開(kāi)了6年的新能源汽車(chē)，給大家詳細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬，看看每年純電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)之間的養(yǎng)車(chē)成本究竟有多大差距？到底哪種車(chē)型更劃算？

這里以相同價(jià)位的兩款為做一個(gè)對(duì)比，比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與大眾邁騰330尊貴版。

第一項(xiàng)、對(duì)比油費(fèi)與電費(fèi)

純電動(dòng)汽車(chē)電費(fèi)：

家用充電樁每度電大概在4毛錢(qián)左右，如果使用外面的公用充電樁，停車(chē)費(fèi)、電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)算下來(lái)，平均每度電在1.5元左右，兩種方式平均算6毛錢(qián)一度電。

漢EV百公里綜合耗電約17度電，相當(dāng)于百公里花費(fèi)為10.2元，平均1公里約1毛錢(qián)。私家車(chē)每年平均行駛1.5萬(wàn)公里，8年總共12萬(wàn)公里，電費(fèi)總共需要1.2萬(wàn)。

燃油車(chē)油費(fèi)：

邁騰330版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗約9L，95號(hào)汽油算8.5元/L，百公里花費(fèi)約76.5元，同樣是12萬(wàn)公里，油費(fèi)共計(jì)9.18萬(wàn)。

第二項(xiàng)、對(duì)比保養(yǎng)費(fèi)用

純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用：

不同的車(chē)型，保養(yǎng)費(fèi)用不一樣，以漢EV為例，首保5000公里，之后每2萬(wàn)公里做一次常規(guī)保養(yǎng)，有的4S店送5-7次保養(yǎng)，相當(dāng)于常規(guī)保養(yǎng)前6年都免費(fèi)，當(dāng)然了，不是每家車(chē)企都有這樣的優(yōu)惠。

以一般純電動(dòng)汽車(chē)為例，單次保養(yǎng)基本上只需工時(shí)費(fèi)，大概在200-300之間，之后每2年或者每4萬(wàn)公里更換一次齒輪油和冷卻液，每4-5萬(wàn)公里更換剎車(chē)油，至于空調(diào)濾芯和燃油車(chē)一樣。綜合來(lái)看，每年平均算600元，12萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元左右。

燃油車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用：

燃油車(chē)使用全合成機(jī)油，可以1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，單次換機(jī)油和機(jī)油濾芯，加工時(shí)費(fèi)約600元，另外剎車(chē)油、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、變速箱油、冷卻液等等，每年算1500元，8年12萬(wàn)公里的總費(fèi)用大概在1.2萬(wàn)左右。

第三項(xiàng)、對(duì)比保險(xiǎn)費(fèi)用

比亞迪漢EV，買(mǎi)全險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)+三者險(xiǎn)200萬(wàn)+車(chē)損險(xiǎn)+座位險(xiǎn)，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4萬(wàn)。

大眾邁騰，同樣買(mǎi)全險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)船稅+三者險(xiǎn)200萬(wàn)+車(chē)損險(xiǎn)+座位險(xiǎn)，首年大概在5000左右，第二年大概在4000左右，8年算3.2萬(wàn)。

都說(shuō)新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)比同價(jià)位燃油車(chē)貴，確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，但差距不是很大， 每年大概相差1000左右，當(dāng)然了，具體看車(chē)型、車(chē)險(xiǎn)公司等。

第四項(xiàng)、其他費(fèi)用

其他費(fèi)用，基本上兩種車(chē)型都差不多，在很多城市，純電動(dòng)汽車(chē)前兩小時(shí)停在國(guó)資車(chē)位是免費(fèi)的， 這個(gè)忽略不計(jì)。每年停車(chē)費(fèi)平均算5000元，具體看所在地區(qū)。

高速通行費(fèi)，燃油車(chē)顯然比純電動(dòng)汽車(chē)花費(fèi)多，畢竟跑長(zhǎng)途的純電動(dòng)汽車(chē)很少，每年大概有1/3的路程是高速路，油車(chē)通行費(fèi)算2000元，純電動(dòng)汽車(chē)算1000元。交通違章、洗車(chē)費(fèi)這些雜費(fèi)算500元。

有人說(shuō)，幾年后純電動(dòng)汽車(chē)的保值率遠(yuǎn)不如燃油車(chē)，這個(gè)問(wèn)題我并不這么認(rèn)為，首先，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，一輛車(chē)使用10多年，充電壽命完全不用擔(dān)心，市場(chǎng)保有量不斷增多，同時(shí)新能源汽車(chē)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，充電更快，續(xù)航更長(zhǎng)、充電樁更多。

再過(guò)幾年，燃油車(chē)新車(chē)型只會(huì)越來(lái)越少，到那個(gè)時(shí)候，你還敢說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)的保值率低嗎？當(dāng)然了，現(xiàn)在的純電動(dòng)車(chē)型，5年后保值率確實(shí)不如燃油車(chē)，以20萬(wàn)的兩款車(chē)為例，幾年后二手車(chē)相差算3萬(wàn)。

最后我們綜合算一下：

純電動(dòng)汽車(chē)每年的總用車(chē)成本為1.25萬(wàn)左右，8年12萬(wàn)公里總成本為9.85萬(wàn)左右。

燃油車(chē)每年的總用車(chē)成本為2.23萬(wàn)左右，8年12萬(wàn)公里總成本為17.8萬(wàn)左右。

也就是說(shuō)，每年燃油車(chē)的用車(chē)成本幾乎是純電動(dòng)汽車(chē)的兩倍，開(kāi)8年以后，就算燃油車(chē)多賣(mài)3萬(wàn)，依然比純電動(dòng)汽車(chē)多花了5萬(wàn)以上。

所以說(shuō)，僅算經(jīng)濟(jì)賬，純電動(dòng)汽車(chē)的用車(chē)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，當(dāng)然了，純電動(dòng)汽車(chē)目前階段的痛點(diǎn)也很明顯，這也是很多車(chē)主不愿選擇純電動(dòng)汽車(chē)的原因之一。

充電慢、充電難，續(xù)航短，跑長(zhǎng)途仍然是一種“奢望”，還未擺脫續(xù)航焦慮。新車(chē)成本居高不下，相比燃油車(chē)，15萬(wàn)以?xún)?nèi)的家用車(chē)，消費(fèi)者可選擇的純電動(dòng)車(chē)型較少。

缺點(diǎn)很明顯，但是新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)燃油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了的，比如說(shuō)，動(dòng)力性能、舒適性、不限牌、不限號(hào)，未來(lái)科技感、功能配置、輔助駕駛、人機(jī)智能化互動(dòng)，用車(chē)成本等等，這些優(yōu)勢(shì)非常明顯。

選擇家用車(chē)，需要考慮的因素比較多，絕大部分人都是根據(jù)預(yù)算去選車(chē)型，如果預(yù)算寬裕，那全看個(gè)人喜好，從用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)絕對(duì)是首選，但是經(jīng)常跑長(zhǎng)途、家里不方便安裝充電樁、偏北方地區(qū)，這樣一些人群并不太適合入手純電動(dòng)車(chē)型。

假如預(yù)算20萬(wàn)，你選燃油車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)？還是插電混動(dòng)？