本報(bào)記者 曹琦

A股市場(chǎng)再現(xiàn)“A拆A”。11月24日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意啟動(dòng)控股子公司贛鋒鋰電在深交所分拆上市的可行性方案論證工作。

作為贛鋒鋰業(yè)主要的鋰電業(yè)務(wù)板塊，贛鋒鋰電能否憑借固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)彎道超車？

繼續(xù)增資擴(kuò)股

同日，贛鋒鋰業(yè)公告披露，公司擬對(duì)控股子公司贛鋒鋰電增資不超過(guò)20.9億元，并引入先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期（有限合伙）等11名外部投資人向贛鋒鋰電增資不超過(guò)3.9億元，員工持股平臺(tái)新余鴻翔服務(wù)管理中心（有限合伙）向贛鋒鋰電增資不超過(guò)2.13億元。

本次贛鋒鋰電增資擴(kuò)股的價(jià)格為3元/股，完成后贛鋒鋰業(yè)將持有贛鋒鋰電65.48%股權(quán)。贛鋒鋰業(yè)表示，本次增資擴(kuò)股有利于推動(dòng)贛鋒鋰電快速發(fā)展，有利于贛鋒鋰電抓住市場(chǎng)機(jī)遇做大做強(qiáng)鋰電業(yè)務(wù)，有利于完善公司上下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

資料顯示，作為贛鋒鋰業(yè)的重要業(yè)務(wù)板塊之一，贛鋒鋰電致力于打造具有創(chuàng)造力的鋰電智慧新能源生態(tài)，目前其鋰電池產(chǎn)品涵蓋固態(tài)電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)類電池、聚合物小電池等五大體系。

今年以來(lái)贛鋒鋰電業(yè)績(jī)明顯改善，數(shù)據(jù)顯示，其2020年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.95億元、凈利潤(rùn)3272.16萬(wàn)元；2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.75億元、凈利潤(rùn)4044.73萬(wàn)元；今年1—6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收19.33億元、凈利潤(rùn)1.69億元。

記者注意到，除了本次增資擴(kuò)股，贛鋒鋰電還曾有過(guò)兩次增資擴(kuò)股：2020年11月，贛鋒鋰業(yè)公告，公司董事、高管及其一致行動(dòng)人擬對(duì)贛鋒鋰電增資合計(jì)1億元、贛鋒鋰電高管及監(jiān)事擬對(duì)贛鋒鋰電增資合計(jì)1.08億元并引入了員工持股平臺(tái)；2021年7月，贛鋒鋰電又開始了一輪融資，小米、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等眾多產(chǎn)業(yè)鏈資本參與了融資，彼時(shí)贛鋒鋰電增資擴(kuò)股的價(jià)格為2.5元/股。

“現(xiàn)在鋰電新能源領(lǐng)域的上市公司市盈率都比較高，如果贛鋒鋰電成功上市，這些增資方必然是收獲滿滿?！币晃婚L(zhǎng)期跟蹤資本市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士表示。

欲借固態(tài)電池彎道超車？

近年來(lái)，在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的背景下，贛鋒鋰業(yè)加大了對(duì)下游電池領(lǐng)域的布局，固態(tài)電池是其重點(diǎn)加碼布局的領(lǐng)域之一。

贛鋒鋰業(yè)控股子公司贛鋒鋰電，于2016年設(shè)立固態(tài)電池研發(fā)中心，并建設(shè)全自動(dòng)聚合物鋰電池生產(chǎn)線，兼顧固態(tài)技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化，是國(guó)內(nèi)最早從事固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的企業(yè)。

“目前公司的第一代固態(tài)電池和二代電池均是半固態(tài)電池。”贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，”目前第一代固態(tài)電池還在東風(fēng)E70路試，第二代也在研制中。“

2021年8月，贛鋒鋰電以自有資金84億元投資建設(shè)年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項(xiàng)目，其中在江西新余高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資30億元人民幣建設(shè)年產(chǎn)5GWh新型鋰電池項(xiàng)目、在重慶兩江新區(qū)新設(shè)獨(dú)立法人主體的項(xiàng)目公司投資54億元人民幣建設(shè)年產(chǎn)10GWh新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)電池研究院項(xiàng)目。

目前贛鋒鋰電在江西新余生產(chǎn)基地已具備2GWh固態(tài)電池產(chǎn)能、7GWh的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能，重慶項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)成國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。

今年1月，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的東風(fēng)E70電動(dòng)車正式完成交付，隨著后續(xù)產(chǎn)能的快速擴(kuò)充，贛鋒固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程不斷提速。

（編輯 袁元）