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【NIFD季報(bào)】住宅小區(qū)電梯保險(xiǎn)試點(diǎn):機(jī)制與效果——2023Q2中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)運(yùn)行

作者:國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室 來源: 頭條號(hào) 68309/26

報(bào)告負(fù)責(zé)人■閻建軍 國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室保險(xiǎn)與發(fā)展研究中心主任報(bào)告執(zhí)筆人■閻建軍 國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室保險(xiǎn)與發(fā)展研究中心主任摘要■住宅小區(qū)電梯安全治理關(guān)乎民生,人民群眾對(duì)放心用梯、安全乘梯的需求強(qiáng)烈。近年來,部·分城市積極推行住宅小區(qū)電梯維

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報(bào)告負(fù)責(zé)人

閻建軍 國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室保險(xiǎn)與發(fā)展研究中心主任


報(bào)告執(zhí)筆人

閻建軍 國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室保險(xiǎn)與發(fā)展研究中心主任



摘要

■住宅小區(qū)電梯安全治理關(guān)乎民生,人民群眾對(duì)放心用梯、安全乘梯的需求強(qiáng)烈。近年來,部·分城市積極推行住宅小區(qū)電梯維修保險(xiǎn)或全生命周期保險(xiǎn)試點(diǎn),“政府搭臺(tái),市場(chǎng)唱戲”,截至2023年5月底,參保電梯超過了3萬部,打破傳統(tǒng)利益鏈,走出了電梯安全治理改革的新路子。

■我國(guó)住宅小區(qū)電梯安全治理問題的根源在于四方面,一是主體責(zé)任難以落實(shí);二是政府責(zé)任過重;三是“潛規(guī)則”問題突出;四是住宅專項(xiàng)維修資金使用難。為了改善住宅小區(qū)電梯安全治理,寧波市、杭州市、成都市、株洲市、臨沂市和滄州市等城市先后開展了電梯維修保險(xiǎn)或者電梯全生命周期保險(xiǎn)試點(diǎn)改革,在運(yùn)行機(jī)制上有三方面的創(chuàng)新,一是引入風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制;二是探索全生命周期管理;三是推行維修資金按幢統(tǒng)籌。

■住宅小區(qū)電梯保險(xiǎn)試點(diǎn)取得了兩方面的成效,一是改善了電梯維保效果,提高了電梯維保質(zhì)量和維保時(shí)效,降低了電梯維保成本和故障發(fā)生率;二是完善了電梯安全治理,形成共建共治共享格局,尤其是,完善了業(yè)主表決權(quán)制度,提高了業(yè)主共同決策效率,但是,落實(shí)業(yè)主對(duì)于住宅小區(qū)電梯使用安全的責(zé)任,仍然任重道遠(yuǎn)。


目錄

一、背景

(一)主體責(zé)任難以落實(shí)

(二)政府“保姆式”管理負(fù)擔(dān)重

(三)“潛規(guī)則”問題突出

(四)住宅專項(xiàng)維修資金使用難

二、機(jī)制

(一)“保險(xiǎn)+服務(wù)”:風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制創(chuàng)新

(二)電梯全生命周期保險(xiǎn)機(jī)制探索

(三)維修資金按幢統(tǒng)籌:電梯保險(xiǎn)籌資機(jī)制探索

三、效果

(一)改善了電梯維保效果

(二)完善了電梯安全治理

四、總結(jié)

報(bào)告正文

住宅小區(qū)電梯安全治理關(guān)乎民生,人民群眾對(duì)放心用梯、安全乘梯的需求強(qiáng)烈。近年來,部分城市積極推行住宅小區(qū)電梯維修保險(xiǎn)或全生命周期保險(xiǎn)試點(diǎn),“政府搭臺(tái),市場(chǎng)唱戲”,截至2023年5月底,參保電梯超過了3萬部,打破傳統(tǒng)利益鏈,走出了電梯安全治理改革的新路子。

一、背景
隨著城市化發(fā)展及高層建筑增多,電梯已成為人民群眾每天接觸和使用最頻繁的垂直交通工具,雖然近年來全國(guó)電梯傷亡事故情況總體上穩(wěn)中趨降,與發(fā)達(dá)國(guó)家安全水平相當(dāng)。但電梯一般性故障時(shí)有發(fā)生,影響人民群眾出行和生活安全感,電梯安全治理情況與政府和群眾的期望還有差距。值得注意的是,我國(guó)住宅小區(qū)2010年之前投入使用的近150萬部電梯陸續(xù)進(jìn)入大修期,存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)電梯安全治理具有緊迫性。

我國(guó)住宅電梯安全治理問題的根源在于四方面,一是主體責(zé)任難以落實(shí);二是政府責(zé)任過重;三是“潛規(guī)則”問題突出;四是住宅專項(xiàng)維修資金使用難。

? 主體責(zé)任難以落實(shí)

住宅小區(qū)電梯屬于住宅小區(qū)業(yè)主共有財(cái)產(chǎn),業(yè)主原本應(yīng)當(dāng)共同承擔(dān)管理責(zé)任,但是當(dāng)前的法規(guī)制度仍不完善,按照各地《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定,業(yè)委會(huì)有權(quán)擬定共有部分、共有資金使用與管理辦法,代為管理電梯維修保養(yǎng)等事宜。但是,業(yè)委會(huì)并不具備法人的地位,不是可以承擔(dān)決策責(zé)任的法律行為主體,當(dāng)業(yè)委會(huì)的決策失誤或者不盡責(zé)時(shí),難以追究責(zé)任。業(yè)委會(huì)有權(quán)無責(zé),再加上缺乏能夠有效促進(jìn)業(yè)主投票行權(quán)的制度安排,導(dǎo)致業(yè)主對(duì)電梯的共同管理權(quán)和共同管理責(zé)任難以落實(shí)。

業(yè)主委員會(huì)委托物業(yè)公司代為管理電梯維修保養(yǎng)等事宜,物業(yè)公司作為電梯維修保養(yǎng)服務(wù)的買方,對(duì)于電梯維修保養(yǎng)(以下簡(jiǎn)稱“維?!保┑臎Q策僅需考慮任期內(nèi)的短期利益,無需為電梯的長(zhǎng)期維保質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任,傾向于選擇短壽命、低成本的零部件更換和保養(yǎng)服務(wù),由此造成的提前大修或整體更新等長(zhǎng)期后果則由業(yè)主承擔(dān)。

? 政府“保姆式”管理負(fù)擔(dān)重

在市場(chǎng)主體責(zé)任難以落實(shí)的情況下,政府背上了沉重的監(jiān)管壓力,各地做法不一,包括:發(fā)動(dòng)居民、形成一線監(jiān)督網(wǎng)絡(luò);街道設(shè)專人,負(fù)責(zé)進(jìn)行日常巡查、投訴處理;對(duì)老舊電梯大修改造給予財(cái)政補(bǔ)貼,有些城市用于老舊電梯更新改造方面的補(bǔ)貼已超億元;要求對(duì)電梯進(jìn)行法定年檢和定期保養(yǎng)等。但存在著受益范圍小、形式主義重、投入金額多、牽扯精力大、協(xié)調(diào)工作難的明顯短板。

? “潛規(guī)則”問題突出

由于主體責(zé)任難以落實(shí)、政府監(jiān)管難以到位,電梯維保養(yǎng)服務(wù)市場(chǎng)的暗箱操作問題較為突出。具體來說,一是部分物業(yè)公司人員和維保企業(yè)勾結(jié),電梯維修零部件以次充好,價(jià)格虛報(bào);維修工時(shí)以少充多,濫竽充數(shù)。二是部分的物業(yè)公司把電梯維保費(fèi)用當(dāng)作套取住宅專項(xiàng)維修資金的工具,產(chǎn)生腐敗問題,帶來一系列安全隱患。

? 住宅專項(xiàng)維修資金使用難

住宅專項(xiàng)維修資金可用于電梯維修、更新和改造,但是,使用維修資金的申請(qǐng)和審批程序周期較長(zhǎng),需要經(jīng)過擬訂使用方案、業(yè)主表決、公示、使用備案和預(yù)算資金撥付、竣工驗(yàn)收和結(jié)算資金撥付等流程;特別是在征詢意見和表決等環(huán)節(jié),需由住宅小區(qū)建筑物專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決,且經(jīng)參與表決專有部分面積過半數(shù)的業(yè)主且參與表決人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,方可使用。據(jù)調(diào)研,完成業(yè)主表決程序,少則一周,多則數(shù)月。而住宅小區(qū)電梯一旦發(fā)生故障,就需要緊急維修。住宅專項(xiàng)維修資金使用制度難以滿足電梯緊急維修要求,容易引發(fā)業(yè)主投訴和社會(huì)矛盾,是目前亟需解決的問題。

二、機(jī)制
為了改善住宅小區(qū)電梯安全治理,寧波市、杭州市、成都市、株洲市、臨沂市和滄州市等城市先后開展了電梯維修保險(xiǎn)或者電梯全生命周期保險(xiǎn)試點(diǎn)改革,在運(yùn)行機(jī)制上有三方面的創(chuàng)新,一是引入風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制;二是探索全生命周期保險(xiǎn);三是推行維修資金按幢統(tǒng)籌。

? “保險(xiǎn)+服務(wù)”:風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制創(chuàng)新

以寧波市建設(shè)國(guó)家保險(xiǎn)創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)為契機(jī),寧波市政府有關(guān)部門和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在全國(guó)首創(chuàng)“保險(xiǎn)+服務(wù)”電梯風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制。在傳統(tǒng)保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地引入對(duì)電梯保養(yǎng)工作的第三方管理服務(wù),由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)組建或聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息化技術(shù)手段,開展電梯保養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)測(cè),落實(shí)相關(guān)單位安全責(zé)任。通過發(fā)揮保險(xiǎn)機(jī)制的預(yù)防、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和社會(huì)管理功能,在事前促進(jìn)保養(yǎng)質(zhì)量提高,在事后妥善落實(shí)電梯事故賠償經(jīng)費(fèi)和化解矛盾糾紛。目前,主要試點(diǎn)城市也把電梯零部件維修納入到風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制內(nèi)容當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯保養(yǎng)和零部件維修的全過程管理。

圖1 “保險(xiǎn)+服務(wù)”電梯風(fēng)險(xiǎn)減量機(jī)制

具體來說,物業(yè)公司和業(yè)主委員會(huì)僅需繳納保費(fèi),由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)對(duì)電梯進(jìn)行日常管理,并委托電梯維保公司進(jìn)行電梯維修與保養(yǎng)作業(yè),驗(yàn)收合格,再由保險(xiǎn)公司向維保公司支付電梯保養(yǎng)費(fèi)用。保費(fèi)資金來源包括業(yè)主依法表決使用住宅專項(xiàng)維修資金、物業(yè)公司出資、使用物業(yè)公共收益或業(yè)主自籌等多種方式。

加強(qiáng)電梯安全風(fēng)險(xiǎn)減量管理。保險(xiǎn)公司通過合同約定對(duì)所發(fā)生故障維修及維保工作行使監(jiān)督定損權(quán),想要獲取利潤(rùn)就必須嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé),減少電梯故障。為降低電梯故障率,減少頻繁維修對(duì)電梯正常運(yùn)行的不良影響,保險(xiǎn)公司采用“人防+技防”的風(fēng)險(xiǎn)減量管理手段,協(xié)助監(jiān)督電梯維保:“人防”方面,建立專業(yè)化團(tuán)隊(duì),承保前,對(duì)電梯進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)勘查;承保后,定期巡查電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量,及時(shí)整改?!凹挤馈狈矫?,利用電梯智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)作業(yè)過程。

政策支持。政府在組織推動(dòng)、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面給予支持。以寧波市鄞州區(qū)為例,2018年當(dāng)?shù)刈〗ú块T把電梯安全綜合保險(xiǎn)工作納入物業(yè)服務(wù)企業(yè)年度綜合性考核,財(cái)政部門則按照每部550元的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投保電梯的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予補(bǔ)貼,力爭(zhēng)讓更多小區(qū)享受到“保險(xiǎn)+服務(wù)”帶來的保障。

? 電梯全生命周期保險(xiǎn)機(jī)制探索

在寧波市電梯維修保險(xiǎn)試點(diǎn)基礎(chǔ)上,杭州市拱墅區(qū)開創(chuàng)性地探索了電梯全生命周期保險(xiǎn)機(jī)制,保險(xiǎn)公司承擔(dān)了電梯保養(yǎng)管理責(zé)任、零部件維修補(bǔ)償責(zé)任、整梯更換和大修改造補(bǔ)償責(zé)任。

引入長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,保險(xiǎn)公司承擔(dān)電梯長(zhǎng)期管理責(zé)任。在電梯未來需要整體更換或者大修改造時(shí),保險(xiǎn)公司根據(jù)投保年限按比例承擔(dān)部分費(fèi)用,投保一年,賠付按1萬元或更新改造標(biāo)的的5%,以低者為準(zhǔn);連續(xù)投保每增加一年,賠付增加1萬元或標(biāo)的的5%,以低者為準(zhǔn);連續(xù)投保不足十年的,賠付按6萬元或標(biāo)的的30%,以低者為準(zhǔn);連續(xù)投保超過十年的,賠付按10萬元或標(biāo)的的50%,以低者為準(zhǔn)。以大修改造為例,保險(xiǎn)公司實(shí)施長(zhǎng)期化的風(fēng)險(xiǎn)減量管理,如果參保電梯實(shí)際的大修費(fèi)用低于預(yù)期的大修費(fèi)用,則盈利,反之,則虧損。

完善了委托代理關(guān)系。電梯全生命周期保險(xiǎn)是全新險(xiǎn)種,將電梯保養(yǎng)、零部件維修更換、整梯更換與大修改造、檢驗(yàn)費(fèi)用和人身財(cái)產(chǎn)損失納入保險(xiǎn)支付和賠償?shù)姆秶?。保險(xiǎn)公司的利益和電梯長(zhǎng)期維修保養(yǎng)狀況捆綁在一起,在不觸碰電梯共有產(chǎn)權(quán)的情況下,改變了物業(yè)公司任期制帶來的電梯維保服務(wù)市場(chǎng)“短期博弈”格局。保險(xiǎn)公司有動(dòng)力對(duì)電梯全生命周期風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控,對(duì)電梯維保質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)零部件維修更換進(jìn)行管理。同時(shí)搭建電梯陽光監(jiān)管平臺(tái),安裝電梯智慧監(jiān)管裝置,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀況,診斷預(yù)判故障,提供高效、專業(yè)、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和綜合保障。

更好地發(fā)揮政府作用。當(dāng)?shù)卣ㄒ?guī)劃、定標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)監(jiān)管、強(qiáng)考核,出臺(tái)《電梯安全社會(huì)綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃》,起草實(shí)施電梯維保質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建立維保激勵(lì)機(jī)制,明確界定了保險(xiǎn)公司、維保單位、物業(yè)公司和業(yè)主應(yīng)該負(fù)擔(dān)的職責(zé),為市場(chǎng)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供了制度保障。政府部門借助特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以抽查的方式,對(duì)參保電梯的質(zhì)量進(jìn)行“二次體檢”,根據(jù)“體檢”結(jié)果,指導(dǎo)保險(xiǎn)公司、使用單位和維保單位補(bǔ)齊管理短板,消除運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

探索電梯事務(wù)基層“微治理”模式。例如,保險(xiǎn)公司在拱墅區(qū)小河街道派駐一名電梯事務(wù)專員,專門協(xié)調(diào)處理電梯相關(guān)事務(wù),巡查電梯運(yùn)行狀況,宣傳推進(jìn)電梯保險(xiǎn)模式,發(fā)揮牽頭統(tǒng)籌、橋梁紐帶作用。又例如,在小河佳苑住宅小區(qū)試點(diǎn)安裝電梯智慧監(jiān)管裝置,將電梯困人報(bào)警數(shù)據(jù)接入“城市眼·云共治”平臺(tái),通過云共治平臺(tái)將相關(guān)信息推送給屬地街道網(wǎng)格員進(jìn)行跟蹤處置。

? 維修資金按幢統(tǒng)籌:電梯保險(xiǎn)籌資機(jī)制探索

購買電梯保險(xiǎn)的資金有一部分來源于業(yè)主交存的住宅專項(xiàng)維修資金(以下簡(jiǎn)稱“維修資金”),在實(shí)際投保過程中,存在著資金使用申請(qǐng)程序耗時(shí)長(zhǎng)、征集三分之二以上業(yè)主簽字較為困難等問題,導(dǎo)致電梯保險(xiǎn)推廣進(jìn)度緩慢,受眾較窄。株洲和滄州等城市通過維修資金制度改革,破解了電梯保險(xiǎn)推廣難題。具體做法是:使用維修資金增值收益建立統(tǒng)籌賬戶,采取公示無異議的方式購買電梯保險(xiǎn)。

圖2 電梯保險(xiǎn)籌資機(jī)制創(chuàng)新機(jī)理

創(chuàng)新設(shè)立了以幢(單元)為單位的維修資金增值收益統(tǒng)籌賬戶。住宅專項(xiàng)維修資金屬于大額存款,銀行在給到最高的基準(zhǔn)利率之外,通常還會(huì)上浮一部分,以株洲為例,利率的上浮幅度最高達(dá)到了1.11%,為了確保利息最大化,充分引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),比選利率最高、服務(wù)最優(yōu)的銀行作為維修資金專戶銀行,最終實(shí)現(xiàn)所有存款都上浮到最高利率。改革中將上浮利息部分定義為增值收益,計(jì)入樓幢(單元)的統(tǒng)籌賬戶,用于購買電梯保險(xiǎn)。

三、效果
住宅小區(qū)電梯保險(xiǎn)試點(diǎn),取得了兩方面的成效,一是改善了電梯維保效果;二是完善了電梯安全治理。

? 改善了電梯維保效果

第一,提高了電梯維保質(zhì)量。參保后,保險(xiǎn)公司組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)參保電梯開展全覆蓋巡查,通過季度定量檢查、月度隨機(jī)抽查、例行飛行檢查等手段主動(dòng)控制電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)管控效果顯著。杭州市拱墅區(qū)推行電梯全生命周期保險(xiǎn)制度改革,在電梯數(shù)量增長(zhǎng)的情況下,2018年至2020年全區(qū)電梯投訴量逐年下降,分別較上一年下降10%、33%、5%。監(jiān)管部門于2019和2020年連續(xù)兩年依托特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)力量對(duì)全區(qū)電梯維保質(zhì)量開展抽查,根據(jù)維保質(zhì)量?jī)?yōu)劣分為A、B、C、D級(jí)。2020年A、B級(jí)占比較2019年提高6.1%,D級(jí)占比下降3.4%,電梯維保質(zhì)量明顯提升。

第二,降低了電梯維保成本。通過保險(xiǎn)公司的精細(xì)化管理,可以顯著提升電梯維保質(zhì)量,降低零部件損壞概率,同時(shí)集約化采購可以大幅降低零部件價(jià)格,使得電梯長(zhǎng)周期維護(hù)管理成本得以不斷下降。根據(jù)對(duì)杭州市拱墅區(qū)清水公寓等小區(qū)共244臺(tái)電梯的抽樣調(diào)查,未投保電梯全生命周期保險(xiǎn)的,電梯的管理維護(hù)成本平均為9681元/臺(tái)?年,而投保電梯全生命周期綜合保險(xiǎn)的,平均保險(xiǎn)費(fèi)為7867元/臺(tái)?年,降幅達(dá)18.7%。另據(jù)調(diào)研,株洲市慈善大廈小區(qū)2022年3月17日因電梯主機(jī)故障報(bào)案維修,電梯維保公司按照“只換不修”的行業(yè)潛規(guī)則報(bào)價(jià)8.19萬,經(jīng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)定損僅需更換軸承即可達(dá)到修復(fù)標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用1.2萬元,從專業(yè)上發(fā)揮了第三方監(jiān)理的作用,降低了不合理的維保成本。

第三,提高了電梯維修時(shí)效。在使用住宅專項(xiàng)維修資金購買電梯保險(xiǎn)時(shí),電梯維修保險(xiǎn)新機(jī)制將傳統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)維修資金“一事一報(bào)”的表決模式變成了在故障發(fā)生前購買保險(xiǎn)的“一次性表決”,表決有效期最長(zhǎng)達(dá)5年。各試點(diǎn)城市電梯報(bào)修后采用“先修再賠”模式,理賠流程簡(jiǎn)便、快捷,避免業(yè)主和維保單位因費(fèi)用糾紛導(dǎo)致滯修的情況。成都市試點(diǎn)小區(qū)保險(xiǎn)公司受理響應(yīng)僅需15分鐘。12小時(shí)內(nèi)完成查勘定損,平均故障恢復(fù)時(shí)效2個(gè)工作日。極大的提高了電梯維修效率。

第四,降低了電梯故障發(fā)生率。在承保電梯后,保險(xiǎn)公司提供季度定量檢查、月度隨機(jī)抽查、例行飛行檢查、重大項(xiàng)目維修復(fù)勘、隱患整改復(fù)勘等服務(wù),降低電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)調(diào)研,杭州市拱墅區(qū)已投保電梯故障發(fā)生率在2020年、2021年、2022年分別較上一年下降23%、18%、12%。

? 完善了電梯安全治理

第一,責(zé)權(quán)利邊界更加清晰。由保險(xiǎn)機(jī)制作為市場(chǎng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理手段,將電梯各方權(quán)、責(zé)、利進(jìn)行清晰劃分,業(yè)主和物業(yè)公司將電梯安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),降低責(zé)任主體的經(jīng)濟(jì)壓力;保險(xiǎn)公司參與電梯安全運(yùn)行管理,大大降低政府部門處理電梯安全事故矛盾的成本和難度,改變了政府部門大包大攬模式,有利于及時(shí)解決社會(huì)矛盾,構(gòu)建穩(wěn)定和諧的社會(huì)。以成都市溫江區(qū)的水沐怡景小區(qū)為例,通過建立保險(xiǎn)機(jī)制后,小區(qū)投訴率同比下降99%,群眾滿意度大幅提升。

第二,信息透明,形成共建共治共享格局。保險(xiǎn)公司為每部承保電梯建立維保檔案,由電梯智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。在物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)允許的情況下在轎廂內(nèi)張貼二維碼標(biāo)牌,相關(guān)方可以隨時(shí)掃碼調(diào)取查看所乘坐電梯的基本信息及維修保養(yǎng)情況。通過實(shí)施“一梯一檔一碼”,維修保養(yǎng)信息得以透明公開,讓業(yè)主共同參與到電梯管理中來。同時(shí),保險(xiǎn)公司和電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司主動(dòng)將電梯維保信息匯總分析后報(bào)送政府主管部門,政府主管部門也可以通過系統(tǒng)查看相關(guān)數(shù)據(jù)和報(bào)表,保險(xiǎn)機(jī)制為政府對(duì)電梯進(jìn)行監(jiān)管提供了重要抓手。

第三,電梯維修市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。保險(xiǎn)公司建立了零部件價(jià)格庫,規(guī)范維修市場(chǎng)價(jià)格,據(jù)統(tǒng)計(jì),臨沂市蘭山區(qū)投保電梯的零部件價(jià)格較其它電梯零部件價(jià)格平均下降15%,提高了住宅專項(xiàng)維修資金使用效率,有效控制以次充好、過度維修、天價(jià)維修等市場(chǎng)亂象。另外,保險(xiǎn)公司每季度按照25%的比例對(duì)電梯維保情況進(jìn)行抽查,并將檢查結(jié)果納入對(duì)維保公司的年度考核,促進(jìn)維保規(guī)范化程度提高,促使行業(yè)由惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱夹苑?wù)競(jìng)爭(zhēng)。最后,保險(xiǎn)公司承諾在申請(qǐng)材料齊全后7天內(nèi)完成賠款支付,有效解決了電梯維保公司墊資維修費(fèi)引發(fā)的流動(dòng)性問題,提高了維保公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

第四,維修資金按幢統(tǒng)籌機(jī)制便利了業(yè)主共同決策,解決了業(yè)主簽字難的問題,促進(jìn)了電梯保險(xiǎn)擴(kuò)面。株洲市和滄州市是維修資金按幢統(tǒng)籌機(jī)制創(chuàng)新的代表,以株洲市為例,從2021年10月底以來,不到兩年的時(shí)間,全市共有3067部電梯參保,覆蓋143個(gè)小區(qū),使用年限5年以上的電梯覆蓋率達(dá)到67%,惠及12.81萬戶家庭。以滄州市為例,自2023年3月17日開始至8月底,已為超過1300部電梯參保,使用年限5年以上的電梯覆蓋率超過40%,參保電梯運(yùn)行過程中均為零投訴,社會(huì)反響良好。

四、總結(jié)
縱覽住宅小區(qū)電梯保險(xiǎn)試點(diǎn)變遷,三條創(chuàng)新主線清晰可見。

一是保險(xiǎn)責(zé)任逐漸擴(kuò)大,現(xiàn)已近乎涵蓋電梯使用方的全部責(zé)任。寧波電梯保險(xiǎn)試點(diǎn)最初僅將電梯保養(yǎng)費(fèi)用、檢驗(yàn)費(fèi)用和事故發(fā)生后的人身財(cái)產(chǎn)損失納入保險(xiǎn)支付和賠償?shù)姆秶?。其后的試點(diǎn)城市進(jìn)一步把零部件維修更換費(fèi)用納入保險(xiǎn)責(zé)任,電梯維修保險(xiǎn)就此興起。杭州市電梯全生命周期保險(xiǎn)試點(diǎn)還把整梯置換和大修改造費(fèi)用作為保險(xiǎn)責(zé)任。

二是電梯保險(xiǎn)與電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加深融合。已投保電梯通常加裝智能物聯(lián)網(wǎng)終端,保險(xiǎn)公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)、使用管理數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、異常事件,可視化應(yīng)急救援等。依托電梯智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以評(píng)估電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),智能化推送電梯零部件更換計(jì)劃等,預(yù)防故障發(fā)生。

三是細(xì)化電梯權(quán)屬,便利業(yè)主共同決策。依據(jù)我國(guó)《民法典》規(guī)定,住宅小區(qū)電梯屬于業(yè)主共有財(cái)產(chǎn)。株洲市和滄州市的住宅專項(xiàng)維修資金制度改革,在全國(guó)首次明確了建筑區(qū)劃內(nèi)的電梯屬于幢或單元業(yè)主共同所有,幢或單元業(yè)主享有電梯使用權(quán)并承擔(dān)電梯維修保養(yǎng)費(fèi)用的義務(wù)。按照權(quán)責(zé)利對(duì)等原則,界定電梯屬于單元或幢業(yè)主共同所有,符合《民法典》法理要求。據(jù)此,創(chuàng)立了住宅專項(xiàng)維修資金按幢(單元)統(tǒng)籌制度。批準(zhǔn)維修資金使用的決策人范圍由原來的住宅小區(qū)全體業(yè)主,縮小為幢或單元的業(yè)主。維修資金使用的申請(qǐng)人、受益人、決策人的相關(guān)性顯著增強(qiáng),這增加了決策的靈敏性和及時(shí)性,減少了業(yè)主們進(jìn)行溝通協(xié)商花費(fèi)的成本,彌補(bǔ)了業(yè)主自治缺陷。

維修資金按幢統(tǒng)籌制度改革是對(duì)業(yè)主表決權(quán)規(guī)則的完善,提高了業(yè)主共同決策效率,但是,落實(shí)業(yè)主對(duì)于住宅小區(qū)電梯使用安全的責(zé)任,仍然任重道遠(yuǎn)。


注1:若無明確說明,文中“維?!币辉~是對(duì)“維修保養(yǎng)”的縮寫。

注2:文中原始數(shù)據(jù)來源于對(duì)有關(guān)城市的調(diào)研材料。




中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室設(shè)立于2005年,原名“中國(guó)社會(huì)科學(xué)院金融實(shí)驗(yàn)室”。這是中國(guó)第一個(gè)兼跨社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)的國(guó)家級(jí)金融智庫。2015年6月,在吸收社科院若干其他新型智庫型研究機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,更名為“國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室”。2015年11月,被中國(guó)政府批準(zhǔn)為首批25家國(guó)家高端智庫之一。



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來源:頭條號(hào) 作者:國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室09/26 15:28

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