以上是一年前,筆者為公司的一篇通訊寫的摘要。當時,全球陷入了半導體短缺危機,它帶來的影響波及了整個全球的經濟。這甚至促使非半導體行業(yè)的人也在學習芯片知識,了解芯片對現代社會的重要意義,幾乎每個人都想參與進來——芯片成為了一個時髦話題。一年后的今天,大家對待芯片的態(tài)度仍然如此。市場仍在深陷半導體短缺的困境,沒有線索顯示短缺會在何時結束。隨著地緣政治日益緊張和全球經濟增速顯著下滑,“半導體主權”升級為一個熱門的政治話題。最近,筆者與一位來自意大利的朋友聊天,他表示自己訂了一輛車,卻被告知因汽車芯片短缺,這輛車要4個月以后才能到貨——如果汽車芯片的交期進一步拉長,可能要更長的時間才能到貨。他不明白,政府通過《芯片法案》注入了這么多資金,半導體市場怎么還會出現芯片短缺的情況。他的說法讓筆者很是震驚。筆者從未想過,他會知道《芯片法案》。接下來筆者問他“是否真的認為政府干預可解決芯片短缺問題”?他天真地回答說:“當然能解決。否則政府為什么要介入呢?”如今,幾乎每個人都知道,美國、歐盟、中國和世界上其他大型貿易伙伴都希望獲得半導體主權,以便最終能生產出所有緊缺的芯片,這正是普羅大眾的看法。但問題的關鍵是,大多數人都不明白“最終制造出所有緊缺的芯片”究竟意味著什么。建造、運營一個晶圓代工廠、封裝或測試廠的周期很長。它需要“配備”合適的設備,為啟動/運行產線還要配備專業(yè)人才,這些都需要投入大量的時間/人力/物力/資金成本??偠灾@是一項長期投資。顯然,政府投資有利于長期戰(zhàn)略。不過,卻也讓公眾產生錯誤的預期。通常情況下,政府介入所傳達的信息是——國家在解決危機方面發(fā)揮帶頭作用。朋友在等他的新車,他不在乎這些芯片產自哪里,也不在乎芯片是誰制造。他就像千千萬萬個想買新車、新手機或醫(yī)療設備的人一樣,他們只是想以合理的價格快速得到這些產品。現在,讓我們從工程的角度來看待這件事情。世界正面臨可持續(xù)發(fā)展帶來的巨大挑戰(zhàn),“凈零排放”將推動21世紀的重大創(chuàng)新。但一位硬件工程師最近告訴筆者,作為一個利益相關者,他認為芯片短缺嚴重限制了自己的創(chuàng)造力。就像那位要買車的朋友一樣,工程師更關注自己的想法如何造福社會,他們不在乎芯片在哪里制造、是誰制造,只要能以合理的價格買到所需的芯片就行。
半導體主權真的是我們需要的嗎?
作者:國際電子商情 來源: 頭條號
80201/14
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以上是一年前,筆者為公司的一篇通訊寫的摘要。當時,全球陷入了半導體短缺危機,它帶來的影響波及了整個全球的經濟。這甚至促使非半導體行業(yè)的人也在學習芯片知識,了解芯片對現代社會的重要意義,幾乎每個人都想參與進來——芯片成為了一個時髦話題。一年后
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