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誰(shuí)在兜售「再不努力只能開BBA了」？

“再不努力工作，就只能開BBA了”可能只是一句營(yíng)銷忽悠。真實(shí)的情況是，40-80萬(wàn)的豪華車領(lǐng)域里，新能源車型的滲透率呈現(xiàn)下降...

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新能源界的“沃爾沃”，問界新M7的安全系數(shù)遠(yuǎn)超你想象

道路千萬(wàn)條，安全第一條。在如今交通事故頻發(fā)的社會(huì)中，人們對(duì)于汽車的安全性能越來越重視。而提到汽車安全性能，很多人將目...

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沃爾沃EX30全球首發(fā)，里子面子都有了，能打贏這場(chǎng)新能源反擊戰(zhàn)嗎

低調(diào)已久的沃爾沃打響了新能源反擊戰(zhàn)，近日沃爾沃品牌首款小型SUV—沃爾沃EX30在意大利米蘭進(jìn)行了全球首發(fā)，并且未來還會(huì)國(guó)產(chǎn)...

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沃爾沃接盤計(jì)劃落空，江鈴汽車八年重卡夢(mèng)一場(chǎng)

伴隨著奔馳卡車國(guó)產(chǎn)化的全面落地，盡快實(shí)現(xiàn)在中國(guó)商用車市場(chǎng)上的本土化運(yùn)作，是擺在全球商用車巨頭們面前最重要的課題之一，...

| 222505/16

車企大佬脫口秀：互懟、掐架、放狠話

隨著新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，2023年以來，車企先是打了一場(chǎng)降價(jià)戰(zhàn)，又卷入到慢無休止的定價(jià)戰(zhàn)中。然而在價(jià)格戰(zhàn)逐漸白熱化的過...

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李想：2025新能源占比超70%，沃爾沃等二線豪華注定先被淘汰！

車企開始“掀桌式”價(jià)格戰(zhàn)，今年被定義為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一年，有觀點(diǎn)認(rèn)為“二線豪華品牌今年會(huì)撐不住”。李想隨后評(píng)論：2025年...

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直擊1億補(bǔ)貼下的成都車市

“上周五到現(xiàn)在一個(gè)周末的時(shí)間，我們店成交訂單差不多30個(gè)，其中XC 60占比超過7成，比去年同期多了很多，到現(xiàn)在我的手機(jī)一直...

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新能源“降價(jià)潮”仍在持續(xù)：沃爾沃表示不會(huì)跟隨特斯拉降價(jià)

今年年初，隨著新能源車“降價(jià)潮”愈演愈烈，不少品牌紛紛開始加入了下調(diào)價(jià)格的行列。而在最近，北歐老牌沃爾沃正式對(duì)外宣布...

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