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文 | 卡米老師

編輯 | 卡米老師

吃完晚飯，刷刷手機(jī)，中國科技又有四個好消息，華為Mate 60系列出現(xiàn)“核彈級”突破，美專家研究后發(fā)聲：全球或出現(xiàn)兩條芯片供應(yīng)鏈；中國力積電突破，明年將推出平價版AI芯片 采用28nm制程，美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會總裁也開始服軟，終于承認(rèn)沒有一個國家可以扭轉(zhuǎn)芯片供應(yīng)鏈，半導(dǎo)體行業(yè)需要中國；同時，首搭中國首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片，領(lǐng)克08正式上市！看的我神清氣爽，熱血沸騰，趕快碼字和大家分享一下！

第一：華為的自研芯片打破'卡脖子'問題，全球芯片供應(yīng)鏈或?qū)⒅厮?/h1>華為Mate 60系列登場，搭載華為自研芯片麒麟9000S，為國內(nèi)外科技界帶來了“核彈級”的震撼。TechInsights的拆解分析和數(shù)碼博主的網(wǎng)速測試均證明，華為Mate 60 Pro的性能已經(jīng)超越了目前的5G手機(jī)水平。此外，美國的《芯片與科學(xué)法》引發(fā)了國際間的疑慮和關(guān)切，許多專家指出美國的半導(dǎo)體行業(yè)高度依賴全球供應(yīng)鏈，“脫鉤”的做法將會付出巨大的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)成本。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·戈德曼預(yù)見，芯片戰(zhàn)可能會使全球出現(xiàn)兩條芯片供應(yīng)鏈，一條由西方主導(dǎo)，一條由中國主導(dǎo)。此外，華為Mate 60系列幾乎全面實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，預(yù)示著華為即將突破“卡脖子”的問題。

古人有云：“百尺竿頭，更進(jìn)一步?！比A為Mate 60系列的發(fā)布，就像是站在巨人的肩膀上，以豪歌破浪，向未知前行的探索者。無論是對于華為，還是對于我們這個時代，這都是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇。

我們看到的是，華為在科技創(chuàng)新的道路上，從過去的跟隨，到現(xiàn)在的并駕齊驅(qū)，再到未來的領(lǐng)先，這是中國科技的崛起，也是全球科技格局的重塑。這一轉(zhuǎn)變背后，是華為堅持自主研發(fā)，勇敢面對挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新的精神。

專家們的觀點(diǎn)也為我們提供了透視。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·戈德曼的預(yù)測，全球可能會出現(xiàn)兩條芯片供應(yīng)鏈，這不僅改變了全球供應(yīng)鏈的格局，也為中國的科技發(fā)展提供了新的契機(jī)。再如郭明錤的預(yù)測，華為新機(jī)型可能將全面采用麒麟處理器，這預(yù)示著華為的崛起，也給其他手機(jī)品牌帶來了挑戰(zhàn)。

從華為的發(fā)展歷程，我們看到了科技創(chuàng)新的力量。華為Mate 60系列的發(fā)布，是華為在科技創(chuàng)新道路上的一次重要突破，也是中國科技崛起的一個重要標(biāo)志?！?/p>

展望未來，我們期待華為能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，不斷突破科技前沿，為全球科技進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。如同那古人所云：“志士仁人，無求生以害仁，有殺身以成仁?！比A為的精神，值得我們學(xué)習(xí)，用于推動科技的進(jìn)步。

“千里之行，始于足下。萬尺高塔，起于積土?！蔽磥淼穆?，還需我們一步步地走去，每一步的努力，都會構(gòu)筑起我們科技的高塔。我們有理由相信，華為以及中國的科技，會在全球舞臺上越走越遠(yuǎn)。

第二：平價版AI芯片即將到來！力積電官宣突破：明年將推出 采用28nm制程

寒夜里的燭火，有時候比白日中的陽光更顯得堅韌。這是一則關(guān)于力積電的新息，一個在科技風(fēng)暴下屹立不倒的半導(dǎo)體企業(yè)。力積電片刻不停歇，一直在科技領(lǐng)域探索前行。最近，其董事長黃崇仁宣布明年將推出面向消費(fèi)市場的大眾化AI芯片。

這款A(yù)I芯片將整合DRAM記憶體，以28納米制程將高階微控制器提升為AI運(yùn)算芯片，降低散熱問題。黃崇仁相信，這款芯片將在明年為公司貢獻(xiàn)營收。

力積電，全名力晶積成電子制造股份有限公司，成立于1994年，屬于力晶集團(tuán)。2008年，重組后正式成立，總部位于中國臺灣省新竹市。力積電和臺積電，兩大半導(dǎo)體巨頭，競爭中并存，合作中發(fā)展。臺積電長期占據(jù)半導(dǎo)體代工第一的位置，而力積電則歷經(jīng)諸多挫折，如欠債千億元新臺幣，退市等。然而，經(jīng)過9年的努力，力積電重新站穩(wěn)了腳跟，再度回歸市場。

"磨礪出鋒芒，火煉成鋼鐵"。這句古話描述了力積電的堅韌?？萍几淖兪澜?，而改變科技的離不開每一顆強(qiáng)大的芯片。芯片，就像我們的大腦，掌管著一切運(yùn)算和邏輯。AI芯片，更是在大數(shù)據(jù)與智能化的時代，被賦予了更深遠(yuǎn)的期待。對于力積電而言，推出AI芯片，不僅是為了滿足市場需求，也是對自身能力的一次全新挑戰(zhàn)。

AI芯片，是一種能運(yùn)行人工智能算法、處理大數(shù)據(jù)的高性能芯片。隨著科技的進(jìn)步，人工智能的應(yīng)用越來越廣泛，對芯片的需求也越來越強(qiáng)烈。然而，傳統(tǒng)的芯片已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的需求，因此，AI芯片應(yīng)運(yùn)而生。

回溯過去，我們看到芯片的發(fā)展歷程是一個從大到小，從笨重到精細(xì)的過程。AI芯片的推出，無疑是這個過程的延續(xù)?，F(xiàn)在的AI芯片，不僅能夠處理復(fù)雜的計算任務(wù)，而且體積小，功耗低，散熱效果好。這些特點(diǎn)，使得AI芯片在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。

展望未來，AI芯片的發(fā)展趨勢將更加明顯。隨著科技的發(fā)展，AI芯片將更加智能化，更加環(huán)保，更加高效。這就是力積電要推出AI芯片的原因。

如何推出AI芯片？這就需要我們結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行深入的分析。根據(jù)專家的觀點(diǎn)，力積電的AI芯片將采用28納米制程，整合DRAM記憶體，提升微控制器的性能，降低散熱問題。此舉體現(xiàn)了力積電對技術(shù)創(chuàng)新的追求，也表現(xiàn)了其對市場需求的敏銳洞察。

以AlphaGo和Tesla為例，這兩個案例都是AI芯片應(yīng)用的優(yōu)秀代表。AlphaGo通過AI芯片，實(shí)現(xiàn)了對圍棋的深度學(xué)習(xí)和理解，成功擊敗了世界冠軍李世石。Tesla則在汽車中使用AI芯片，實(shí)現(xiàn)了自動駕駛，大大提高了行車的安全性和便捷性。

力積電的AI芯片，不僅是對過去技術(shù)的積淀和總結(jié)，也是對未來的探索和期待。推出這款A(yù)I芯片，力積電不僅寄希望于提升公司的經(jīng)濟(jì)效益，更希望為整個科技行業(yè)，乃至社會的發(fā)展，帶來一份力量。

"破繭成蝶，方顯英姿"。力積電，一直在風(fēng)雨中堅持，一直在創(chuàng)新中探索。我們有理由相信，力積電的AI芯片，必將在科技的舞臺上，綻放出璀璨的光芒。

在此，我想以一句詩表達(dá)我的感受：“科技的燭火，照亮前行的路，力積電的努力，必將照亮未來的天空?！?/p>

第三：華為突圍，美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會總裁發(fā)聲：半導(dǎo)體行業(yè)需要中國

半導(dǎo)體，或者人們熟知的芯片，是科技產(chǎn)業(yè)的心臟。近期，美國商務(wù)部長雷蒙多的訪華行程帶來一波波漣漪。他重申了美國的立場，將繼續(xù)向中國出售芯片，但最強(qiáng)大的芯片，永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)在出售清單上。然而，美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會總裁約翰·諾伊弗卻對此持有不同觀點(diǎn)，他明確表示，沒有一個國家能單槍匹馬改變芯片供應(yīng)鏈的格局，半導(dǎo)體行業(yè)急需中國的參與。此外，值得一提的是，華為，在經(jīng)歷了美國長達(dá)四年的極限打壓后，仍然屹立不倒，而且日益壯大，1萬多個零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

我們必須認(rèn)識到，科技的發(fā)展是一個需要廣泛合作的過程，沒有哪一個國家或者公司可以獨(dú)自一人完成。對于半導(dǎo)體行業(yè)來說，美國的技術(shù)封鎖無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)，但這也是一個機(jī)遇，促使我們更加注重自主創(chuàng)新，更加努力地尋找和研究新的科技途徑。

過去，我們依賴于外國的技術(shù)和產(chǎn)品；現(xiàn)在，我們開始自主創(chuàng)新，大量的零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；未來，我們將發(fā)展更高層次的科技，為全世界的科技進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。

專家們也對華為的突圍表示了高度贊賞，他們認(rèn)為這標(biāo)志著中國在突破美國技術(shù)封鎖方面已經(jīng)取得了勝利。此外，國外機(jī)構(gòu)對華為的Mate 60系列進(jìn)行拆解，其中的芯片讓人印象深刻，這被譽(yù)為中國設(shè)計和制造的里程碑。

我們期待，未來的科技行業(yè)將更加開放，更加包容。我們期待，未來的中國，將在全球科技領(lǐng)域扮演更重要的角色。

感慨萬分，我忍不住寫下了這樣的詩句：

科技如海，半導(dǎo)體為舟，

風(fēng)雨雖猛，破浪必前航。

華為為帆，創(chuàng)新為路，

砥礪前行，朝著明天的太陽。

第四：首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片！領(lǐng)克08正式上市

在科技進(jìn)步的浪潮下，領(lǐng)克汽車于9月8日正式發(fā)布了其新款SUV——領(lǐng)克08，以“智能豪華”的精準(zhǔn)表達(dá)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚。領(lǐng)克08的出現(xiàn)，不僅是領(lǐng)克品牌在混動市場的新突破，更是對現(xiàn)有混動產(chǎn)品無法滿足消費(fèi)者需求的有力回應(yīng)。車型的設(shè)計采用無邊框車門和無邊框后視鏡，富有現(xiàn)代感，同時配備了Nappa真皮座椅、百萬豪車級哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響、92英寸無界AR-HUD等豪華配置，為用戶帶來沉浸式的智能化體驗(yàn)。它搭載了中國首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號”，以及EM-P全球最強(qiáng)電混動力系統(tǒng)，具有超級性能、超級續(xù)航、超級能量等三大特點(diǎn)，使得領(lǐng)克08在豪華SUV市場中獨(dú)樹一幟。

"細(xì)水長流，實(shí)至名歸"，這句古話充分說明了領(lǐng)克汽車在混動市場的逐步成長與發(fā)展。七年間，領(lǐng)克汽車全球銷量接近100萬輛，這背后是產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、技術(shù)領(lǐng)先的力量。如果說汽車是現(xiàn)代社會的腳步，那么領(lǐng)克汽車就是這腳步的引領(lǐng)者，帶領(lǐng)我們走向更智能、更環(huán)保的未來。

如同一位哲人所言：“車是為人服務(wù)的，而不是人為車服務(wù)?！鳖I(lǐng)克08的出現(xiàn)，正是對這一哲理的深刻詮釋。它以人為本，致力于為消費(fèi)者提供更舒適、更便捷、更環(huán)保的出行體驗(yàn)。汽車之所以被稱為“移動的客廳”，其原因就在于它能夠滿足人們對出行的各種需求，包括舒適性、便捷性以及環(huán)保性。

從過去看，汽車的發(fā)展歷程始終伴隨著科技的發(fā)展。從手動駕駛到自動駕駛，從燃油動力到電力動力，每一次技術(shù)的進(jìn)步，都為消費(fèi)者帶來了更好的出行體驗(yàn)。對于現(xiàn)在，領(lǐng)克08的出現(xiàn)，正是科技進(jìn)步的最好證明。無論是其豪華的內(nèi)飾配置，還是其強(qiáng)大的混動動力系統(tǒng)，都讓人感受到了科技的力量。而對于未來，領(lǐng)克汽車的發(fā)展，無疑將繼續(xù)帶動汽車行業(yè)的進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來更多的驚喜。

專家表示，領(lǐng)克08的出現(xiàn)，無疑將為混動市場帶來新的競爭格局。以特斯拉Model X和寶馬iX3為例，這兩款車型在混動市場上的成功，得益于其強(qiáng)大的品牌影響力和先進(jìn)的科技配置。而領(lǐng)克08的出現(xiàn)，無疑將對其構(gòu)成強(qiáng)有力的競爭。

總的來看，領(lǐng)克08的出現(xiàn)，不僅是領(lǐng)克品牌的一次突破，也是混動市場的一次刷新。我們期待領(lǐng)克汽車在未來能夠繼續(xù)推動汽車行業(yè)的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更多的驚喜和便利。

"移動的客廳，智能的未來，這就是我們對于領(lǐng)克08的期待。在科技的推動下，我們相信汽車將為人們的生活帶來更多的可能性。汽車不再只是一種出行工具，它是生活的一部分，是人們生活的延伸。

"車輪滾滾向前行，智能豪華新定義。領(lǐng)克08的新暉照，未來汽車世界中，領(lǐng)克08的身影顯現(xiàn)。"

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