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上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力發(fā)展指數(shù)連續(xù)五年保持高位穩(wěn)定增長態(tài)勢

作者:中國新聞網(wǎng) 來源: 頭條號 43901/07

中新網(wǎng)上海12月30日電 (記者 許婧)上海社會科學(xué)院新經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究中心最新發(fā)布的2021-2022上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力發(fā)展指數(shù)顯示,2021-2022年,上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力指數(shù)為116.08,比2020年增長

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中新網(wǎng)上海12月30日電 (記者 許婧)上海社會科學(xué)院新經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究中心最新發(fā)布的2021-2022上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力發(fā)展指數(shù)顯示,2021-2022年,上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力指數(shù)為116.08,比2020年增長2.88,指數(shù)增幅為1.95%。

總體指數(shù)表明,在中美貿(mào)易摩擦劇、疫情反復(fù)沖擊等的復(fù)雜背景下,新能源汽車快速發(fā)展成為上?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要抓手。2017至2021年間,上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力指數(shù)由2017年的100.04上升至2021年的116.08,連續(xù)五年保持了高位穩(wěn)定增長態(tài)勢,其中既包括了實際競爭力的增長,還包含著高于國內(nèi)其他地區(qū)的相對競爭力增長。

上海社會科學(xué)院新經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究中心還同步發(fā)布了《2021-2022上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力報告》。報告表明,2021-2022年上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力體現(xiàn)在上汽、特斯拉雙輪驅(qū)動,國際競爭優(yōu)勢凸顯;產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)增長,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈成本增加;基礎(chǔ)設(shè)施日益完備,應(yīng)用場景逐漸豐富;政策環(huán)境效果顯著,產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快構(gòu)建四個主要方面。

數(shù)據(jù)顯示,2021年上海汽車產(chǎn)業(yè)出口創(chuàng)歷史最好水平,出口汽車48.4萬輛,出口額570.1億元,均創(chuàng)歷史新高,同比分別增長136%和206%,其中上汽集團和特斯拉貢獻突出。在總量提升的同時,出口產(chǎn)品和出口目的地實現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變。一是產(chǎn)品出口率先實現(xiàn)新能源化。二是目標(biāo)市場率先攻克全球最高端市場。2021年,憑借著在這一領(lǐng)域中較為領(lǐng)先的地位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)對歐洲國家的出口實現(xiàn)了大踏步的提升,歐盟更是一躍成為上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)最大的出口國。

2021年上海汽車產(chǎn)量達到283.32萬輛,同比增長7%,一舉扭轉(zhuǎn)自2018年以來的下滑趨勢,重拾增長態(tài)勢;新能源汽車產(chǎn)量達到63.2萬輛,同比增長165%,占全國比重17.8%,產(chǎn)值為1772.6億元,同比增長190%,突破千億大關(guān)。

2021年2月,上海市發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,對購買新能源汽車繼續(xù)給予免費專用牌照政策支持。報告認為,在政策的有利支撐下,從2019年開始,上海市新能源汽車推廣量持續(xù)高速增長,2021年新增推廣25.4萬輛,同比增長105%,累計推廣數(shù)量達到67.7萬輛,推廣總規(guī)模位居全國城市第一。同時經(jīng)過多年建設(shè),上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,公共服務(wù)平臺基礎(chǔ)較好。

報告還指出,2022年上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展外部環(huán)境呈現(xiàn)四大新特征,即:消費結(jié)構(gòu)變化、生產(chǎn)模式變化、貿(mào)易規(guī)則變化和運用場景變化。

研究報告和指數(shù)分析也為提升2023年上海新能源產(chǎn)業(yè)國際競爭力提出了建議。報告提出,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加快推進,近年來全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,新產(chǎn)品新技術(shù)不斷迭代升級,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)調(diào)整布局。作為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量,上海作為中國新能源汽車參與全球競爭的重要戰(zhàn)場,更需要在產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控、產(chǎn)業(yè)體系的區(qū)域協(xié)同和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的引領(lǐng)示范上發(fā)揮重要作用。

該報告是在近日舉辦的“搶抓新機遇勇走新賽道助力奉賢新經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”專題研討會暨“一區(qū)一品”上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力論壇上發(fā)布的。該論壇由奉賢區(qū)委黨校和上海社會科學(xué)院新經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究中心聯(lián)合舉辦。這也是自2016年以來,中心連續(xù)第六年編撰及發(fā)布該項報告。(完)

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