2024年2月26日，理想汽車公布2023年第四季度及全年財報。得益于規(guī)模的迅速擴(kuò)大、經(jīng)營效率的持續(xù)提升，理想汽車于報告期內(nèi)實現(xiàn)了歷史最 佳財務(wù)業(yè)績。第四季度營收417.3億元，同比增長136.4%；季度交付量131,805輛，同比增長184.6%。全年實現(xiàn)營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年交付量376,030輛，同比增長182.2%。由此，理想汽車成為中國第 一家年營收突破千億元的新勢力車企。

產(chǎn)品、研發(fā)、供應(yīng)制造以及銷售交付等組織高效協(xié)同，加速激發(fā)飛輪效應(yīng)。規(guī)模的擴(kuò)大推動經(jīng)營成本持續(xù)優(yōu)化，第四季度凈利潤為57.5億元，季度毛利率為23.5%，保持在健康水平。2023年全年凈利潤達(dá)到118.1億元，實現(xiàn)了自交付以來的全面盈利，打破了新勢力造車長期深陷虧損的困局。第四季度自由現(xiàn)金流創(chuàng)新高，達(dá)到146.4億元，截至2023年末公司現(xiàn)金儲備達(dá)到1036.7億元。

充裕的在手資金和健康的經(jīng)營模式下，理想汽車持續(xù)加大研發(fā)投入。第四季度研發(fā)費用為34.9億元，同比增長68.6%。2023年全年研發(fā)費用達(dá)到105.9億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長56.1%。隨著研發(fā)費用的增加和平臺化、系統(tǒng)化研發(fā)的結(jié)構(gòu)性布局，理想汽車在智能、電能領(lǐng)域的技術(shù)實力持續(xù)提升，全年共推送20次OTA升級，智能駕駛、智能空間和智能電動的產(chǎn)品體驗達(dá)到行業(yè)領(lǐng) 先水平。在嚴(yán)格的成本管控和高效的執(zhí)行力下，第四季度銷售、一般及管理費用為32.7億元，費用率占比7.8%，較去年同期進(jìn)一步降低。

從2015年成立至今，理想汽車歷時8年，完成了由創(chuàng)業(yè)型公司向成長型企業(yè)的快速蛻變。理想汽車盈利速度超過特斯拉和比亞迪汽車，成為全球最快實現(xiàn)盈利的新能源汽車企業(yè)，創(chuàng)造了中國汽車品牌成長的奇跡。3月1日，家庭科技旗艦MPV理想MEGA和2024款理想L系列將重磅上市，新車型的交付將助力銷量進(jìn)一步提升。理想汽車2024年第 一季度業(yè)績展望創(chuàng)同期新高，預(yù)計實現(xiàn)交付量10萬至10.3萬輛，同比增長90.2%至95.9%；營收實現(xiàn)312.5億元至321.9億元，同比增長66.3%至71.3%。

市占率持續(xù)提升 全年20次OTA產(chǎn)品力持續(xù)成長

2023年是理想汽車加速成長的一年，全年交付新車37.6萬輛，30萬輛年銷量目標(biāo)完成率達(dá)到125%。月交付量不斷刷新紀(jì)錄，12月實現(xiàn)月交付5萬的重要里程碑，創(chuàng)造中國豪華汽車品牌新的歷史。第四季度，理想汽車在20萬元以上新能源汽車市場的市占率增長至16%。隨著新能源汽車市場進(jìn)入晚期大眾階段，市場份額將繼續(xù)向頭部品牌集聚，2024年在增程電動、高壓純電車型共同發(fā)力下，理想汽車的市占率將進(jìn)一步擴(kuò)大。

理想L系列單車型年銷量均突破10萬輛，成為細(xì)分市場爆款。理想L9蟬聯(lián)大型SUV銷量冠軍，中國每售出10輛大型SUV中有7輛是理想L9。理想L7和理想L8包攬中大型SUV年銷量冠亞軍，三款車型已經(jīng)成為中國家庭用戶的首 選。持續(xù)進(jìn)化、不斷迭代是智能電動汽車的生命力，也是其超越傳統(tǒng)汽車的根基。在過去一年中，理想汽車不斷超越用戶需求持續(xù)迭代，全年共推送20次OTA升級，平均迭代周期僅18天，累計升級功能超過500項，產(chǎn)品OTA速度全球領(lǐng) 先。

產(chǎn)品力的持續(xù)迭代，是理想汽車擴(kuò)大研發(fā)投入，堅持在智能、電能領(lǐng)域核心技術(shù)自研的結(jié)果。隨著新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入下半程，智能化水平將成為產(chǎn)品的核心競爭力。2023年理想汽車秋季戰(zhàn)略會將智能駕駛的技術(shù)領(lǐng) 先正式納入公司核心戰(zhàn)略目標(biāo)。研發(fā)人才規(guī)模和人才密度大幅增加，2023年智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊達(dá)到千人規(guī)模，今年將擴(kuò)充到2000人，加大包含車輛、測試、算法以及前沿技術(shù)的研發(fā)。截至目前，理想汽車的智能駕駛總里程已近14.3億公里，其中智能駕駛NOA里程近5.6億公里。在2月8日至17日的10天春節(jié)假期中，超過22萬理想用戶使用了智能駕駛NOA功能，累計行駛里程近5000萬公里。理想汽車是中國智能駕駛用戶里程最多的汽車企業(yè)，智能駕駛技術(shù)能力已經(jīng)達(dá)到行業(yè)第 一梯隊，超過66萬的用戶基礎(chǔ)是理想汽車未來持續(xù)提升技術(shù)能力的重要支持。預(yù)計今年二季度，無圖版城市NOA將向全國所有城市開放，將OTA升級到所有的AD Max車輛。理想汽車從0到1自研多模態(tài)大模型Mind GPT，基于Mind GPT的理想同學(xué)，對話活躍度實現(xiàn)了翻倍增長，春節(jié)期間理想同學(xué)被喚醒超過4738萬次，已經(jīng)成為家庭用戶的日常。

補(bǔ)能體驗仍是目前新能源汽車長距離出行的痛點，為此理想汽車提出了800V高壓純電解決方案，全方位推進(jìn)5C高壓純電車型、超充樁和充電網(wǎng)絡(luò)布局。2024年底，理想汽車將在全國上線2000座超充站，覆蓋全國九縱九橫流量最高的十八條國家高速干線，完成三線及以上城市核心城區(qū)60%的覆蓋。

研產(chǎn)供銷高效協(xié)同千億級矩陣型組織激發(fā)飛輪效應(yīng)

2023年理想汽車迎來企業(yè)發(fā)展重要里程碑，營收超過1200億，盈利突破百億，成為繼特斯拉、比亞迪之后全球第三家實現(xiàn)盈利的新能源汽車企業(yè)。矩陣型組織下產(chǎn)品和研發(fā)、銷售和服務(wù)以及供應(yīng)和制造高效協(xié)同，推動業(yè)務(wù)均攤成本持續(xù)下降，是企業(yè)營收規(guī)模和盈利能力大幅提升的堅實基礎(chǔ)。

第四季度理想汽車的毛利率繼續(xù)提升，供應(yīng)鏈的規(guī)?；当竞蜕a(chǎn)制造能力的快速提升，為理想汽車全年保持20%以上的毛利率創(chuàng)造了重要價值。供應(yīng)鏈管理上，理想汽車和合作伙伴在戰(zhàn)略規(guī)劃、計劃、執(zhí)行和結(jié)果上全方位達(dá)成共識，從聯(lián)合開發(fā)到流程機(jī)制上賦能供應(yīng)商，帶領(lǐng)供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值、共同成長。理想汽車常州智能制造基地實現(xiàn)了平均40秒下線一臺車的生產(chǎn)能力，保障了理想L系列發(fā)布即上市、上市即上量。理想汽車自研的MES系統(tǒng)和Li-MOS數(shù)字化平臺，支持從接訂單、制造排產(chǎn)到物料配送再到整車交付的實時流量迭代，一臺訂單從生產(chǎn)到交付平均周期僅7天。到2023年底，理想汽車在全國擁有467家零售中心，覆蓋140個城市，是中國最 大的汽車直營體系。

戰(zhàn)略定位的精準(zhǔn)和計劃落地的堅定執(zhí)行以及持續(xù)的學(xué)習(xí)、迭代和糾偏，助力了理想汽車僅用8年時間，從創(chuàng)業(yè)型公司蛻變?yōu)榍|營收成長型企業(yè)，并實現(xiàn)快速盈利。日前，在《2023胡潤世界500強(qiáng)》榜單中，理想汽車以3110億元估值首次躋身胡潤世界500強(qiáng)，是榜單中最年輕的企業(yè)之一，同時也是唯 一新上榜車企。充裕的現(xiàn)金儲備和不斷擴(kuò)大的現(xiàn)金流，將支持持續(xù)擴(kuò)大研發(fā)投入、拓展產(chǎn)品布局，加速理想汽車實現(xiàn)2030年成為全球領(lǐng) 先的人工智能企業(yè)的愿景目標(biāo)。