中部第二城的座椅迎來了新主人。
根據(jù)近日鄭州統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),上半年,鄭州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)7252.4億元,按不變價格計算,同比增長5.3%。另一邊,上半年長沙的GDP為7170.21億元,同比增長4.5%。
兩相對比,在2024年的上半年,鄭州以82.19億元的微弱優(yōu)勢再度險勝長沙。此前的一季度,鄭州同樣以25.73億元的優(yōu)勢跑贏長沙。這也是近15年來,鄭州首次連續(xù)兩個季度GDP超過長沙。
不過,不同于武漢在中部地區(qū)取得的絕 對優(yōu)勢,鄭州與長沙對中部第二城的爭奪一直處在你追我趕的狀態(tài),雖有勝負(fù),但難以拉開差距。面對下半年更為嚴(yán)峻的競爭環(huán)境,鄭州又能否持續(xù)保持優(yōu)勢,坐穩(wěn)中部第二城的位置?
長沙連續(xù)6個季度增速落后
再度追上長沙,鄭州花了近15年時間。
自2009年,長沙以444.76億元的優(yōu)勢超過鄭州之后,鄭州便開啟了長達(dá)十?dāng)?shù)年的趕超之旅。期間,鄭州GDP一直“緊咬”長沙,兩地差距鮮有超過千億元,偶爾鄭州也能短暫取得領(lǐng) 先,但優(yōu)勢從未保持超過一個季度的時間,更多時候,鄭州扮演著追趕者的角色。
不過,本次鄭州對長沙的趕超顯著異于此前。早在今年一季度,鄭州便以25.73億元的優(yōu)勢跑贏長沙,在這之后,鄭州并未喪失優(yōu)勢,反而將差距繼續(xù)拉大。到了二季度,鄭州對長沙的經(jīng)濟(jì)領(lǐng) 先已擴(kuò)大至82.19億元。
前所未有地連續(xù)兩個季度超過長沙,這意味著,鄭州與長沙這場由來已久的“糾葛”或?qū)⒂瓉砉拯c(diǎn)。而鄭州的“逆襲”,很大程度上是這兩座城市“一進(jìn)一退”的結(jié)果。
按不變價格計算,今年上半年,鄭州GDP同比增長5.3%,高出全國平均水平0.3個百分點(diǎn);同期,長沙GDP增長4.5%,落后全國線0.5百分點(diǎn),落后鄭州0.8個百分點(diǎn)。
將時間拉長,自2023年以來,受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響,長沙的經(jīng)濟(jì)增速已從此前的8%左右,放緩至4%附近,甚至已連續(xù)6個季度低于全國線。反觀鄭州,經(jīng)濟(jì)增速始終高于全國平均水平,保持著較為可觀的增長。
一進(jìn)一退之間,原本競爭焦灼的兩個城市開始拉開了差距。
△受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響,長沙經(jīng)濟(jì)與工業(yè)增速均有所放緩。
兩強(qiáng)之爭看工業(yè)。作為經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”之一,長沙歷來重視工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2019年,長沙第二產(chǎn)業(yè)增加值增速保持在8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國5.7%的增速,而同期鄭州為6.2%,落后長沙1.8個百分點(diǎn)。
但受內(nèi)外部環(huán)境影響,2020年開始,長沙二產(chǎn)增加值增速呈持續(xù)走低態(tài)勢,與此同時,鄭州卻能迅速調(diào)整恢復(fù),并逐步走強(qiáng)。2024年上半年,長沙在第 一、三產(chǎn)業(yè)的增加值上均領(lǐng) 先鄭州超百億元,但鄭州二產(chǎn)增長迅速,其增加值增速達(dá)9.8%,為近三年來同期最高,高出長沙4個百分點(diǎn),一舉領(lǐng) 先長沙307.95億元。
在規(guī)上工業(yè)增加值增速上,2019年后,兩地同樣“攻守易形”。這一年,長沙規(guī)上工業(yè)增加值增速延續(xù)此前態(tài)勢,達(dá)9.1%,同期鄭州為6.1%。但到了今年上半年,鄭州規(guī)上工業(yè)增加值增速已達(dá)12.0%,長沙則回落至7.4%,被鄭州反超4.6個百分點(diǎn)。
“這與兩個城市所獲支持力度有關(guān),”華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛告訴時代周報記者,鄭州與長沙兩地雖均為強(qiáng)省會城市,但受益于更具優(yōu)勢的地理區(qū)位與所在省份的經(jīng)濟(jì)體量,在國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生變化之際,鄭州能獲得相對更多的資源傾斜。
這種差別在兩地汽車產(chǎn)業(yè)部署上可見一斑。
作為當(dāng)前的“明星產(chǎn)業(yè)”,湖南、河南兩省均將汽車產(chǎn)業(yè)視為未來經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)之一。但產(chǎn)業(yè)布局上,河南明確提出,要以鄭州為中心發(fā)展整車產(chǎn)業(yè),其省內(nèi)上汽、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等主要整車企業(yè)也集中落地鄭州,汽車產(chǎn)量占全省的80%以上。
湖南則是“全面開花”,省內(nèi)比亞迪、北汽、吉利等主要汽車產(chǎn)業(yè)分別位于長沙、株洲、湘潭等地。這在一定程度上也促成了鄭州在汽車,特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的追趕。
2023年,長沙市整車產(chǎn)量88.35萬輛,同比增長10.0%,其中新能源汽車產(chǎn)量72.69萬輛,同比增長37.4%。而據(jù)頂端新聞報道,同期鄭州汽車產(chǎn)量83萬輛、年內(nèi)增長61.7%,其中新能源汽車31.6萬輛、增長3.5倍。
盡管總量上仍與長沙小有差距,但“瞠目結(jié)舌”的增速下,鄭州已成為汽車產(chǎn)業(yè)中的最 大黑馬之一。
除了產(chǎn)業(yè)布局,在對促經(jīng)濟(jì)、促生產(chǎn)更為直接的大項(xiàng)目方面,鄭州也獲得了更多的支持。
據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報道,7月11日上午,河南全省第十三期“三個一批”項(xiàng)目建設(shè)活動舉行,此次活動全省集中簽約項(xiàng)目754個,總投資5782.7億元;其中,鄭州新增“簽約一批”項(xiàng)目87個、總投資1294.21億元。其項(xiàng)目占比為11.5%,而投資占比為22.4%,項(xiàng)目“個頭大、質(zhì)量高”的特征明顯。
領(lǐng) 先優(yōu)勢有望保持
本輪鄭州超越長沙之后,能否將領(lǐng) 先優(yōu)勢繼續(xù)保持?
在曾剛看來,鄭州與長沙兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相近,工業(yè)基礎(chǔ)相當(dāng),發(fā)展階段也大致相同,兩地所面臨的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)與增長壓力也大體一致。
“但當(dāng)前鄭州的區(qū)位優(yōu)勢明顯優(yōu)于長沙,且受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,曾以消費(fèi)見長的長沙,還面臨著如何突破消費(fèi)瓶頸,進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力等問題。因此,未來一段時間內(nèi),鄭州或有望長期保持對長沙的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢?!彼f。
事實(shí)上,受多重因素影響,在國家級戰(zhàn)略定位競逐中,長沙已數(shù)次落后同數(shù)中部地區(qū)的鄭州。2016年,長沙在GDP領(lǐng) 先鄭州的情況下,落選“國家中心城市”。而鄭州則與武漢一道,正式入列“國家中心城市”,擠入我國城鎮(zhèn)體系層級的“塔尖”。
隨后,鄭州又憑借“米”字形高鐵網(wǎng),再度甩開長沙,與武漢一同被國家層面賦予“國際性綜合交通樞紐城市”。
此外,作為最早的“網(wǎng)紅城市”之一,長沙一度被譽(yù)為“新消費(fèi)之都”,但隨著“傳統(tǒng)”“古風(fēng)”等元素在青年群體中的興起,鄭州消費(fèi)已有超越長沙之勢。今年上半年,長沙社會消費(fèi)零售品總額為2789.07億元,落后鄭州132.73億元。
“作為強(qiáng)省會城市,更多的應(yīng)看到城市對地區(qū)的整體帶動,”中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心研究員牛鳳瑞向時代周報記者表示,盡管鄭州經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁,但鄭州所在的河南省近期增速并不理想,且鄭州周邊城市的發(fā)展也明顯落后,未來鄭州在繼續(xù)“做大蛋糕”的同時,或許也應(yīng)考慮如何帶動周邊地區(qū)一同發(fā)展,避免形成“孤島”。
實(shí)際上,當(dāng)前河南GDP增速已連續(xù)四年低于全國平均數(shù)。2023年,鄭州GDP增長7.4%之際,河南全省的GDP平均增速為4.1%,低于湖南0.5個百分點(diǎn)。
此外,鄭州周邊城市的發(fā)展現(xiàn)狀也不樂觀。2023年,鄭州都市圈中的開封、許昌,GDP增速均為0.9%,洛陽、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作分別增長3.5%、3.2%、1.5%、3.9%。僅漯河、濟(jì)源的增長跑贏了河南省平均水平,兩城增速均為5.4%。
△2023年,河南各地級市經(jīng)濟(jì)增速。圖源:wind
長株潭城市群方面,2023年,湖南全省GDP平均增速為4.6%,其中長沙為4.8%,株洲、湘潭的增速分別達(dá)到了5.1%、5.2%,僅4市增速超過全省平均線。
“在當(dāng)前人口等部分資源進(jìn)入存量時代下,強(qiáng)省會戰(zhàn)略有利于發(fā)揮有限資源的集約化效果。但在已有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),且省會城市具備一定競爭力的情況下,多極發(fā)展或許更有可能帶動整體地區(qū)的經(jīng)濟(jì)突圍?!痹鴦傉f道。
據(jù)了解,目前河南省鄭州都市圈建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已印發(fā)了《鄭州都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,為“圈內(nèi)城市”產(chǎn)業(yè)體系分工協(xié)作、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通制定了“線路圖”。此外,在《2024年河南省政府工作報告》中,也明確提到要,加快建設(shè)省域副中心城市,支持區(qū)域中心城市差異化發(fā)展。