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打造最佳生產經營體制 推動經營績效快速改善 | 長材事業(yè)部:“高低之間”激發(fā)新動能

來源:馬鋼(集團)控股有限公司 113007/10

動態(tài)關注合金期貨市場價格,聯(lián)合采購實施“低價淘金”;與營銷中心、技術中心成立型鋼及線棒產品團隊,對訂單實施“一單一審”;實施高效組產模式,提升高附加值產品占比;分廠廠長深入市場一線了解客戶需求......“面對嚴峻的市場形勢,我們正認真貫徹

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動態(tài)關注合金期貨市場價格,聯(lián)合采購實施“低價淘金”;與營銷中心、技術中心成立型鋼及線棒產品團隊,對訂單實施“一單一審”;實施高效組產模式,提升高附加值產品占比;分廠廠長深入市場一線了解客戶需求......

“面對嚴峻的市場形勢,我們正認真貫徹馬鋼部署和公司領導調研要求,瞄準‘高品質、高效率、低消耗’目標,一手抓模擬運營,一手抓高效生產,為加速向經營型轉變、推動生產經營績效持續(xù)改善注入新動能?!遍L材事業(yè)部總經理鄧南陽介紹。

聚焦“兩場”,重點突破降消耗

在降本難度逐漸加大的情況下,長材事業(yè)部以模擬運營機制為依托,在原有降本措施的基礎上,瞄準鋼鐵料消耗和合金降本發(fā)力,力求實現(xiàn)重點突破。5月份首次實現(xiàn)今年月度降本超計劃完成,降本完成率107.2%,6月份繼續(xù)保持良好勢頭。

事業(yè)部優(yōu)化渣鋼等固廢資源綜合利用,最大化入爐。提高廢鋼經濟料占比,5月份兩個煉鋼區(qū)域經濟料型占比達80%,創(chuàng)歷史最優(yōu)。120噸轉爐鋼鐵料消耗從1064kg/t下降到1058kg/t。

內外聯(lián)動推動合金降本。對內,實施合金挖潛。5月份事業(yè)部內部回收約10噸廢銅件用于耐候鋼的生產,僅此一項,5月份耐候鋼降本額達80萬元。隨著耐候鋼放量和廢銅回收常態(tài)化,這部分降本額有望再度提升。對外,聯(lián)合采購中心實施市場化降本。前段時間,事業(yè)部發(fā)現(xiàn)期貨市場上某合金品種價格每噸比現(xiàn)貨便宜270元,便及時聯(lián)系采購部門下發(fā)600噸訂單,一單節(jié)約成本十幾萬元?,F(xiàn)在事業(yè)部技術人員會實時關注外部市場合金價格,爭取低價“淘金”。多措并舉之下,5月份合金降本達到500萬元。

此外,為推動全工序深入降本,該事業(yè)部首席師、技能大師圍繞各自專業(yè),策劃實施降低終渣全鐵、提高轉爐煤氣回收熱量等33項降本項目,通過設備改造、工藝改進、技術提升等多舉措持續(xù)發(fā)力,努力降低關鍵工序消耗,提高市場競爭力。

打牢基礎,科學組產提效率

在減量化組產模式下,長材事業(yè)部實施科學組產,針對部分H型鋼訂單在重H和大H產線都可以生產的現(xiàn)狀,從極致高效的角度出發(fā),對這部分訂單進行二次評價,結合成材率、能耗等指標,在兩條產線之間進行合理調配,充分發(fā)揮各自最大優(yōu)勢,努力實現(xiàn)最佳高效組產模式。

為應對目前的市場,長材事業(yè)部瞄準有難度品種,力求極致高效生產實現(xiàn)新突破。以大H型鋼產線為例,事業(yè)部強化算賬經營,在前期適應性改造的基礎上,通過強化基礎管理,提升生產穩(wěn)定性,控制軋制溫度、軋制分配等,確保成分性能、尺寸外形、表面質量等指標,6月份外標材、造車材占比超過60%,月產、品種結構、作業(yè)率同步實現(xiàn)年度最優(yōu),產線效率、效益顯著提升。

在極致高效組產模式下,事業(yè)部設備系統(tǒng)緊緊圍繞“運行有效、保障有力、系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能降耗”的工作方針,夯實基礎管理,加強設備運行管控,推進點檢提升專項行動,通過點檢規(guī)范性督查、點檢三率抽查以及“低成本、零故障”勞動競賽、優(yōu)秀點檢評比等,從正反兩方面促進提升點檢質量,推動設備維護規(guī)范化、標準化。5月份和6月份,設備故障時間較去年同期大幅下降,為高效生產提供基礎保障。

優(yōu)化結構,向“新”發(fā)力強品質

今年以來,長材事業(yè)部圍繞型鋼做強、棒材高強鋼放量持續(xù)發(fā)力,新品種、新規(guī)格開發(fā)亮點頻出。

中型材輕薄產品和歐標產品實現(xiàn)新突破。二季度,中型材產線成功軋制合格W6×7薄壁H型鋼,實現(xiàn)了翼緣尺寸新突破,有望進一步提高馬鋼H型鋼光伏用鋼的市占率。為提高型鋼歐標規(guī)格的生產能力和訂單比例,近期,中型材成功開發(fā)歐標HE100、HE120規(guī)格,小H型鋼成功開發(fā)HE200M規(guī)格,7月份中型材計劃進行HE140規(guī)格開發(fā),屆時中型材將具備全套歐標規(guī)格生產能力。

厚重H型鋼產品再添新規(guī)格。二季度重型H鋼產線連續(xù)研發(fā)生產出UC356×406系列6個規(guī)格產品,其中356×406×1202規(guī)格產品翼緣厚度達130mm,米重更是高達1202公斤,是迄今該產線研發(fā)并投入市場的最大米重產品,進一步拓寬重H型鋼的產品大綱,增強了品牌影響力,提升了市場競爭力。

分廠廠長在跑市場的過程中,發(fā)現(xiàn)馬鋼棒材高強鋼在市場上有較高的美譽度,但產量提升一度受限。長材事業(yè)部通過內部設備改造和工藝提升,狠抓基礎管理,打通難點堵點,棒材高強鋼逐步放量,前5個月高強鋼筋產量占比約20%,較去年同期提高8.45個百分點。其中大棒產線高強鋼最高占比突破30%。

“下一步,我們將堅持技術創(chuàng)新,聚焦厚重、輕薄、外標產品,加大高強、耐候、耐蝕等極限性能產品研發(fā)力度,持續(xù)打造具有市場競爭力的優(yōu)勢品種,提升差異化產品比重,增強提質增效新動能。”鄧南陽表示。

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