作者：大師兄，編輯：小市妹

財(cái)報(bào)季落下帷幕，公募基金的最新成績(jī)單和持倉(cāng)動(dòng)向也浮出水面。

“跑輸大盤”、“調(diào)倉(cāng)抱團(tuán)”等，成為今年一季度權(quán)益類公募基金的關(guān)鍵詞。

【跑輸大盤】

截至2023年3月底，公募基金持有A股市值5.74萬(wàn)億元，占A股流通市值比例為7.99%，遠(yuǎn)高于外資、私募和保險(xiǎn)，是持倉(cāng)A股最多的機(jī)構(gòu)投資者。

公募基金的盈利模式主要是收取管理費(fèi)，管理規(guī)模大，自然賺得也多。今年一季度，公募股票型基金與混合型基金凈利潤(rùn)分別為1138.94億元、936.01億元，可謂賺得盆滿缽滿。

這些基金公司收益頗豐，但是給投資者帶來(lái)的收益并不算高。

同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，今年一季度股票型基金平均收益率為5.25％，收益率中位數(shù)為3.75％；混合型基金收益率平均達(dá)2.52％，收益率中位數(shù)為1.72％。

與之相比，上證綜指今年一季度漲幅是5.94%，深證漲幅是6.45%，也就是說(shuō)，大部分權(quán)益類基金開年以來(lái)都沒(méi)有跑贏大盤，這是出乎很多人預(yù)料的事情。

基金業(yè)績(jī)不盡人意，跟行情的極端化表現(xiàn)不無(wú)關(guān)系。今年一季度，雖然滬深指數(shù)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但是行業(yè)之間的分化極其嚴(yán)重。

一方面，以“AI+”為代表的TMT產(chǎn)業(yè)鏈在各類利好消息助推下瘋狂拉升，妖股頻出；另一方面，代表傳統(tǒng)藍(lán)籌的“茅指數(shù)”和代表新興產(chǎn)業(yè)的“寧組合”卻表現(xiàn)不佳，A股兩大著名的白馬指數(shù)，仍在為上一輪牛市時(shí)的瘋狂上漲還債。

▲寧組合年線圖，來(lái)源：同花順

公募基金的重倉(cāng)股，正是以茅指數(shù)和寧組合等傳統(tǒng)績(jī)優(yōu)白馬股為主。其中貴州茅臺(tái)持倉(cāng)市值高達(dá)1508.32億元，為公募第一大重倉(cāng)股，寧德時(shí)代持倉(cāng)市值1136.98億元，為公募第二大重倉(cāng)股，持有兩家公司股票的公募基金，都超過(guò)了1000家。

持倉(cāng)方向沒(méi)有踏上市場(chǎng)熱點(diǎn)，是大部分公募跑輸大盤的主要原因。

公募大佬中，一季度最大的贏家，是一直重倉(cāng)半導(dǎo)體的蔡嵩松。其管理的5只基金均實(shí)現(xiàn)了超14%的收益率，其中諾安積極回報(bào)以近50%的季度收益率，位列主動(dòng)權(quán)益基金第一位。

蔡嵩松之外，一季度業(yè)績(jī)最好的10大權(quán)益類基金，基本都是押注在TMT等科技賽道；而表現(xiàn)最差的10大權(quán)益類基金，主要投資于新能源等制造類行業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，一季度凈值增長(zhǎng)最快的基金是華夏基金的游戲ETF，漲幅接近60%，位列全市場(chǎng)之首；而廣發(fā)先進(jìn)制造C跌幅為15.16%，位列全市場(chǎng)之尾，首尾之間的差異為74.99%。

行情極致分化之下，權(quán)益類基金的業(yè)績(jī)分化也非常嚴(yán)重。押對(duì)了賽道就是大牛市，選錯(cuò)了方向就是大熊市。

【調(diào)倉(cāng)抱團(tuán)】

面對(duì)極致分化的市場(chǎng)，大幅度調(diào)倉(cāng)、向AI抱團(tuán)成為很多基金情理之中的選擇。

“不買AI是等死，追買AI是等死，橫豎都是死，不如博一把再死”。是當(dāng)下基金行業(yè)的生動(dòng)寫照。

申萬(wàn)的研報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，重倉(cāng)TMT的基金產(chǎn)品數(shù)量?jī)H45只，到了3月已有逾300只，增長(zhǎng)了近7倍。截至2023年3月31日，主動(dòng)偏股基金重倉(cāng)股在TMT板塊配置的市值4707億元，一季度大幅提升1163億元。

與此同時(shí)，重倉(cāng)新能源的基金數(shù)量和規(guī)模則一路下行。年初時(shí)還有近300只基金重倉(cāng)新能源，到了4月初已經(jīng)降到不足150只，規(guī)模從3800億降至2233億元。

即使是有鮮明行業(yè)特征的明星基金經(jīng)理，也不能無(wú)視市場(chǎng)的風(fēng)格。

張坤旗下易方達(dá)亞洲精選一季度增持科技行業(yè)，加倉(cāng)美股和港股市場(chǎng)的臺(tái)積電、美團(tuán)、阿里、京東等多只AI概念股；

謝治宇管理的興全合潤(rùn)，一季度末前十大重倉(cāng)股中也出現(xiàn)了多只AI新面孔，如瀾起科技、晶晨股份等。

從公募的調(diào)倉(cāng)方向來(lái)看，吸引最多新基金持倉(cāng)的AI概念股，是科創(chuàng)板上市的金山辦公。

今年一季度，共計(jì)有614只基金持有金山辦公，相比去年底增加了313只。金山辦公也成為公募10大重倉(cāng)股中唯一的AI概念股，這是其近三年來(lái)首次進(jìn)入A股公募基金前十大重倉(cāng)股行列。

雖然AI等科技板塊已經(jīng)漲幅可觀，但是公募基金的調(diào)倉(cāng)可能才剛剛開始。

根據(jù)海通證券的測(cè)算，2023年一季度，科技板塊在基金倉(cāng)位中的比例上升了5.5個(gè)百分點(diǎn)，相對(duì)于滬深300的行業(yè)市值占比，基金超配科技板塊的比例升至4.1%

但是仍處于近10年來(lái)的10%分位。

從歷史上來(lái)看，公募基金的大規(guī)模調(diào)倉(cāng)，往往會(huì)持續(xù)4個(gè)季度的時(shí)間。比如2012-2013年，從地產(chǎn)鏈調(diào)倉(cāng)到TMT；2016-2017年，從TMT調(diào)倉(cāng)到白酒；2020-2021年，從白酒調(diào)倉(cāng)到新能源。

市場(chǎng)風(fēng)口之下，一堆制造類和消費(fèi)類基金，不顧行業(yè)風(fēng)格的約束，也在向AI調(diào)倉(cāng)。

比如匯添富新興消費(fèi)A，過(guò)去一直以白酒、醫(yī)美等消費(fèi)類公司為主，但是到了今年一季度，開始大幅增持TMT概念，前三大重倉(cāng)股中有兩只是傳媒和游戲。

更夸張的是海富通先進(jìn)制造A。這只過(guò)去以新能源等先進(jìn)制造為特色的行業(yè)主題基金，今年一季度乾坤大挪移，10大重倉(cāng)股幾乎全部換成了AI概念。

事實(shí)上，在過(guò)去幾年行業(yè)風(fēng)格頻繁輪動(dòng)的背景下，為了應(yīng)對(duì)短期業(yè)績(jī)排名，擴(kuò)大管理規(guī)模，基金風(fēng)格漂移的現(xiàn)象早已屢見(jiàn)不鮮。

比如2021年，部分教育、互聯(lián)網(wǎng)等主題基金，大幅向新半軍行業(yè)調(diào)倉(cāng)；2022年底，一些文娛類行業(yè)基金，重倉(cāng)股中有很多的汽車、TMT等公司，而文化、體育和娛樂(lè)業(yè)的投資額占基金資產(chǎn)凈值幾乎為零。

如果說(shuō)跨行業(yè)的基金調(diào)倉(cāng)AI是順勢(shì)而為，那么主題行業(yè)基金掛羊頭、賣狗肉的風(fēng)格漂移，則有點(diǎn)不講武德了。這種急功近利、不懂隱忍、沒(méi)有契約精神的投資方式，即使獲得了短期收益，也很難成為長(zhǎng)期優(yōu)勝者。

因?yàn)?，沒(méi)人確切地知道，風(fēng)口什么時(shí)候會(huì)轉(zhuǎn)變方向。

【等待輪回】

面對(duì)火出天際的AI賽道，仍然有部分基金經(jīng)理秉持初心，堅(jiān)守在自己熟悉的賽道，等待市場(chǎng)風(fēng)格的輪回。

比如張坤旗下的主力基金易方達(dá)藍(lán)籌精選，堅(jiān)守在白酒等消費(fèi)行業(yè)；葛蘭旗下的主力基金中歐醫(yī)療健康，仍然堅(jiān)守在CXO等創(chuàng)新藥產(chǎn)業(yè)鏈。

與AI等科技行業(yè)相比，消費(fèi)和醫(yī)藥等傳統(tǒng)行業(yè)在短期內(nèi)很難成為市場(chǎng)的炒作熱點(diǎn)。但是消費(fèi)和醫(yī)藥的優(yōu)質(zhì)公司有“永續(xù)性增長(zhǎng)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而且真的可以用不斷增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)證明本身的成長(zhǎng)邏輯，一旦拉長(zhǎng)周期，其業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)牛走勢(shì)，仍然是資本市場(chǎng)非常靚麗的風(fēng)景。

今年以來(lái)被很多基金拋棄的新能源概念股，也有人在繼續(xù)堅(jiān)守。

最典型的是劉格菘管理的廣發(fā)小盤成長(zhǎng)，這只以投資新能源而業(yè)內(nèi)聞名的基金，一季度末十大重倉(cāng)股中8只為新能源個(gè)股。其中前五大重倉(cāng)股包括晶澳科技、陽(yáng)光電源等，均為新能源概念股，占到了基金規(guī)模的50%左右，可見(jiàn)其對(duì)于新能源的偏愛(ài)。

此外，信澳的馮明遠(yuǎn)、睿遠(yuǎn)的傅鵬博以及銀華的李曉星，在一季度也在加倉(cāng)新能源，成為逆勢(shì)投資的代表人物。

同樣是新興科技題材，新能源概念和AI概念的不同之處，在于其業(yè)績(jī)已經(jīng)得到了充分驗(yàn)證和兌現(xiàn)，曾經(jīng)高達(dá)上百倍PE的新能源公司，經(jīng)過(guò)最近幾年業(yè)績(jī)的爆發(fā)性增長(zhǎng)之后，都已經(jīng)成為低估值的績(jī)優(yōu)白馬股。

目前，新能源PE只有15倍左右，已經(jīng)降到了歷史最低位置。與未來(lái)相對(duì)確定的成長(zhǎng)性相比，被周期波動(dòng)和悲觀情緒主導(dǎo)的新能源行業(yè)，已經(jīng)具有較高的性價(jià)比。

▲新能源估值走勢(shì)，來(lái)源：Wind

投資市場(chǎng)沒(méi)有新鮮事，過(guò)度的熱情終會(huì)歸于平靜，估值的鐘擺會(huì)抹平情緒的波動(dòng)，長(zhǎng)期決定上市公司股價(jià)和市值走向的核心因素，除了業(yè)績(jī)，還是業(yè)績(jī)。

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