哈哈哈，今天汽車(chē)整車(chē)大漲，開(kāi)盤(pán)前3個(gè)點(diǎn)的漲幅，沖至五個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在回落到4個(gè)點(diǎn)，開(kāi)心的要死，今天估計(jì)要吃肉了，汽車(chē)我是20號(hào)加的，把軍工全部轉(zhuǎn)了過(guò)去，不是不看好軍工，而是我發(fā)覺(jué)汽車(chē)要大漲，手機(jī)再?zèng)]錢(qián)投進(jìn)去只能割肉轉(zhuǎn)過(guò)去了。半導(dǎo)體板塊節(jié)后一周會(huì)有一個(gè)橫盤(pán)震蕩走勢(shì)，日線和周線趨勢(shì)金叉上行，分時(shí)走勢(shì)看多頭繼續(xù)占優(yōu)。節(jié)后一周先揚(yáng)后抑但是不要追，此處隨后會(huì)有回調(diào)需求。不過(guò)回踩就是機(jī)會(huì)，在日線沒(méi)有到達(dá)年線之前，周線沒(méi)有到達(dá)60周線壓力之前，逢低做多都沒(méi)有任何問(wèn)題。新能源周線級(jí)別已經(jīng)調(diào)整到位，行情在多頭趨勢(shì)線之上。如果只做趨勢(shì)，新能源不看今天上漲，這個(gè)位置是

行情沒(méi)有拉升到高點(diǎn)的位置。所以它依舊是性價(jià)比籌碼較低的位置。簡(jiǎn)單的說(shuō)，我認(rèn)為按著趨勢(shì)交易的體系今天可以加！具體操作請(qǐng)看下午操作篇，大家記得關(guān)注我以防找不到了。