動態(tài)關(guān)注合金期貨市場價格，聯(lián)合采購實施“低價淘金”；與營銷中心、技術(shù)中心成立型鋼及線棒產(chǎn)品團隊，對訂單實施“一單一審”；實施高效組產(chǎn)模式，提升高附加值產(chǎn)品占比；分廠廠長深入市場一線了解客戶需求......

“面對嚴峻的市場形勢，我們正認真貫徹馬鋼部署和公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研要求，瞄準‘高品質(zhì)、高效率、低消耗’目標，一手抓模擬運營，一手抓高效生產(chǎn)，為加速向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變、推動生產(chǎn)經(jīng)營績效持續(xù)改善注入新動能?！遍L材事業(yè)部總經(jīng)理鄧南陽介紹。

聚焦“兩場”，重點突破降消耗

在降本難度逐漸加大的情況下，長材事業(yè)部以模擬運營機制為依托，在原有降本措施的基礎(chǔ)上，瞄準鋼鐵料消耗和合金降本發(fā)力，力求實現(xiàn)重點突破。5月份首次實現(xiàn)今年月度降本超計劃完成，降本完成率107.2%，6月份繼續(xù)保持良好勢頭。

事業(yè)部優(yōu)化渣鋼等固廢資源綜合利用，最大化入爐。提高廢鋼經(jīng)濟料占比，5月份兩個煉鋼區(qū)域經(jīng)濟料型占比達80%，創(chuàng)歷史最優(yōu)。120噸轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗從1064kg/t下降到1058kg/t。

內(nèi)外聯(lián)動推動合金降本。對內(nèi)，實施合金挖潛。5月份事業(yè)部內(nèi)部回收約10噸廢銅件用于耐候鋼的生產(chǎn)，僅此一項，5月份耐候鋼降本額達80萬元。隨著耐候鋼放量和廢銅回收常態(tài)化，這部分降本額有望再度提升。對外，聯(lián)合采購中心實施市場化降本。前段時間，事業(yè)部發(fā)現(xiàn)期貨市場上某合金品種價格每噸比現(xiàn)貨便宜270元，便及時聯(lián)系采購部門下發(fā)600噸訂單，一單節(jié)約成本十幾萬元。現(xiàn)在事業(yè)部技術(shù)人員會實時關(guān)注外部市場合金價格，爭取低價“淘金”。多措并舉之下，5月份合金降本達到500萬元。

此外，為推動全工序深入降本，該事業(yè)部首席師、技能大師圍繞各自專業(yè)，策劃實施降低終渣全鐵、提高轉(zhuǎn)爐煤氣回收熱量等33項降本項目，通過設(shè)備改造、工藝改進、技術(shù)提升等多舉措持續(xù)發(fā)力，努力降低關(guān)鍵工序消耗，提高市場競爭力。

打牢基礎(chǔ)，科學組產(chǎn)提效率

在減量化組產(chǎn)模式下，長材事業(yè)部實施科學組產(chǎn)，針對部分H型鋼訂單在重H和大H產(chǎn)線都可以生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從極致高效的角度出發(fā)，對這部分訂單進行二次評價，結(jié)合成材率、能耗等指標，在兩條產(chǎn)線之間進行合理調(diào)配，充分發(fā)揮各自最大優(yōu)勢，努力實現(xiàn)最佳高效組產(chǎn)模式。

為應(yīng)對目前的市場，長材事業(yè)部瞄準有難度品種，力求極致高效生產(chǎn)實現(xiàn)新突破。以大H型鋼產(chǎn)線為例，事業(yè)部強化算賬經(jīng)營，在前期適應(yīng)性改造的基礎(chǔ)上，通過強化基礎(chǔ)管理，提升生產(chǎn)穩(wěn)定性，控制軋制溫度、軋制分配等，確保成分性能、尺寸外形、表面質(zhì)量等指標，6月份外標材、造車材占比超過60%，月產(chǎn)、品種結(jié)構(gòu)、作業(yè)率同步實現(xiàn)年度最優(yōu)，產(chǎn)線效率、效益顯著提升。

在極致高效組產(chǎn)模式下，事業(yè)部設(shè)備系統(tǒng)緊緊圍繞“運行有效、保障有力、系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能降耗”的工作方針，夯實基礎(chǔ)管理，加強設(shè)備運行管控，推進點檢提升專項行動，通過點檢規(guī)范性督查、點檢三率抽查以及“低成本、零故障”勞動競賽、優(yōu)秀點檢評比等，從正反兩方面促進提升點檢質(zhì)量，推動設(shè)備維護規(guī)范化、標準化。5月份和6月份，設(shè)備故障時間較去年同期大幅下降，為高效生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，向“新”發(fā)力強品質(zhì)

今年以來，長材事業(yè)部圍繞型鋼做強、棒材高強鋼放量持續(xù)發(fā)力，新品種、新規(guī)格開發(fā)亮點頻出。

中型材輕薄產(chǎn)品和歐標產(chǎn)品實現(xiàn)新突破。二季度，中型材產(chǎn)線成功軋制合格W6×7薄壁H型鋼，實現(xiàn)了翼緣尺寸新突破，有望進一步提高馬鋼H型鋼光伏用鋼的市占率。為提高型鋼歐標規(guī)格的生產(chǎn)能力和訂單比例，近期，中型材成功開發(fā)歐標HE100、HE120規(guī)格，小H型鋼成功開發(fā)HE200M規(guī)格，7月份中型材計劃進行HE140規(guī)格開發(fā)，屆時中型材將具備全套歐標規(guī)格生產(chǎn)能力。

厚重H型鋼產(chǎn)品再添新規(guī)格。二季度重型H鋼產(chǎn)線連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個規(guī)格產(chǎn)品，其中356×406×1202規(guī)格產(chǎn)品翼緣厚度達130mm，米重更是高達1202公斤，是迄今該產(chǎn)線研發(fā)并投入市場的最大米重產(chǎn)品，進一步拓寬重H型鋼的產(chǎn)品大綱，增強了品牌影響力，提升了市場競爭力。

分廠廠長在跑市場的過程中，發(fā)現(xiàn)馬鋼棒材高強鋼在市場上有較高的美譽度，但產(chǎn)量提升一度受限。長材事業(yè)部通過內(nèi)部設(shè)備改造和工藝提升，狠抓基礎(chǔ)管理，打通難點堵點，棒材高強鋼逐步放量，前5個月高強鋼筋產(chǎn)量占比約20%，較去年同期提高8.45個百分點。其中大棒產(chǎn)線高強鋼最高占比突破30%。

“下一步，我們將堅持技術(shù)創(chuàng)新，聚焦厚重、輕薄、外標產(chǎn)品，加大高強、耐候、耐蝕等極限性能產(chǎn)品研發(fā)力度，持續(xù)打造具有市場競爭力的優(yōu)勢品種，提升差異化產(chǎn)品比重，增強提質(zhì)增效新動能?！编嚹详柋硎?。