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科技戰(zhàn)打不垮中國(guó),美國(guó)巨頭紛紛思變,波及鋰電池、半導(dǎo)體

作者:呂璐觀世界 來源: 頭條號(hào) 105408/29

美國(guó)想從科技上“搞垮”中國(guó),但現(xiàn)在,從鋰電池到半導(dǎo)體領(lǐng)域,美國(guó)巨頭企業(yè)在中國(guó)面前都不得不思變。白宮“搞垮中國(guó)”的美夢(mèng),終究會(huì)徹底破碎。具體來看。美國(guó)石油天然氣巨頭埃克森美孚,最近決定進(jìn)軍鋰電池行業(yè),并與特斯拉等汽車制造商以及三星等電池供應(yīng)商

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美國(guó)想從科技上“搞垮”中國(guó),但現(xiàn)在,從鋰電池到半導(dǎo)體領(lǐng)域,美國(guó)巨頭企業(yè)在中國(guó)面前都不得不思變。白宮“搞垮中國(guó)”的美夢(mèng),終究會(huì)徹底破碎。

具體來看。美國(guó)石油天然氣巨頭埃克森美孚,最近決定進(jìn)軍鋰電池行業(yè),并與特斯拉等汽車制造商以及三星等電池供應(yīng)商展開談判?,F(xiàn)階段,??松梨陂_始了在阿肯色州開發(fā)鋰資源的進(jìn)程。

??松梨谝獜膫鹘y(tǒng)能源向鋰過渡,就是要進(jìn)行布局,押注新能源汽車。而??松梨诘摹翱缃甾D(zhuǎn)型”也意味著,與新能源相關(guān)的新時(shí)代開啟了。

埃克森美孚


??松梨谧鞒龅倪@一決定,一方面是想讓自己的投資更加多元化,接觸鋰資源生產(chǎn),進(jìn)而提早鎖定市場(chǎng)份額。

另一方面,“鋰”是當(dāng)今世界的“新石油”,與之息息相關(guān)的新能源汽車需求增長(zhǎng)勢(shì)頭正猛,傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng)份額不斷下降。像??松梨谶@樣的傳統(tǒng)能源巨頭,必須進(jìn)行自我革命。

其實(shí),這也反映出美國(guó)企業(yè)對(duì)于中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的焦慮心態(tài),畢竟,中國(guó)是世界上第一大電池生產(chǎn)國(guó)和電池金屬加工國(guó)。在鋰產(chǎn)業(yè)鏈方面,中國(guó)處于領(lǐng)先。

全球的電芯零部件,中國(guó)就占據(jù)了一半。部分關(guān)鍵零部件,中國(guó)的生產(chǎn)份額甚至能超過70%。而在中國(guó)以外的地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈中,中國(guó)企業(yè)也因?yàn)槌墒斓墓に囌紦?jù)著主導(dǎo)地位。

現(xiàn)階段,美國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)雖然主要由日韓企業(yè)支撐,但其原材料還是來源于中國(guó)。在美國(guó)全面重塑產(chǎn)業(yè)鏈的情況下,美國(guó)巨頭入場(chǎng),也是在爭(zhēng)奪全球能源轉(zhuǎn)型,特別是關(guān)鍵礦物方面的優(yōu)勢(shì)。

除了鋰電池,再來看看半導(dǎo)體。在美國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施AI芯片管制政策的背景下,美國(guó)超威半導(dǎo)體公司計(jì)劃和英偉達(dá)一樣,制定“中國(guó)特供版”芯片,出口中國(guó)市場(chǎng)。

在美國(guó)的政治壓力下,超威和英偉達(dá)專門給中國(guó)“定制”芯片,體現(xiàn)出中國(guó)市場(chǎng)的重要性,以至于美國(guó)芯片制造商絞盡腦汁鉆空子,也要跟中國(guó)做生意。

不想放棄中國(guó)市場(chǎng),美國(guó)超威半導(dǎo)體公司(AMD)也推出“定制版芯片”


就拿2022年來說,中國(guó)半導(dǎo)體的采購(gòu)額超過1800億美元,占全球總額的三分之一還多,是世界上最大的半導(dǎo)體市場(chǎng),美國(guó)半導(dǎo)體制造商不可能無視中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕。

在美國(guó)這些半導(dǎo)體企業(yè)看來,美國(guó)政府打壓中國(guó),歸根結(jié)底是一個(gè)傷敵八百自損一千的辦法,美國(guó)最終受損會(huì)更重。

總的來說,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)巨變和中國(guó)的存在,美國(guó)巨頭企業(yè)也不得不對(duì)自己進(jìn)行調(diào)整。再進(jìn)一步說,白宮難以通過“科技戰(zhàn)”打垮中國(guó)。

拿鋰電池來說,美國(guó)跟中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的動(dòng)作主要有兩個(gè),第一個(gè)就是針對(duì)??松梨谶@樣的公司,出臺(tái)激勵(lì)政策,促進(jìn)這些公司在本土建立鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。

不過,單拿項(xiàng)目建設(shè)來說,就得需要至少兩三年的時(shí)間,就算建成了,美國(guó)也不具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),又得投入大量時(shí)間金錢,最后加上高昂的人力、材料等成產(chǎn)成本,導(dǎo)致美國(guó)制造的鋰電池性價(jià)比不高,尤其和中國(guó)相比,不具備競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)鋰電池性價(jià)比高,比如特斯拉就采用比亞迪電池


第二,在原材料供應(yīng)方面,美國(guó)除了開發(fā)自身的鋰資源,還和一些國(guó)家達(dá)成一定范圍的貿(mào)易合作,來獲取供應(yīng)能力。但是,目前中國(guó)已經(jīng)掌握了高難度的精煉工藝,吸引著擁有豐富鋰、鎳等電池原材料的國(guó)家和中國(guó)展開合作。

比如,印尼已經(jīng)為中國(guó)打開了鎳礦開發(fā),泰國(guó)也已經(jīng)跟中國(guó)電池制造商展開合作,在本地建立大型電池工廠。

中國(guó)存在像一張網(wǎng),美國(guó)無法憑借小范圍的材料供應(yīng)對(duì)抗中國(guó)。更重要的是,除了技術(shù)優(yōu)勢(shì)外,中企還擁有資本雄厚、成本較低、效率高等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這也會(huì)吸引外國(guó)合作。

再來說一下半導(dǎo)體,中國(guó)的市場(chǎng)對(duì)美國(guó)企業(yè)而言非常重要,一方面,美國(guó)企業(yè)和中國(guó)“脫鉤”,就相當(dāng)于給了外國(guó)芯片制造商機(jī)會(huì),后者完全可以憑借中國(guó)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)獲取高額利潤(rùn),進(jìn)而提高對(duì)美企的競(jìng)爭(zhēng)力。

另一方面,美國(guó)包括英特爾、高通、英偉達(dá)等在內(nèi)的巨頭,不斷游說拜登政府放松對(duì)中國(guó)的限制,如果白宮一意孤行,就將加劇政府和企業(yè)的矛盾。這對(duì)拜登來說不是個(gè)好事。

簡(jiǎn)單地說,美國(guó)的科技戰(zhàn)既阻止不了中國(guó)發(fā)展,也不得人心,終究失敗。

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