在新能源SUV市場上，合資品牌幾乎可以說是被自主品牌“按在地板摩擦”，無論是銷量還是影響力，都略遜一籌。不過，合資品牌怎...
曾經依靠甩賣房產，成功扭虧“摘星脫帽”的海馬汽車（000572.SZ）又一次站在了危險的懸崖邊。1月30日，海馬汽車發(fā)布業(yè)績預虧...
集微網消息，告別春節(jié)假期，A股兔年有望迎來“開門紅”，集微網梳理了半導體材料、智能手機、車規(guī)級MCU等市場的發(fā)展態(tài)勢及未...
正值數(shù)九寒冬，凌厲的北風席卷北方大地。南半球的澳大利亞卻時值盛夏，一派火熱的景象，恰如過去一年我國汽車產業(yè)出海的盛況...
續(xù)航縮水是當代新能源汽車的一個“通病”，特別是到了冬季，北方氣溫降到零下十幾度，新能源汽車的電池活性下降，再加上開空...
2022年，還有不到一個月就結束了。而對于新能源汽車來說，“好日子”也將伴隨著2022年的結束而煙消云散。原因，正是由于新能...
近兩年國內新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，雖然新能源車型在快速進步，但是圍繞著新能源車型的焦慮依舊存在。尤其是在冬季，隨著室...
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