比特早報(bào):5項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng),SK海力士與高通探討加強(qiáng)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)合作
作者:比特網(wǎng) 來(lái)源: 頭條號(hào)
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2023年1月6日消息,昨夜今晨,科技圈都發(fā)生了哪些大事?行業(yè)大咖拋出了哪些新的觀點(diǎn)?比特網(wǎng)為您帶來(lái)值得關(guān)注的科技資訊:工信部:5項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)1月5日消息,據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站,5項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。具體來(lái)看,20

2023年1月6日消息,昨夜今晨,科技圈都發(fā)生了哪些大事?行業(yè)大咖拋出了哪些新的觀點(diǎn)?比特網(wǎng)為您帶來(lái)值得關(guān)注的科技資訊:工信部:5項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)1月5日消息,據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站,5項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。具體來(lái)看,2022年12月30日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)2022年第四批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃,由全國(guó)信息化和工業(yè)化融合管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC573)歸口管理的《數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理參考架構(gòu)》(計(jì)劃號(hào):20221958-T-339)、《數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理能力體系建設(shè)指南》(計(jì)劃號(hào):20221959-T-339)、《數(shù)字化供應(yīng)鏈體系架構(gòu)》(計(jì)劃號(hào):20221956-T-339)、《數(shù)字化供應(yīng)鏈成熟度模型》(計(jì)劃號(hào):20221957-T-339)和《數(shù)字化供應(yīng)鏈通用安全要求》(計(jì)劃號(hào):20221955-T-339)5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)。(IT之家)隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)加速?!吨袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2022》顯示,2021年,我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到45.5萬(wàn)億元,占GDP比重達(dá)39.8%。Mobileye預(yù)計(jì)到2030年輔助駕駛產(chǎn)品的營(yíng)收將達(dá)到170億美元據(jù)報(bào)道,英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye Global周四表示,到2030年,其先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品的收入將超過(guò)170億美元。Mobileye表示,將在2023年繼續(xù)測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。Mobileye補(bǔ)充說(shuō),預(yù)計(jì)到2026年,基于其最新的SuperVision產(chǎn)品的汽車數(shù)量將達(dá)到120萬(wàn)輛。(財(cái)聯(lián)社)SK海力士與高通探討加強(qiáng)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)合作SK海力士6日宣布,SK海力士副會(huì)長(zhǎng)兼聯(lián)合CEO樸正浩于在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)開幕前一天與高通公司舉行會(huì)談探討加強(qiáng)合作。雙方高層就眾多話題展開討論,涉及半導(dǎo)體與其相關(guān)的整體未來(lái)產(chǎn)業(yè)。SK海力士將繼續(xù)尋求與全球科技企業(yè)跨地域、跨行業(yè)展開合作。(財(cái)聯(lián)社)在全球ICT市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下,合作已經(jīng)成為ICT企業(yè)做大做強(qiáng)、不斷創(chuàng)新的必要選擇。據(jù)悉,SK海力士與高通洽談了在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用和PC高速內(nèi)存等方面的合作,而SK電訊則與高通探討的是5G方面的合作。OpenAI正在談判以收購(gòu)要約的形式出售現(xiàn)有股票知情人士透露,AI聊天機(jī)器人ChatGPT的創(chuàng)建者OpenAI正在談判以收購(gòu)要約的形式出售現(xiàn)有股票,該公司的估值將達(dá)到280億美元左右,較2021年的140億美元翻倍,盡管其收入很少,仍使其成為賬面估值最大的美國(guó)初創(chuàng)公司之一。風(fēng)險(xiǎn)投資公司Thrive Capital和Founders Fund正在就該投資進(jìn)行談判,該交易將以股票出售的形式完成,總額至少為3億美元。(新浪財(cái)經(jīng))Stellantis成立汽車軟件部門,力爭(zhēng)2030年每年增收200億歐元全球第四大車企Stellantis周四表示,正在成立一個(gè)新部門,以加速推出汽車數(shù)據(jù)應(yīng)用程序和產(chǎn)品,這是該公司努力的一部分,爭(zhēng)取到2030年每年從軟件相關(guān)服務(wù)中增加200億歐元的銷售額。該公司希望利用其聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù),將產(chǎn)品、應(yīng)用程序和服務(wù)授權(quán)給包括其他汽車制造商在內(nèi)的廣泛客戶。Stellantis預(yù)計(jì),到2030年,其聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將從目前的約1200萬(wàn)輛增至3400萬(wàn)輛。(新浪財(cái)經(jīng))近年來(lái),軟件定義汽車趨勢(shì)愈發(fā)明顯,軟件不僅可以通過(guò)車載控制器實(shí)現(xiàn)信息交互、通信、控制等功能,還能夠推動(dòng)汽車應(yīng)用的持續(xù)創(chuàng)新,使汽車成為功能豐富的智能移動(dòng)終端。騰訊會(huì)議發(fā)布云端錄屏工具“會(huì)記”1月5日,騰訊會(huì)議發(fā)布云端錄屏工具“會(huì)記”。據(jù)官方介紹,用戶在騰訊會(huì)議中可以使用人像、屏幕、聲音、窗口等多種組合方式進(jìn)行錄制,錄制完成后視頻將自動(dòng)上傳至云端,可以實(shí)現(xiàn)一鍵分享給協(xié)作者互動(dòng)評(píng)論,并支持AI字幕與文字紀(jì)要生成功能。目前,會(huì)記已開放給用戶免費(fèi)使用。(36氪)星曜半導(dǎo)體完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資近日,浙江星曜半導(dǎo)體宣布完成數(shù)億元股權(quán)戰(zhàn)略融資,由浙江省金融控股有限公司和方正和生等機(jī)構(gòu)共同投資。星曜半導(dǎo)體成立于2022年,是一家射頻濾波器芯片研發(fā)商,公司致力于發(fā)展射頻前端濾波器及模組技術(shù),基于SAW、TC-SAW、BAW技術(shù)已開發(fā)多款濾波器、雙工器、四工器等芯片產(chǎn)品。(智通財(cái)經(jīng))Arm正快速擴(kuò)大汽車芯片技術(shù)業(yè)務(wù)1月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著汽車智能化程度的提高和電動(dòng)汽車的發(fā)展,汽車對(duì)芯片的需求也在不斷增加,對(duì)芯片的要求也在提升,這也使得汽車芯片前景向好,相關(guān)廠商的業(yè)績(jī)也有提升。作為當(dāng)前全球重要芯片設(shè)計(jì)公司,向眾多手機(jī)芯片廠商授權(quán)架構(gòu)的Arm,也是汽車芯片需求增加的受益者,他們也在快速擴(kuò)大汽車芯片相關(guān)的業(yè)務(wù)。
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