近兩年，東湖高新區(qū)（光谷）大動作不斷，一路向東，勢頭不減。即使在2020年，GDP增長仍然超過5%，成為武漢唯一GDP正增長的區(qū)。光谷還提出，未來幾年，繼續(xù)擴張，到2025年GDP要實現翻一番，超過5000億。而武漢經開區(qū)（車谷）在2019年GDP被東湖高新區(qū)超越過后，這兩年武漢經濟開發(fā)區(qū)提出“借東風，定軍山”，武漢經開區(qū)似乎不甘示弱，想要拿回第一的位置。

上半年，武漢人口數據公布，2021年底武漢經濟發(fā)開區(qū)人口超過60萬，較2020年人口新增近10萬，新增人口數量僅次于光谷！7月15日，華中科技大學國際教育科技創(chuàng)新園區(qū)(軍山校區(qū))正式啟動建設，武漢經濟開發(fā)區(qū)大學城正式開啟！種種跡象表明，武漢經濟發(fā)開區(qū)要向東湖高新區(qū)“宣戰(zhàn)”，除了產業(yè)，人才和科教兩個重要資源，武漢經濟開發(fā)區(qū)要和東湖高新區(qū)一爭高下！

今天，我們來分析下光谷和車谷誰更有潛力？

現狀：東湖高新超武漢經開，連續(xù)三年在武漢各區(qū)GDP排名中排名第一

誰才是武漢最牛的區(qū)？我相信很多人不約而同地說，肯定是東湖高新區(qū)，也就是光谷。確實，這幾年光谷風頭正盛，發(fā)展勢頭迅猛！但在2019年之前，武漢GDP最高的區(qū)是不是東湖高新區(qū)（光谷），而是武漢經濟開發(fā)區(qū)（車谷）。2019年光谷一舉超越車谷，成為武漢GDP總量最高的區(qū)，2020年逆勢增長一舉破2000億。

2021年光谷更是以16%的增速進一步鞏固武漢第一區(qū)的地位，拉大了與武漢經濟開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢到500億（2021年武漢經濟開發(fā)區(qū)GDP1900億左右）。

分析：光谷人氣旺，高校上市公司多；車谷面臨轉型，人才吸引力不足

先說光谷，光谷的優(yōu)勢在人才、科教、產業(yè)、上市公司等方面。

光谷到底有多少人口，我看到了很多版本，而且不少是官方數據。有90多萬的，有200萬的，還有120萬的。說實話光谷的人口很難統(tǒng)計，一方面光谷不屬于行政區(qū)，另一方面光谷的大學生、流動人口特別多。

我們采用最新的官方數據，4月7日，武漢市統(tǒng)計局發(fā)布的《2021年武漢市國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2021年，光谷常住人口達到118.38萬，相比2020年第七次人口普查數量（101.61萬）增加16.77萬。

光谷人多，尤其年輕人特別多，據說光谷七成人口年齡在35歲以下，在光谷廣場10個人有9個是大學生！這句話雖然有點夸張，但光谷周邊的大學非常多，至少有40多所高校在光谷一帶。光谷還擁有50多家上市公司，數量居全市第一。

光谷已經聚集了1000余家光電子信息企業(yè)，總營收近6000億，是我國光電子信息產業(yè)參與全球競爭的一股重要勢力，還有生物醫(yī)藥、環(huán)保節(jié)能、高端裝備、現代服務等也正在成為主導產業(yè)，光谷的產業(yè)版圖在不斷完善壯大。除此以外，華為、小米、騰訊、字節(jié)跳動、小紅書、360……等80多家互聯(lián)網巨頭，都已相繼將總部或第二總部設立在光谷。

再來看車谷，車谷在汽車、電器、食品飲料等產業(yè)優(yōu)勢很明顯，依托超大項目和東風盤子很大！但產業(yè)結構相對單一，人才吸引力不足。但這兩年，武漢經濟開發(fā)區(qū)似乎在瘋狂補短板，和光谷爭奪人才和科教資源！

近些年，軍山新城的房子雨后春筍般冒出來，成為武漢最熱門的板塊之一！去年底，地鐵16號線貫穿軍山直達漢南，加速了沿線居民區(qū)的崛起！去年吉利汽車、小鵬汽車等項目紛紛落地，甚至一度傳言小米將落戶漢南。

2021年武漢經開區(qū)常住人口達到61.8萬，相比2020年第七次人口普查數量（52.15萬）增加了9.65萬，增幅18.5%，居全市第二，僅次于光谷！

7月21日，武漢經開區(qū)發(fā)布《關于加快推進新時代人才強區(qū)戰(zhàn)略的實施意見》（簡稱《人才強區(qū)戰(zhàn)略3.0》），“車谷英才計劃”、“春筍行動”等政策頻繁落地！在我們印象中，武漢的人才戰(zhàn)略似乎是光谷獨有，但武漢經開區(qū)似乎開始要從光谷手中搶人！

7月15日，華中科技大學國際教育科技創(chuàng)新園區(qū)(軍山校區(qū))正式啟動建設，武漢經濟開發(fā)區(qū)大學城正式開啟！據悉，除了華中科技大學以為，武漢大學，武漢理工大學，武漢商學院，都將在武漢經開區(qū)設立新校區(qū)以及研究院，假以時日應該可以形成一個新的大學城。

未來：光谷向東，車谷向南

武漢去年最新的城市規(guī)劃提出，要加快“四副做強”，規(guī)劃建設光谷、車谷、臨空經濟區(qū)、長江新區(qū)四個副城，突出“板塊化”空間組織，按照100-200萬人“大城市”標準，建設功能完善、產城融合、用地集約、生態(tài)良好的綜合節(jié)點城市。

光谷的愿望：打造“世界光谷”

今年2月，《市人民政府關于印發(fā)促進武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)高質量發(fā)展行動方案的通知》發(fā)布，提出：2025年，東湖高新區(qū)經濟總量突破5000億元，發(fā)展首位度進一步提高。而2021年東湖高新區(qū)的GDP為2401億元，到2025年GDP翻倍意味著：再造一個光谷！

光谷未來有幾個點：1、科創(chuàng)：光谷科創(chuàng)大走廊，東湖綜合性國家科學中心和武漢國家科技創(chuàng)新中心（今年獲批），為國家高水平科技自立自強提供戰(zhàn)略支撐。2、新型產業(yè)：引領性新興產業(yè)集群，培育1—2家千億級“產業(yè)航母”企業(yè)、10家百億級行業(yè)龍頭企業(yè)。3、擴圍：積極推動東湖高新區(qū)擴大區(qū)域范圍和面積。

到2035年，全區(qū)綜合實力大幅躍升，初步建成“世界光谷”。也就是說2035年，“中國光谷”將升級為“世界光谷”

車谷的愿望：再造一個經開區(qū)

今年年初，《武漢經開區(qū)第十四個五年規(guī)劃及2035遠景目標》正式發(fā)布！到2025年，武漢經開區(qū)地區(qū)生產總值向4000億元邁進，集聚“萬億項目、千億企業(yè)、百萬人口”，奮力實現“追轉超”！武漢車谷的目標也是翻一番，GDP和人口都要翻一番！2021年車谷GDP1900億，人口61萬。車谷拿出“再造一個經開區(qū)”的勇氣和魄力，全力打造萬億級中國車谷！