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經濟穩(wěn)恢復,貨幣松油門:2022年下半年,中國經濟復蘇如何預判?

作者:熊貓貝貝小可愛 來源: 頭條號 34412/26

這是熊貓貝貝的第1175篇原創(chuàng)文章:2022年7月8日,日本前首相安倍晉三遇刺身亡,引爆全球互聯(lián)網,吸引了全世界的熱議和關注,也讓很多重要的事件和東西被忽視了。這個世界就是這樣的,離開了誰都要繼續(xù)運轉,與其看事不關己的熱鬧,不如多聚焦自身相

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這是熊貓貝貝的第1175篇原創(chuàng)文章:


2022年7月8日,日本前首相安倍晉三遇刺身亡,引爆全球互聯(lián)網,吸引了全世界的熱議和關注,也讓很多重要的事件和東西被忽視了。

這個世界就是這樣的,離開了誰都要繼續(xù)運轉,與其看事不關己的熱鬧,不如多聚焦自身相關的經濟和現(xiàn)實。

這篇文章沒有什么鋪墊,將關注和視線拉回中國國內經濟領域,分析三個當下重要的現(xiàn)實中國經濟表現(xiàn),預判2022年下半年的中國經濟復蘇情況。

挖掘本質,發(fā)現(xiàn)趨勢,看準方向,把握機遇。

本文已反復自查合規(guī),不碰紅線,語言平和公允,不帶價值導向。

內容有依有據,分析理性客觀。

硬核內容,錯過不再。

以微見著,洞察先機,把握趨勢,指導決策。

PS:

文章略長,內容的閱讀需要一定的時間和耐心,并且需要進行思考。內容不求討好所有讀者,寫作分享也是一個閱讀群體和寫作群體互相選擇的過程。每個人的認知層次不同,不做強求,這篇文章的內容不是什么大路貨,也不是什么看完能夠帶來輕松愉悅精神滿足的爽文,請結合自身需要和認知需求理性看待。頭條獨家文章,抄襲搬運必究!(如果這篇文章在其它資訊平臺被看到,不用懷疑,就是抄襲搬運,厚顏無恥)

選擇大于努力,思維決定層次,是任何時代任何環(huán)境下的重要規(guī)則。

圖片來源:頭條圖庫

1

一個微妙的經濟動向:貨幣政策,開始悄悄“松油門”了?


松油門和踩剎車,是完全兩個不同的動作,意義不同,性質不同,感受更是不一樣。

甚至于目的都完全不一樣,衡量司機水平的高低,不是看剎車踩的急不急,而是要看油門用的好不好。

這個形容,用在剛剛過去一周中國國內貨幣流動性管控領域,再合適不過。

先普及一個經濟名詞,那就是央行逆回購,不用想得太復雜,可以直接理解成一種定向給券商和金融機構低成本放水的貨幣工具。

逆回購是放水,增加市場流動性,到期不繼續(xù)逆回購的話,就是收水回籠。相反的,正回購就是從市場上抽水,減少流動性。這倆都是短期的市場調節(jié)行為,是央行的正常操作,都是為了金融市場穩(wěn)定服務的。

對于央行來說,這是一個很重要,高效率的貨幣工具。通過這個工具的“流量情況”,某種意義上能夠很清晰地看到當下國家頂層設計和金融管控,對于貨幣流動性的態(tài)度和思路。

7月第一周,央行連續(xù)5個工作的逆回購,都只放水30億元。

中國目前的廣義貨幣M2是252.7萬億,基礎貨幣是32.5萬億,每天30億的資金供應量,萬分之一的比例,堪稱九牛一毛,毫不為過。

“逆回購”是央行放水,或者說“印鈔”的一種方式。這種錢是有期限的,一般是7天、14天、21天。最近的逆回購,基本上都是7天有效期。

而進入7月份的逆回購,和6月份賬期對照來看,實際上央行在做的事情,是收緊流動性。

6月末的3900億在本周陸續(xù)到期,央行在7月第一周回收了3750億的資金。

6月的最后一周,央行一共通過逆回購放水了3900億元。

而之前,央行每天的逆回購常態(tài)是100億元。

放30億,按照賬期收100億,里外一算,日均回收流動性70億。

嗯,這就是7月以來股市的真實寫照,券商和金融機構手上的資金流動性被央行回收,只有出售股票來維系現(xiàn)金流。

放水收水都正常,央行做事總是有自己的理由和思路的,但是剛剛進入下半年,就有意識開始主動收緊流動性,就顯得非常微妙了吧?

收緊流動性,無非只有兩種情況,第一是經濟環(huán)境和市場中的貨幣總量足夠,是流通渠道層面有問題,第二就是經濟過熱,需要回收流動性來給市場降溫。

很明顯,中國經濟還處于復蘇階段,那么就是第一種情況。

從央行的這個“松油門”的動作來看,疊加上半年央行連續(xù)降準、降息,并上繳了至少8000億的利潤,事實上說明了一個很現(xiàn)實的情況:

中國經濟環(huán)境中的貨幣總量是足夠的,現(xiàn)在的問題不是供應端不足,而是需求端不足。

貨幣總量很重要,如果停留在金融機構賬面上空轉的資金數(shù)量太多,就會造成存款利率的下行壓力,2022年年中起,很多銀行中長期存款利率和短期利率出現(xiàn)倒掛,已經提示了風險。

成本和債務一樣的,永遠只能轉移,直到有人成為負債表或者新的債務人,否則永遠不會消失。

圖片來源:頭條圖庫

2

一個特殊的群體開始降薪,說明了什么問題?


不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),身邊正在發(fā)生著某種變化——

其實,這事已經傳了有一段時間,早在2021年底網上就有類似傳聞,后續(xù)教師也加入了降薪隊伍。

2022年,《經濟觀察報》在報道中提到,杭州部分區(qū)縣、街道從今年5月就開始下調了薪資,級別越高,降得越多,降幅最高的達到50%。

圖片來源:網絡

公務員,體制編,事業(yè)單位,是名副其實的鐵飯碗,當然這樣的群體收入也是敏感話題,一般不會大張旗鼓地拿出來說事。

事實上,加上福利,社會地位加持,以及看不見的一些表外表內補貼,除了極少幾個經濟發(fā)達地區(qū)和城市,其實“鐵飯碗”的收入水平,是高于社會一般收入水平的。

比如泉州這樣的經濟強市,公務員和經濟環(huán)境的真實對比,大概就是8000元的鐵飯碗,需要對應市場經濟環(huán)境中14000元的收入。

越是經濟相對落后,這個比值差值越大,很多月平均收入只有3000元的城市和地區(qū),公務員和體制編收入5000元,差距一目了然。

這沒有什么奇怪的,但是鐵飯碗的收入下調,是一個很重要的經濟趨勢信號,只有兩種情況會導致以穩(wěn)定著稱的鐵飯碗降薪:

要么是地方稅源萎縮;

要么就是當?shù)刎斦杖胗龅絾栴}。

中國人都知道,很多城市是沒有產業(yè)的,招商引資也有困難,就只能靠賣地維持地方收入。

在我國,真正能做到土地低依賴度的城市,也就北京、上海、深圳這3個一線城市,其他城市或多或少都差點兒意思。

對于很多城市和地區(qū)而言,賣地無疑是“來錢”最快的方式。

圖片來源:網絡

沒有產業(yè),經濟低迷,收稅就不要指望了,體制和事業(yè)單位人吃馬嚼,成本擺著,依靠轉移支付能撐多久?

僅僅從這個特殊的群體薪資下降,開始出現(xiàn)延期發(fā)放的情況,很現(xiàn)實地說明了2022年中國房地產經濟的真實情況。

2022年下半年,中國房地產經濟和樓市是否能夠得到恢復,對于中國經濟的整體復蘇,至關重要。

圖片來源:頭條圖庫

3

數(shù)據和現(xiàn)實體現(xiàn)出來的復蘇勢頭,能夠得到延續(xù)嗎?


2022年6月份的經濟數(shù)據在7月已經逐漸出爐公布,這篇文章不分析數(shù)據,但是借用統(tǒng)計局的一個總結:

6月份,我國疫情防控總體形勢向穩(wěn)趨好,重要民生商品供應充足,居民消費價格運行總體平穩(wěn)。

等美國的通脹數(shù)據出來再做一個對比分析,總的來說,5月觸底,6月企穩(wěn),中國在各個維度上的復蘇表現(xiàn),進入下半年,非常值得期待。

2022年上半年,中國經濟在復雜的內外部環(huán)境中爬坡過坎,但隨疫情沖擊趨緩,中國經濟已彰顯出了快速探底企穩(wěn)的韌性。

2022年下半年,中國經濟能不能起來?我個人的判斷,是一定能,而且趨勢絕對會超出很多悲觀看空群體的預期。

雖然數(shù)據表現(xiàn)和現(xiàn)實體感很難做到高度契合,很多經濟個體依然還在承受現(xiàn)實經濟下行的壓力與考驗,并沒有體會到切實的經濟復蘇和勢頭扭轉的感覺。

但是實際上,雖然文章前兩段分析的信號都是呈現(xiàn)收縮的,但是這就是中國經濟和政策的錯位和延遲的特色:

錢夠了,提前回收流動性,是穩(wěn)?。?/p>房地產經濟低迷,依賴土地財政的城市和地區(qū)后遺癥表現(xiàn)明顯,但是經濟數(shù)據反彈。

說明了什么問題?要看清楚這個邏輯,需要有一定視野高度,那就是在貨幣層面已經量級足夠的情況下,已經有某一個行業(yè),以及相關的產業(yè)鏈,對房地產經濟實現(xiàn)了作用接棒,國家是考慮到預防過熱,精心呵護(當然也有敲打警告的意味在里面)這樣一個行業(yè)經濟,所以貨幣政策開始往穩(wěn)健方向走。

過去十幾年,經濟好不好,就看樓市好不好,一點都不夸張。

但是在2022年,如果還是用這套認知去判斷經濟走勢,那就注定南轅北轍,不得要領了。

不賣關子,直擊要害:新能源車的產業(yè)鏈,在2022年將成為中國經濟復蘇進程的風向標。

比亞迪6月乘用車銷量數(shù)據新鮮出爐,全月汽車共累計銷售134036輛,同比增長162.7%,環(huán)比增長16.6%。這已經是比亞迪今年以來連續(xù)四個月單月銷量突破10萬臺,增速迅猛。與此同時,2022年上半年已經累計銷售646399輛,與去年同期相比增長162%,遙遙領先其他新能源車企。

圖片來源:網絡

對比有全球市場的德國品牌:2022年1-6月,一汽-大眾累計汽車銷量886147輛,同比下降17.2%。
有習慣看財經新聞的朋友,基本都知道新能源汽車的各種爆炸數(shù)據。

中國產業(yè)經濟彎道超車,新能源是重中之重。

所以,2022年下半年,對于中國經濟復蘇的情況,關鍵指標,就要看新能源車的銷量情況。

圖片來源:頭條圖庫

4

風險與機遇的雙重考驗:對2022年下半年中國經濟積極與樂觀的展望


基于以上的綜合分析,其實對于2022年下半年中國經濟的復蘇和增長,是值得用積極與樂觀的態(tài)度去期待的。

鍋里有,碗里不會差,只是這個過程可能不會立竿見影,而是需要一定的傳導過程。

看趨勢,環(huán)境很重要,在不確定性叢生的2022年,全球通脹和國際關系,博弈摩擦的存在,中國需要“發(fā)揮體制優(yōu)勢,集中力量,統(tǒng)一調配”。

國強在前,民富在后,而2022年下半年,從國家層面來看,經濟恢復,實現(xiàn)穩(wěn)定,是第一目標,但是增量和分配,不是著急要實現(xiàn)的目標。

這個結論非常重要,就算經濟增量上去了,但是在外圍沒有足夠的確定性,很多外在的經濟風險和危機沒有明確以前,各種威脅和博弈不明朗的情況下,中國必然在分配上,需要保持足夠的定力和謹慎的態(tài)度。

分析經濟,要有主線,這就是2022年下半年中國趨勢研判至關重要的一條主線。

基于這條主線,文章最后,談幾點個人的看法和觀點:

1、全球經濟大環(huán)境面臨通脹退潮,滯脹沖擊的現(xiàn)實風險,基于這樣的背景,中國2022年下半年事實上并不具備經濟高速發(fā)展的空間和現(xiàn)實條件,所以穩(wěn)健的貨幣政策以及謹慎的流動性管理會成為必然常態(tài)。

2、經濟目標和增量不用去質疑,從宏觀和大局角度完成和實現(xiàn)完全沒有問題,但是對于中觀和微觀經濟環(huán)境來說,現(xiàn)實體感并不會有高效率的轉變。

3、2021年,中國債務率才66.8%,外匯2.449萬億美元,還是貿易順差,中央財政健康,地方顯性財政也控制在100%以內,銀行里光中央銀行就能上交1萬億利潤,對外也不過是貿易摩擦。


總的來說,GDP5.5%增速目標的實現(xiàn),要有信心,值得期待,但是經濟結構調整過程以及必然存在傳導過程的國家主導分配,將直接決定2022年下半年經濟體感。

國家富裕,財政健康,集中力量,抵御沖擊和應對不確定性,優(yōu)勢在我;

地方財政,經濟個體,看清主線,下半年要接受有盼頭,但是必然相對緊縮和艱苦的緩慢經濟爬坡歷程。

要是鍋里沒有,喊破天也沒用。

鍋里有,不急著分,總是有盼頭的,是不是?

以上,就是對2022年下半年中國經濟復蘇,進行的專題思考和分析內容,和各位朋友做一個交流和分享。

圖片來源:頭條圖庫

(根據國家有關部門的最新規(guī)定,本文內容和意見僅供參考,不構成任何關于置業(yè),投資等行為的明確建議,入市風險自擔。)

以上正文,來自@熊貓貝貝小可愛

交個敢說真話,會說實話,善于觀察的年輕人朋友,可好?

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