù)創(chuàng)新來改變整體的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,或者以技術(shù)創(chuàng)新來帶動真正的成本優(yōu)勢的情況下,才能夠更長久的生存下去。
另外一點,在新材料領(lǐng)域太細(xì)分了,大家要做大做強(qiáng),一定要有橫向的平臺搭建能力,無論要去延伸到另外一個體系也好,還是上下游的延展也好,還是希望新材料的企業(yè)家能夠更多的把研發(fā)平臺做得更全面一些。
唐立新:因為材料這個學(xué)科,其實中國的確很欠缺,而且很多材料很細(xì)分,市場沒有那么大,需要有一個平臺把它打通。這里面其實離不開產(chǎn)業(yè)的拉動,我知道李總是上汽的平臺,您講一講您對新材料的一些高見。
李龑:謝謝主持人,跟大家分享一下我們對新材料領(lǐng)域投資的一些觀察和思考。
第一,新材料投資熱度增加。我們做了一個統(tǒng)計,近十年來備案的新材料主題基金,總金額是1900億,近五年來是1700億,可見這五年來各大投資機(jī)構(gòu)和國家對新材料的重視程度和支持力度,以及投資熱度,都在大規(guī)模的增加。
第二,新材料難投。我們對新材料的特點,總結(jié)了幾個關(guān)鍵字:高、大、上、散、長、小,技術(shù)壁壘高,整體規(guī)模比較大,種類比較散,周期比較長,細(xì)分賽道小。
第三,新材料可投。主要是基于以下幾個原因:一,新材料是國家的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),是國家一定會重點支持和戰(zhàn)略布局的方向,具有長期的確定性。我們也做了一個統(tǒng)計,近五年來國家層面對新材料支持的政策有將近20項,省級層面對新材料的支持政策,加起來超過了300多項。二,我們從整體的市場規(guī)???,2022年的時候,整個新材料的市場規(guī)模大概在6.8萬億,但是據(jù)各家預(yù)測到2025年,大概率會超過10萬億,整個市場空間擺在那里。整個10萬億賽道,足夠大,足夠深,也足夠值得企業(yè)創(chuàng)業(yè),足夠值得投資機(jī)構(gòu)去關(guān)注的。三,未來增長有持續(xù)的驅(qū)動力,也主要是三方面原因,一是國產(chǎn)替代,第二點是能源換代,第三點是技術(shù)迭代。
對于我們具有汽車產(chǎn)業(yè)背景的投資機(jī)構(gòu),新材料和汽車的結(jié)合,是我們關(guān)注的重點,就是我們在新材料領(lǐng)域主要投資方向是汽車新材料。
汽車新材料里面我們主要關(guān)注幾個方面,第一個就是電池,與動力電池相關(guān)的材料。第二,與電機(jī)電控相關(guān)的材料,第三,與智能化相關(guān)的材料,第四,輕量化材料,第五,就是節(jié)能環(huán)保的材料。
時間關(guān)系只能聊這么多,后面有機(jī)會再詳談溝通。
唐立新:材料非常細(xì)碎,賽道比較窄,但是它也是一個基礎(chǔ)。所以當(dāng)把它整個拉通,出現(xiàn)這種大的卡脖子的研發(fā)出來之后,市場情況好,還是有很高的回報率,產(chǎn)業(yè)的拉通一定是很重要的。
我們也請聶榮鋒總講一講材料方面的想法,你們在新材料和氫能都有布局,分享一下您的看法。
聶榮鋒:我們因為最早投清潔能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì),對于新材料的投資,我自己的心得,就是聚焦。圍繞著我們比較熟悉的新能源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)這些細(xì)分方向,往上游做延伸。隨著原來最早投下的生產(chǎn)制造的企業(yè),我們沿著這個產(chǎn)業(yè)鏈方向去尋找里面的一些關(guān)鍵的新材料做投資。比如投三元電池領(lǐng)域,我們關(guān)注到了振華新材,還有投汽車輕量化的領(lǐng)域,關(guān)注到了中創(chuàng)空天。我們現(xiàn)在正在做的事情,我們投鈉離子電池,我們會繼續(xù)沿著上游做一些新材料的拓展。
新材料是一個基礎(chǔ)學(xué)科,是我們整個經(jīng)濟(jì)活動方方面面都需要的,但是又太過于分散,很難說出現(xiàn)某一個細(xì)分的新材料產(chǎn)業(yè),能夠形成一個非常大的規(guī)模,這種情況下我覺得更多的結(jié)合自己比較了解的細(xì)分產(chǎn)業(yè),去做一些延伸性的材料投資,這個可能會更有機(jī)會一些。
唐立新:其實新材料不管是在車身,包括在電池的材料當(dāng)中,不管是鈉電,還是固態(tài)和半固態(tài),根本上是跟材料的發(fā)展是息息相關(guān)的,包括在電驅(qū)動方面,碳化硅里面的石墨,還有P型的(襯底),都是有很大的前景。
西安這樣一個美麗的城市,又以高科技為主,西安成為了中國新能源汽車產(chǎn)能的第一城市,曾經(jīng)超過了上海。但是西安更大的優(yōu)勢并不只是產(chǎn)能,西安更大的是高校,一校一所,光機(jī)所等。大家圍繞著應(yīng)用場景,都離不開新能源行業(yè),我們也想讓沈總來分享一下關(guān)于新能源這個領(lǐng)域,您的一些心得,我知道最近很熱的一個話題,就是美國剛剛結(jié)束的CES展,新能源汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如去年,在回落了。美國現(xiàn)在的趨勢在走向AI,您是怎么看中國新能源汽車下一步的發(fā)展,您這邊怎么來布局?
沈文春:確實新能源材料,一直到新能源后面很重要的一個應(yīng)用市場,就是新能源汽車,這幾年我們看到中國新能源汽車真是突飛猛進(jìn),我們看到的是整個全球排名前幾年的新能源汽車企業(yè),除了特斯拉,其他都是中國企業(yè),23年整個中國新能源汽車滲透率是36%。中國新能源汽車出口,包括傳統(tǒng)汽車出口,2023年是第一次超過了日本,成為全球第一,這都是一個非常標(biāo)志性的事。中國在新能源方面的發(fā)展,包括電池,包括新能源汽車整車和新能源材料方面的進(jìn)步,給中國新能源汽車和新能源產(chǎn)業(yè)造成了非常大的壓倒性的優(yōu)勢。所以在這種情況下,中國整個倒逼國外的傳統(tǒng)車企,像豐田和本田,整個汽車廠商都在加速向汽車新能源轉(zhuǎn)移,這種情況下如何利用中國新能源汽車整個鏈條上的這種又是去加速中國新能源汽車的國際化,我們覺得是未來一段時間中國要做的。中國的比亞迪,可以說在2023年也是一個出口的元年,加快了出口的步伐。其他的像我們投資的廣汽埃安,也加快了海外的布局。
其他的新能源汽車,我們看到了新能源整車的出口,新能源整車在海外的布局,我更看重的是在中國整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈和中國零部件在海外的布局,中國本土汽車的品牌,特別是新能源汽車為代表的本土品牌,在整個中國汽車的銷量中,已經(jīng)超過了合資和外資的品牌,超過了50%以上。在這么一個巨大的轉(zhuǎn)折點的過程中,但是中國整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈在新能源方面還是不錯的,在其他的產(chǎn)業(yè)鏈上,特別是一些核心的零部件方面,占比還是比較少。
中國在新能源汽車方面的優(yōu)勢,帶動了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從國內(nèi)到國外,整個市場份額的提升。所以說我們自己在投資的過程中,我們會特別注重整車當(dāng)然是一個很重要的子方向,我們更看重零部件,零部件有很顯著的優(yōu)勢,這一方面未來不但是一級市場,包括一級半市場,我們都看到了可能有十倍股的機(jī)會。我們會產(chǎn)生中國的博世,中國在前端材料方面,目前我們材料方面的差距還比較大,跟日本這些傳統(tǒng)的材料強(qiáng)國差距還比較大,但是我們相信有中國在新能源汽車的優(yōu)勢,帶動設(shè)備和材料方面的市場份額的提升,技術(shù)的進(jìn)步。所以這是我們在下一階段可能要重點關(guān)注的領(lǐng)域。
唐立新:謝謝沈總的精彩分享。有請鼎暉的王總,就新能源這個領(lǐng)域做一下您的分享。
王晨:回應(yīng)一下前面幾位嘉賓提到的關(guān)于新材料的話題。材料是一個非常通用的學(xué)科,也是一個非?;A(chǔ)的學(xué)科,所以這個一定不能脫離應(yīng)用領(lǐng)域。而且在新材料領(lǐng)域投資有趣的地方,就在于說它一直是常做常新,一直是有機(jī)會的。其實我們看到了新能源領(lǐng)域每個細(xì)分領(lǐng)域,不管是氫能、風(fēng)電、光伏、鋰電和儲能,應(yīng)用規(guī)模的增長很大程度上得益于降本增效,而對降本增效起非常大貢獻(xiàn)的又來自于新材料的應(yīng)用。
鋰電比較成熟了,也在不斷的降本增效,在負(fù)極上采用硅碳,可以進(jìn)一步的提升電池的性能。為了提升安全性,導(dǎo)入了氣凝膠、有機(jī)硅等新材料。在氫能領(lǐng)域,目前燃料電池、電解槽,成本里催化劑還是比較貴的,關(guān)于催化劑里面的一些新材料的研發(fā),比如說分散的程度,貴金屬的替代這些一直可以持續(xù)不斷有新的成果和新的應(yīng)用的領(lǐng)域。
再前沿一點的可控核聚變產(chǎn)業(yè),咱們西安也有相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)??煽睾司圩儗π虏牧咸岢隽朔浅8叩囊?,聚變裝置的發(fā)展進(jìn)步非常得益于材料的創(chuàng)新和發(fā)展,比如高溫超導(dǎo)材料和低溫超導(dǎo)材料,還有高溫合金等。能源是非常巨大的賽道,新能源也是我國在全球競爭中具有比較優(yōu)勢的強(qiáng)勢行業(yè),其中各個行業(yè)都非常大的發(fā)展,一定會不斷催生出非常多新材料的創(chuàng)新機(jī)會,建議大家投新材料一定要結(jié)合應(yīng)用場景來找投資機(jī)會。
唐立新:很多領(lǐng)域尤其在材料方面需要不斷的去研發(fā),不斷的去投入,一百多種氣體當(dāng)中有幾千種配方,每個試幾個月到一年,時間的積累是幾十年,你永遠(yuǎn)不去試,你永遠(yuǎn)不會有突破。電池的材料,硅碳的負(fù)極,還有固態(tài)鋰電,硫化物等都在不斷的發(fā)展。
新能源汽車嚴(yán)格意義上,今天的車是電動車,是一個儲能電池。真正的新能源應(yīng)該是氫,今天也請到了氫方面的專家,王總是唯一的一個被投企業(yè),氫的發(fā)展也是有巨大的戰(zhàn)略意義,請王總給我們講一講您在氫方面的心得。
王勐:各位嘉賓都是投資實戰(zhàn)的高手,大家分享了很好的新材料領(lǐng)域投資的關(guān)鍵點。主持人提到氫的戰(zhàn)略意義,這就需要明確什么是新能源,或者能源革命革的誰的命,能源轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)到哪?這個問題簡單來看,我們要構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”的現(xiàn)代能源體系。能源革命首先一定是低碳,一次能源轉(zhuǎn)化的電能大量進(jìn)入能源消費終端,但電能不能完全替代化石能源降碳的空間,這就需要有一種新的物質(zhì)性能源,和電互相匹配。氫不簡單是從電網(wǎng)到氫,再到電的儲能介質(zhì)。氫能主要使用形式應(yīng)該是要作為終端能源直接使用。當(dāng)前以交通領(lǐng)域做為切入,因為交通領(lǐng)域應(yīng)用氫能替代石油天然氣等化石能源,對氫氣價格的接受度高,后續(xù)氫能還將在重工業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
氫能要發(fā)揮這個作用起點在技術(shù)驅(qū)動,首先要解決新材料的問題,例如光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展若沒有硅技術(shù)的進(jìn)步,是無法驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。圍繞氫能的技術(shù)變革帶來了新一輪產(chǎn)業(yè)革命的機(jī)遇,我們要通過掌握自主的核心電化學(xué)技術(shù),搶抓產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)機(jī)遇,基本的邏輯就是要先解套卡脖子,再去做產(chǎn)業(yè)規(guī)模。所以我們的投資,錢往哪里去,就非常清晰了。國氫科技作為產(chǎn)業(yè)投資者花了六七年的時間,先構(gòu)建了氫能自主技術(shù)體系,然后推廣批量市場化應(yīng)用,開展多元化的場景示范。目前,氫能核心材料的進(jìn)步已經(jīng)過多輪的迭代,我們從實驗室做出來樣品,到實現(xiàn)工業(yè)化,做出產(chǎn)品經(jīng)歷著漫長的過程。新材料只做單點技術(shù)突破是很難實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)貫通的,必要要在應(yīng)用和市場的檢驗中,使做出的材料具備迭代的基礎(chǔ)和條件。未來的創(chuàng)新鏈的資源一定會往最啃骨頭的地方集中,而這里也是價值鏈中附加值最高的部門,當(dāng)然我們的投資也建議重點往這些地方去布局。
唐立新:項目跟地方的落地也是很重要的,現(xiàn)在各個地方都在搞基金招商,項目在地方落地,為地方帶來很多好的產(chǎn)品。其實地方政府的機(jī)構(gòu)和一些基金平臺也在里面起了非常重要的作用,其實西安作為一個高科技非常密集的城市,也是中國重要的軍工城市,今天在高新區(qū),參加這樣一個會,也有請西安高投的張總,分享一下您的心得。
張念:各位嘉賓說到的觀點,跟西高投一致,首先新材料是作為基礎(chǔ)工業(yè),主要應(yīng)用在哪些場景上?舉個例子,陜西比較多的鈦金屬材料,應(yīng)用在軍機(jī)上算航空航天,應(yīng)用在海上鉆井上屬于海洋裝備,應(yīng)用在3D打印上算高端裝備和粉末冶金,咸陽還有一家企業(yè)把鈦做到了iphone的鈦圈上......等等。所以歸根到底,新材料一定要看行業(yè)應(yīng)用,才會有直觀印象。
對于地方的國有投資機(jī)構(gòu)來講,我們這些年投資心得,第一,就是會比較關(guān)注應(yīng)用的場景,下游的產(chǎn)業(yè)夠不夠有發(fā)展的空間?增速夠不夠穩(wěn)定?是不是發(fā)展踩在了時代脈搏的節(jié)點上,早幾年我們看光伏的時候,我們也投了隆基,還有切割線的美暢,給我們帶來了非常好的回報。包括現(xiàn)在投的危廢提取新能源正極鎳鈷材料的聚泰新材,這些都是我們關(guān)注的一個應(yīng)用場景范圍。
另外一個產(chǎn)業(yè)化能力和產(chǎn)業(yè)化環(huán)境,產(chǎn)業(yè)化能力說的是企業(yè)自身能否完成大規(guī)模生產(chǎn),因為材料企業(yè)在實驗室和小試階段,跟大規(guī)模生產(chǎn),從難度和成本上都有很大差距;產(chǎn)業(yè)化環(huán)境主要針對的是新技術(shù)的配套生態(tài)成熟與否,比如某個產(chǎn)品走了一個新技術(shù)路線,那其他家的產(chǎn)品能不能跟你新技術(shù)路線配合上,最終形成一個整體產(chǎn)品賣給用戶?每個企業(yè)都不是單打獨斗,沒有一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),就代表市場起不來,對投資來說意義不大。
還有一點就是看企業(yè)有沒有獨特的成本優(yōu)勢,這點非常重要,大行業(yè)起量的時候各企業(yè)都過得好,不管是有自己特點的還是大路貨,但每次行業(yè)洗牌的時候,被干掉的都是大路貨,具有自己獨特成本優(yōu)勢的企業(yè)反而快速壯大;這個成本優(yōu)勢可以來源于獨特技術(shù)、管理能力、品牌溢價等各方面,能夠保障企業(yè)穿越周期。結(jié)合上面講到的,基本能判定新材料的哪些環(huán)節(jié)的哪些企業(yè)是值得深入跟進(jìn)的就是產(chǎn)業(yè)化的環(huán)境,上下游的配套可不可以來支持它的產(chǎn)品,最終能不能有其他的產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)跟他一起組成一個終端的產(chǎn)品呈現(xiàn)到消費者的面前?
以上就是我們考慮的一些比較重要的因素和心得。
唐立新:謝謝張總的分享。時間過得還是很快的,今天我們是最后一個圓桌,時間并不多,大家可能有很多想說的話還都沒有夠更多的時間去分享。
但是我相信我們有更多的未來的路要走,不管是做投資,還是做創(chuàng)業(yè)這條路,為了國家的國之重器,我們?nèi)プ鐾苿樱鋵嵨覀兠恳晃辉谧亩际窃谶@個過程中在默默的耕耘,在推動。今天特別感謝西安市委市政府,感謝清科給我們這么一個機(jī)會,讓大家在這里跟大家交流,我相信這樣的交流并不是結(jié)束,也是一個大家的開始。因為我們有來自上海、北京、深圳、西安的人,西安領(lǐng)導(dǎo)問我你們做產(chǎn)業(yè)落地,這么多城市,你們怎么平衡?各個地方不要去互相內(nèi)卷,大家要有錯配。有企業(yè)要到全國去布局,不是在一個地方布局。大家有很多心里話沒有說完,希望我們有機(jī)會相聚在北京、上海、深圳,我們更多相聚在西安。謝謝各位!
本文來源投資界,原文:https://news.pedaily.cn/202401/529171.shtml