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（來源：百度圖片）

分析長沙十四五規(guī)劃與各板塊買房前景，就得從源頭了解長沙的方方面面，如地緣情況，產(chǎn)業(yè)分布情況等等；目前長沙形成了以工程機(jī)械、食品、汽車及零部件、新材料、電子信息、旅游、文創(chuàng)等七大千億級產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)城融合是一個(gè)城市的骨架，只有產(chǎn)業(yè)不斷孵化與迭代升級、輔以源源不斷的人才支撐，城市才能長盛不衰，這段時(shí)間小白將采用連載，以更宏觀的視角分析長沙十四五規(guī)劃，試圖從產(chǎn)業(yè)著手，從而盡可能客觀的看待長沙各個(gè)板塊的潛力，希望給讀者一些長沙買房的思考與判斷。

1、長沙的地緣與上限

（來源：百度圖片）（來源：百度圖片）

地理淺析：長沙位于長江中下游城市，三面環(huán)山，隔著綠心、湘江與株洲和湘潭呈品字相連，北向開口與岳陽洞庭湖平原相連，湘江從中間穿過，此地形在戰(zhàn)時(shí)易守難攻，自古以來遠(yuǎn)離核心戰(zhàn)亂區(qū)；水運(yùn)方面，湘江通航能力有限（2000噸左右貨輪）且無法有效通江達(dá)海，此地緣劣勢，難以發(fā)展傳統(tǒng)低利潤制造業(yè)集群；

（來源：湖南十四五規(guī)劃）

主要交通骨架：（交通與湖南發(fā)展軸高度重合）

鐵路方面：京廣鐵路貫通城區(qū)南北，滬昆鐵路連接?xùn)|西，修建中的渝長廈高鐵大通道為“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“廈渝通道”的重要組成部分，目前常益長段已基本完成；

公路方面：京港澳高速貫通城區(qū)南北，杭長高速連接?xùn)|西，再輔以繞城高速成環(huán)，城區(qū)通達(dá)周邊省份較為便利。

（來源：長沙十四五交通運(yùn)輸）

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十四五主要交通規(guī)劃：

原先的京港澳高速直穿長沙中心城區(qū)，現(xiàn)規(guī)劃京港澳高速東移（G4京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬（朱亭）段），此項(xiàng)目是湖南省“十四五”發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目之一，總投資約311億元。

根據(jù)《長沙市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》公示，針對省會(huì)長沙周邊高速快速通行，規(guī)劃建設(shè)北橫線高速、岳臨高速、京港澳高速東移線、南橫線高速復(fù)線共同構(gòu)成長沙新外環(huán)（也有觀點(diǎn)為四環(huán)線）。

路網(wǎng)是破解地緣劣勢有效的手段，但即便如此以長沙的硬性條件只能算一般，要想進(jìn)一步成為中部城市崛起之秀，需要政府的強(qiáng)力操盤尋找新的增長點(diǎn)，如文旅，科創(chuàng)，大數(shù)據(jù)，新能源，自動(dòng)駕駛，智能化等，部分產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與收益并存，仍需時(shí)間與市場驗(yàn)證。

2、長沙工業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀

（來源：長沙本地寶）

（來源：長沙十四五規(guī)劃）

長沙目前有13個(gè)工業(yè)園區(qū)，包括5個(gè)國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，長沙高新區(qū)、長沙經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)、瀏陽經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）和望城經(jīng)開區(qū)。

在長沙十四五規(guī)劃中又將其部分進(jìn)行了歸類；其中長沙經(jīng)開區(qū)與瀏陽經(jīng)開區(qū)為臨空制造板塊，長沙高新區(qū)與岳麓高新區(qū)為河西科創(chuàng)板塊，寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)，寧鄉(xiāng)高新區(qū)為智能制造板塊，望城經(jīng)開區(qū)與金霞經(jīng)開區(qū)為北部臨港制造板塊，隆平高科，天心經(jīng)開區(qū)，雨花經(jīng)開區(qū)為南部都市產(chǎn)業(yè)板塊。

小白分析，長沙開發(fā)區(qū)目前眾多，國家級開發(fā)區(qū)甚至超過武漢，但是多而不集中（產(chǎn)業(yè)鏈分散），多而不強(qiáng)；在十四五規(guī)劃中更加強(qiáng)調(diào)集聚，創(chuàng)新，各開發(fā)區(qū)集中力量培育各自的優(yōu)勢企業(yè)。

3、長沙機(jī)械與汽車制造業(yè)集群

（來源：長沙高新區(qū)規(guī)劃）

目前長沙高新區(qū)的113產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，較為完善的概括了目前長沙的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。那我們先聊聊長沙的機(jī)械、加工制造與汽車、新能源、儲(chǔ)能材料等，讓各位有個(gè)直觀的印象：

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與京港澳高速。

簡介：2011年7月，三一重工首次入圍FT全球市值500強(qiáng)，是唯一上榜的中國工程機(jī)械企業(yè)。2012年，三一重工跨國并購“全球混凝土機(jī)械第一品牌”德國普茨邁斯特、持股“全球隨車起重機(jī)械巨頭”奧地利帕爾菲格。2020年5月13日，三一重工入圍福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜單，排名第468位，首次躋身全球企業(yè)500強(qiáng)，是榜單中排名中國第一、全球第二的工程機(jī)械企業(yè)。

發(fā)展方向：三一重工將啟動(dòng)重工行業(yè)“百人百億”燈塔工廠3.0規(guī)劃，致力在“十四五”末，全集團(tuán)達(dá)成3000億銷售額、3000名工人、30000名工程師的目標(biāo)。

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區(qū)位：位于長沙高新開發(fā)區(qū)，臨近岳麓大道，燈塔工廠臨近繞城高速與黃橋大道。

中聯(lián)重科：中聯(lián)重科創(chuàng)立于1992年，主要從事工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，其主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋11大類別、70個(gè)產(chǎn)品系列、568余個(gè)品種，2021年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入671.31億元。

中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城：位于望城區(qū)，是湖南省和長沙市重點(diǎn)建設(shè)的制造業(yè)標(biāo)志性項(xiàng)目，被省、市主要領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“一號工程”。項(xiàng)目總投資 230 億元，建設(shè)主體為中聯(lián)重科股份有限公司，主要建設(shè)土方機(jī)械（挖掘機(jī)）、高空作業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、人工智能（AI）等新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)試驗(yàn)、產(chǎn)品孵化基地與人工智能研究應(yīng)用中心，200余條智能化產(chǎn)線，打造工程機(jī)械領(lǐng)域世界級的燈塔工廠。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與京港澳高速。

山河智能：由中南大學(xué)教授何清華1999年創(chuàng)辦，總部在長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總占地約1700畝，公司總資產(chǎn)超過200億元，員工6500余人，公司目前為國內(nèi)地下裝備龍頭企業(yè)之一，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)，全球支線飛機(jī)租賃企業(yè)3強(qiáng)。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

鐵建重工：成立于2007年，隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國鐵建股份有限公司，集團(tuán)總部位于湖南長沙，集隧道施工智能裝備、高端軌道裝備的研究、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的專業(yè)化大型企業(yè)，是國家認(rèn)定的重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級兩化深度融合示范企業(yè)；2021年，鐵建重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入95.17億元。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

恒天九五重工有限公司：是央企中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司麾下中國恒天集團(tuán)所屬企業(yè)，是國家重點(diǎn)支持的、以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售工程機(jī)械、新型紡織機(jī)械和新材料裝備為主業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自2007年2月創(chuàng)立，主營的工程機(jī)械、新型紡織機(jī)械和新材料裝備，在行業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，暢銷全國，出口全球30多個(gè)國家和地區(qū)。

公司注冊資金20672萬元，現(xiàn)公司總資產(chǎn)超過40億元。公司系國家“重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“湖南省推進(jìn)新型工業(yè)化‘雙百’工程項(xiàng)目企業(yè)”、湖南省“重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”企業(yè)；

公司在長沙經(jīng)開區(qū)東十一路占地300畝的“恒天九五產(chǎn)業(yè)園”已建成投產(chǎn)，而占地1500畝的更大規(guī)模的恒天九五工業(yè)城正在規(guī)劃中。

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區(qū)位：位于瀏陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與武深高速。

藍(lán)思科技：是湖南省內(nèi)最大的電子廠，在湖南境內(nèi)有瀏陽、 榔梨 、黃花、星沙四大廠區(qū)，總部落戶在瀏陽。主營業(yè)務(wù)為玻璃、藍(lán)寶石、陶瓷、金屬、塑膠、觸控模組、生物識別、聲學(xué)等外觀結(jié)構(gòu)及功能組件的生產(chǎn)、配套及組裝。公司總占地面積近10000畝，生產(chǎn)廠房、研發(fā)中心、FA實(shí)驗(yàn)室、辦公樓等建筑面積800多萬平方米。公司研發(fā)人員超萬人，上市以來研發(fā)投入超100億元，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。

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區(qū)位：位于雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近京港澳高速與繞城高速。

長沙市比亞迪汽車有限公司：長沙比亞迪汽車成立于2009年、2012年開始投產(chǎn)，生產(chǎn)基地規(guī)模宏大，占地面積約180萬平方米，員工17000人，累計(jì)投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。長沙比亞迪由電動(dòng)客車、轎車（含電動(dòng)轎車）和電動(dòng)卡車及專用車三部分組成，目前二期已經(jīng)投產(chǎn)，基地產(chǎn)能為60萬/年，可生產(chǎn)王朝網(wǎng)車型秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro，海洋網(wǎng)車型海豚、驅(qū)逐艦05、e2、e3等多款乘用車，K系列、C系列純電動(dòng)大巴以及核心配套零部件，其中包含DM-i動(dòng)力工廠，是目前比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國唯一的生產(chǎn)基地，可適配生產(chǎn)比亞迪全系新能源車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

湖南獵豹汽車股份有限公司：前身是中國人民解放軍第7319工廠，始建于1950年。獵豹汽車的第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在1995年，當(dāng)時(shí)獵豹汽車邀請日本三菱汽車公司京田部長首次來廠考察，雙方達(dá)成合作意向，引進(jìn)帕杰羅的整車生產(chǎn)技術(shù)。在此之后的第二年，獵豹汽車改制為國有獨(dú)資有限責(zé)任公司，2001年9月移交湖南省人民政府，為省國資委監(jiān)管企業(yè)，獵豹汽車長沙工廠建成于2017年，總投資約51.3億元，占地面積約1200畝，產(chǎn)能15萬/年。

2020年4月27日，吉利控股集團(tuán)與湖南省政府、長沙市政府在長沙正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南省省屬國企、長豐集團(tuán)下屬的湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠。托管后的獵豹工廠，將被用來生產(chǎn)新能源汽車。

2021年 8 月17日向長沙市中級人民法院提交了獵豹股份破產(chǎn)重整申請。

2022年7月，衡陽弘電新能源科技有限公司被確定為獵豹汽車等6家企業(yè)的唯一重整投資人，獵豹汽車迎來了造車新勢力威馬汽車的技術(shù)加持。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與機(jī)場高速。

上汽大眾長沙工廠：上汽大眾長沙工廠建成于2015年，投資規(guī)模高達(dá)121億，產(chǎn)能30萬/年，目前主要生產(chǎn)途安、朗逸家族以及柯迪亞克家族車型。

2021年10月上汽大眾投資約80億元人民幣，在長沙工廠開工新建新能源汽車電池車間，并對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造，滿足后續(xù)MEB平臺(tái)車型的生產(chǎn)（上汽大眾在華的第二家MEB工廠）。新建的電池車間規(guī)劃年產(chǎn)能15萬套新能源電池，同時(shí)預(yù)留產(chǎn)能升級空間，為后續(xù)新能源車型的配套打下基礎(chǔ)。

長沙工廠將從2024年起逐步投產(chǎn)MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型，規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。屆時(shí)，長沙工廠可實(shí)現(xiàn)MQB燃油車平臺(tái)與MEB電動(dòng)車平臺(tái)產(chǎn)品的混線生產(chǎn)。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

長沙眾泰汽車工業(yè)有限公司：長沙眾泰成立于2007年，眾泰汽車收購了江南汽車，并開始使用江南汽車的資質(zhì)生產(chǎn)一系列車型。投資規(guī)模約為20億元，產(chǎn)能約為15萬輛/年，包括一些配套設(shè)施的總占地面積約3000畝。

2021年6月，ST眾泰，全資一級子公司永康眾泰被債權(quán)人以不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)或者明顯缺乏清償能力為由，被申請破產(chǎn)清算。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近機(jī)場高速與繞城高速。

北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠：建于2010年，投資規(guī)模約32億元，占地面積1500畝，總建筑面積約為40萬平方米，產(chǎn)能約為20萬/年。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能30萬輛整車，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷售收入300億元、利稅20億元，新增就業(yè)5000人，從而形成福田汽車南方戰(zhàn)略制造基地，確立中國貨車、特別是工程車出口企業(yè)領(lǐng)頭羊的市場地位。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

廣汽菲克長沙工廠：廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司建于2010年，最初叫廣汽菲亞特，后面由于菲亞特和克萊斯勒合并了，改為廣汽菲亞特克萊斯勒，簡稱廣汽菲克。

長沙工廠同時(shí)是總部，建成于2012年，廣汽菲克長沙工廠占地面積超過70萬平方米，一期產(chǎn)能規(guī)劃16.4萬輛，主要生產(chǎn)車型包括Jeep品牌新大指揮官、自由光、新指南者，以及Jeep全球首款新能源車型——新大指揮官e。長沙工廠融合了先進(jìn)的規(guī)劃布局、工藝裝備和管理模式，擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝車間；

發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也位于長沙國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積5萬平方米，目前產(chǎn)能規(guī)劃48.8萬臺(tái)。主要生產(chǎn)菲克集團(tuán)全新研發(fā)的GSE和GME兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3升和2.0升，配套廣汽菲克所有國產(chǎn)車型。

2022年7月18日，合資汽車品牌廣汽菲克宣布解體，其表示，由于此前廣汽菲克股權(quán)調(diào)整計(jì)劃沒有進(jìn)展，將終止和廣汽集團(tuán)的合資企業(yè)，旗下Jeep品牌今后將以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與繞城高速。

廣汽三菱汽車有限公司：廣汽三菱汽車有限公司目前只有長沙一個(gè)工廠，公司成立于2012年、工廠投產(chǎn)于2012年，包括總部、整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的投資規(guī)模約為20億元，工廠占地面積約59.72萬㎡，產(chǎn)能約為30萬/年。
廣汽三菱長沙工廠目前的產(chǎn)品為廣汽三菱全系SUV車型，包括歐藍(lán)德、奕歌、祺智（EV）、勁炫、（進(jìn)口帕杰羅）等車型。目前這個(gè)工廠在進(jìn)行新能源產(chǎn)品的投產(chǎn)驗(yàn)證，旁邊還有15萬/年的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠做配套。

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區(qū)位：位于長沙高新開發(fā)區(qū)，臨近金洲大道。

天際汽車(長沙)集團(tuán)有限公司：工廠占地約390畝，建筑面積近11萬平方米，設(shè)有焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線。年生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)6萬輛。企業(yè)有長沙國資戰(zhàn)略入股，為“長沙本土新能源企業(yè)”。目前長沙主要生產(chǎn)ME5車型。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速與機(jī)場高速，與上汽大眾工廠相鄰。

大陸汽車系統(tǒng)：大陸汽車系統(tǒng)(長沙)有限公司成立于2018年11月07日，主要經(jīng)營研發(fā)、生產(chǎn)汽車及摩托車電子控制模塊、器件,車載電子系統(tǒng),電子組合儀表,汽車用混合集成電路,ABS/TCS/ESP系統(tǒng)和自動(dòng)避撞系統(tǒng)等；目前，項(xiàng)目生產(chǎn)廠房、輔助用房、綜合樓等主要單體建筑已經(jīng)完成封頂，預(yù)計(jì)今年9月份車間滿足生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)場安裝的條件。

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區(qū)位：位于長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近杭長高速。

博世汽車：由德國博世集團(tuán)獨(dú)資于2004年11月15日注冊成立的， 面積22.8萬平方米，現(xiàn)有員工超過4200人。主要業(yè)務(wù)為汽車電子驅(qū)動(dòng)和起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，主要產(chǎn)品包括汽車穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車防抱死系統(tǒng)用的馬達(dá)、發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇、舉窗電機(jī)、座椅電機(jī)、空調(diào)鼓風(fēng)電機(jī)等。

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區(qū)位：位于長沙高新開發(fā)區(qū)，臨近岳麓大道。

杉杉新能源：2021年9月，全球“新能源巨頭”巴斯夫收購湖南杉杉能源51%股權(quán)，合資組建巴斯夫杉杉電池材料有限公司，并將鋰電材料亞洲研發(fā)總部、正極材料中國區(qū)行政總部設(shè)立在長沙，工廠分別位于長沙麓谷、長沙寧鄉(xiāng)、寧夏石嘴山，專業(yè)致力于新型鋰離子電池正極材料的開發(fā)與生產(chǎn)，2022年半年，實(shí)現(xiàn)營收107.72億元。

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區(qū)位：位于長沙寧鄉(xiāng)金洲新區(qū)，臨近金洲大道與長張高速。

邦普循環(huán)科技：萬億寧王（寧德時(shí)代）的子公司，總占地面積130,000平方米（合200畝），總投資2億元人民幣。湖南邦普是中國最大的廢舊電池資源化橋接式循環(huán)演示基地和廢舊電池資源化清潔生產(chǎn)樣板工廠。

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區(qū)位：位于長沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，臨近金洲大道與長張高速。

中偉新能源：主要經(jīng)營新能源技術(shù)推廣；新能源的技術(shù)開發(fā)、咨詢及轉(zhuǎn)讓；新材料技術(shù)開發(fā)服務(wù)；汽車動(dòng)力電池材料、鋰離子電池材料的生產(chǎn)；鋰離子電池材料、汽車動(dòng)力電池材料的銷售。蓄電池循環(huán)利用；蓄電池再生利用；再生物資回收與批發(fā)；廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理；廢舊物資回收（含金屬）；電子設(shè)備回收技術(shù)咨詢服務(wù)；再生資源綜合利用；金屬廢料和碎屑加工處理等。

從上述諸多巨頭企業(yè)可以看出，長沙已經(jīng)形成機(jī)械制造為核心的諸多上下游產(chǎn)業(yè)鏈，在堅(jiān)持差異化，智能化，數(shù)字化，全球化的路上越走越強(qiáng)。汽車產(chǎn)業(yè)方面，十三五期間已經(jīng)形成較為完備的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)新能源汽車、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能回收已經(jīng)初具規(guī)模，接下來在萬億比王的帶領(lǐng)下將深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游，形成更加完善的新能源產(chǎn)業(yè)集群。

4、長沙是否可以更好，是否可以繼續(xù)在長沙買房

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產(chǎn)業(yè)培育方面：

2022年，長沙發(fā)布《大力實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“千百十”工程實(shí)施方案》，將通過圍繞長沙優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，打造一批千億級產(chǎn)業(yè)、培育一批百億級企業(yè)、推進(jìn)一批十億級項(xiàng)目，全面促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2026年，在全市打造15個(gè)左右千億級產(chǎn)業(yè)、培育50個(gè)以上百億級企業(yè)、實(shí)施180個(gè)左右十億級項(xiàng)目。長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將迎來新的浪潮。

十三五以來長沙制造業(yè)依然以工程機(jī)械為龍頭，但由于近年來房地產(chǎn)支柱效應(yīng)減弱情況下，工程機(jī)械也在轉(zhuǎn)型升級，走高質(zhì)量發(fā)展之路；同時(shí)政府也培育了新能源、信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等；這也是十四五的戰(zhàn)略發(fā)展方向，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)鏈可以帶來幾千億的產(chǎn)值和海量的就業(yè)人口，在長沙房價(jià)低洼與強(qiáng)省會(huì)的雙重虹吸下，前途不可限量。

人口遠(yuǎn)景：根據(jù)《長沙市“十四五”人口發(fā)展規(guī)劃》，2025年全市常住人口達(dá)1200萬左右，到2035年全市常住人口達(dá)1550萬人左右，服務(wù)人口達(dá)1900萬人。如此看來，即使未來3年，長沙需要新增約120多萬人，房地產(chǎn)長期看人口，可以預(yù)計(jì)長沙未來房地產(chǎn)將較為平穩(wěn)。而2021年長沙全年地區(qū)生產(chǎn)總值13270.70億元，而房價(jià)才10000出頭，說明土地財(cái)政對長沙的束縛不高，長沙擁有足夠的操作空間拉高自身上限。

長沙“明謀”即用低房價(jià)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，正向循環(huán)吸引年輕人定居長沙，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與人才雙集聚效應(yīng)；所以一個(gè)低房價(jià)，促進(jìn)內(nèi)需消費(fèi)循環(huán)的煙火長沙是值得投資與安家的。

下一篇將對長沙各板塊的特點(diǎn)進(jìn)行分析。