作者 | 柴旭晨在當下的中國乃至全球汽車市場，電動化、智能化是無可爭議的主旋律；不過，車企們在產(chǎn)品和市場層面“廝殺”的同...
執(zhí)掌上汽大眾近9年后，陳賢章迎來繼任者。今天一早，上汽大眾官宣，原延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理賈健旭，接任上汽大眾總...
貝殼財經(jīng)訊上汽集團（600104）2月20日早間發(fā)布消息，因工作需要，陳賢章調(diào)任上汽集團副總經(jīng)濟師、技術(shù)委員會副主任，不再擔任...
1月18日，伴隨著一輛ID.3電動車在安亭新能源汽車工廠下線，上汽大眾成為國內(nèi)首個累計產(chǎn)量突破2600萬輛的乘用車企業(yè)，這也是繼...
上周上市車型都比較親民，而且各有特色，兩門小車五菱Air ev晴空、新能源上汽大眾2023款I(lǐng)D.純電車型、獨立大7座中型SUV吉利豪...
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